zonnedak S60

[Paul]

Ik vind de daken TOP! En ik ga er weer eentje bestellen met origineel schuifdak! Heerlijk!

[V480-S60]

Ik heb stevig het vermoeden dat Sjoerd in de aftermarket daken zit.
Dat mag absoluut. Als dat zijn professie is het is zo.

Bart Simpson en Walter echter werken bij een dealer. Deze spreken uit het gegeven dat zij van Volvo Nederland geen goedkeuring krijgen voor het plaatsen van aftermarket daken vanuit de dealer.

En zoals Thom al aangeeft. De bracket van de daken lijkt misschien simpel maar is oooooh zo ver doorontwikkeld. Kijk maar eens bij het Volvo Safety Center. Daar kan je zien en voelen dat dit niet zo maar even een bracket is.

Als er mensen zijn die toch aftermarket daken willen plaatsen dan is dat hun eigen verantwoording. Maar de stevigheid die het bracket geeft is daarmee wel weg uit het dak. Ook al worden er volgens Sjoerd extra punten aangebracht. Dat kan nooit zo stevig/getest zijn als Volvo doet.

Zullen we dit nu als einde discussie (na bijna 4 jaar) beschouwen.!

[sju_art]

Een aftermarket sunroof bied dezelfde stevigheid als een OEM sunroof. Is dit niet het geval, mag het dak niet worden geplaatst. Sterker nog; de aftermarket daken waar ik op doel worden vergeleken met het orginele spant en bieden bij een aanrijding in de flank dezelfde of betere stevigheid.

Bij volvo's lukt het (op de XC90/XC60 na) om dit te evenaren, kleinere, mindere stevige auto's kunnen zelfs steviger worden (voor botsingen in de flank).

Van een S60 is geen crash rapport; nadat in het verleden de effectiviteit op andere auto's met crash testen is bewezen is er een test constructie tot stand gekomen ( met de tuv) waarbij bijvoorbeeld het spant (orginele spant) van 2 kanten word ingedrukt tot deze buigt/knapt. Er is een grens daarvoor bepaalt en als het dus te makkelijk gaat worden er extra brackets geplaatst (welke hier ook weer op berekend zijn).

En of je dat nu gelooft of niet, de illusie hebt dat er hier bedrijfs documenten geplaatst gaan worden of veel met je gevoel wilt doen; ik zit niet in een commerciele functie voor aftermarket daken, dus ik heb vrede met het feit dat je je mening al klaar hebt.

Maar deze en genen praten over aftermarket daken met de termen knutselen, verzieken en verkloten. En dan zeg ik schoenmaker blijft bij je leest.

Dus als iemand dit straks leest , die persoon niet enkel de (erg)makkelijke zwart makkerij van enkelen als waarheid hoeft aan te nemen, maar daarnaast ook weet dat er garanties op aftermarket daken worden geboden, ze bewezen veilig zijn (kan die persoon dan documenten bij een inbouwer opvragen) en zijn nieuwe of 2e hands volvo van een sunroof kan worden voorzien. Dealer volvo of niet.

OEM sunroofs en after market sunroofs worden om voornamelijk politieke redenen uit elkaar gehouden. Een verbod op plaatsing is daarom niet (altijd)op veiligheid gebasseerd, maar meer op "fair" trade.

Alle merken plaatsen op voorraad auto's after market daken, dat bewijs zie ik dagelijks. Een mooie oplossing als een klant toch nog even een sunroof wou of het een snellere levering als gevolg heeft.

[bart simpson]

Geen harde bewijzen dus, jammer... heel erg jammer, waarom zou ik (of ieder ander) je gloedvolle betoog dan geloven?

Bij een aftermarket dak in een S80 heb ik bij een storing van de interieursensor van het alarm wel eens een door het inflatable curtains heen bevestigde hemel aangetroffen, je moet de hemelbekleding tenslotte wel afspannen, toch werken ze daarna echt niet meer

[V480-S60]

MODS BREAK
Hoor en wederhoor toegepast.

Wat een ieder hier mee doet moet ie dus vanaf nu zelf beslissen.

Na 4 jaar discussie gesloten!