Volvo-Forum.nl

Niemand met het verlossende antwoord om dit euvel te verhelpen?

Ik zit met hetzelfde probleem. De auto schokt/hikt bij het inschakelen van de airco. Dit voel je vooral bij hogere toeren.

Het gaat hier om een XC70 2.5T. Genoeg vermogen voorhanden lijkt me!

Het inschakelen van de airco is de magneetkoppeling die inschakelt.
Als deze magneetkoppeling is ingeschakelt word de compressor/pomp aangedreven.
Als deze compressor nu niet meer helemaal lekker is (versleten) kan het zijn dat hij zwaar draait, met als gevolg een wisselend toerental bij het inschakelen van de magneetkoppeling.
Ik zou er een airco-specialist naar laten kijken.

Ik heb nog garantie op de auto. Zal binnenkort eens langsrijden.

Bedankt!

Vandaag langs de dealer gegaan.

De compressor zou opnieuw afgesteld kunnen worden (na gedemonteerd te zijn) maar na een korte inspectie bleek dat dit waarschijnlijk weinig tot geen resultaat zal hebben daar de speling die tussen de schijf en plaat zit normaal is.

Een nieuwe pomp zou wel (iets) helpen maar deze zal niet onder garantie geplaatst worden.

Is dit een aannemelijk verhaal? Ik ben tevreden over de service van de garage maar weet niet of dit verhaal waar is of een broodje aap!

Het inschakelen van de airco van ons type V70 is altijd voelbaar. Waarom?

Omdat de aircopomp niet continu is bekrachtigd. Doordat de compressor om de zoveel seconden in (en weer uit) geschakeld wordt (hij draait wel continu mee met de multiriem) wordt er steeds even een korte weerschand aan de poelie doorgegeven aan de motor. Het spreekt dan haast voor zich dat dit voelbaar is aan de motor. Naar mate de speling bij de magneetkoppeling groter wordt, is de schok ook beter voelbaar.

Ik ben een enorme pietlut, ik voel werkelijk alles aan een auto. En naarmate ik een auto langer heb, merk ik er steeds meer aan. Om die reden rij ik bijna nooit met de airco aan. Ik irriteer mij mateloos aan dat gehik. En nee, het geen geschok en anderen voelen het ook niet, maar ik wel. Maar ik laat er niets aan doen, simpelweg omdat het altijd voelbaar zal blijven. Het hoort gewoon bij dit systeem. Ik had ook liever een modulerend systeem gehad, zoals VAG gebruikt, maar lievere broodjes worden niet gebakken.

Dus V70-D5, ik denk dat je er mee moet leren leven. Het hoort er gewoon bij.

Dat "pietje precies" ken ik! Heb ik ook al jaren last van tot ergernis van mijn vrouw en de Volvo dealer.....

Ik kreeg ook al de indruk dat het erbij hoort. Met de airco uit rijdt de auto een stuk fijner.

Bedankt voor je uitleg Oceanracer.

Oceanracer schreef:Om die reden rij ik bijna nooit met de airco aan. Ik irriteer mij mateloos aan dat gehik. En nee, het geen geschok en anderen voelen het ook niet, maar ik wel.

Ik heb dezelfde ervaring. Als het even niet hoeft, geen airco aan. Je ontkomt er echter natuurlijk niet altijd aan, bijv. in de zomer. Maar het in- en uitschakelen is duidelijk voelbaar. Zeker bij rustig rijden of stationair. Jammer, want het wordt tijdens een rit best wel irritant. Toch maar mee moeten leren leven?

Donic schreef:

Oceanracer schreef:Om die reden rij ik bijna nooit met de airco aan. Ik irriteer mij mateloos aan dat gehik. En nee, het geen geschok en anderen voelen het ook niet, maar ik wel.

Ik heb dezelfde ervaring. Als het even niet hoeft, geen airco aan. Je ontkomt er echter natuurlijk niet altijd aan, bijv. in de zomer. Maar het in- en uitschakelen is duidelijk voelbaar. Zeker bij rustig rijden of stationair. Jammer, want het wordt tijdens een rit best wel irritant. Toch maar mee moeten leren leven?

Helaas wel ja. Het is niet anders helaas. Voor de rest blijven het heeeeerlijke wagens!

het nadeel hiervan is dat als je de airco niet gebruikt ,deze eerder stuk is en storingen gaat geven.
Maar ok,ieder voor zich!

Oceanracer schreef:Om die reden rij ik bijna nooit met de airco aan. Ik irriteer mij mateloos aan dat gehik. En nee, het geen geschok en anderen voelen het ook niet, maar ik wel. Maar ik laat er niets aan doen, simpelweg omdat het altijd voelbaar zal blijven. Het hoort gewoon bij dit systeem.

Herkenbaar voor mij. Mateloos irriteren vind ik voor mezelf wat veel gezegd. Maar ik voel het ook - duidelijk. Maar als ik er anderen naar vraag, kijken ze meestal wazig... Ik rijd ook veel met airco uit (scheelt ook in het brandstofverbruik). Af en toe wel natuurlijk voor behoud van de airco of omdat het gewoon nodig is.

Wellicht heeft je airco onderhoud nodig? Een pomp met te weinig vloeistof slaat met meer drama en bovendien vaker aan.

Hoi,

Als het jullie gerust stelt dan kan ik melden dat ik jaren in een Ford Mondeo Diesel gereden heb en dat deze het ook had. Vooral als ik op lage snelheid op de cruisecontrole reedt dan was duidelijk voelbaar dat de Airco in en uit schakelde.

Ik heb het met de V70 D5 nog niet gevoeld.

Ben toch van mening dat dit veroorzaakt wordt door het niet goed (meer) functioneren van de compressor en elke zichzelf respecterende dealer zou hier iets aan kunnen doen. Die kleine schokjes zijn toch behoorlijk irritant en in mijn geval zeker niet 'om mee te leren leven'
5 augustus krijgt mijn V70 een beurt en ik heb het probleem gemeld en nu kijken wat de dealer (bluekens) doet...........

my first volvo schreef:In mijn 140pk (inmiddels 185pk) V70 .

Van 140pk naar 185pk ? Leg uit !!