Volvo-Forum.nl

Bij mij ligt het verbruik tussen de 9,2 en 9,4 de 100km.
Ik rijd normaal (wat is??), maar veel korte ritten in de stad.
Op de grote weg cruise ik tussen de 120 en 140.
Het is een V50 Summum met Geartronic.
Geen olie verbruik. (moet weer eens checken)

Dit weekend 530km gereden, hoofdzakelijk snelweg, met een gemiddeld verbruik van 8.8l/100km op de BC. Verbruik kan lager heb hele stukken 140km gereden.

Dat is netjes Dick. Waren er nog bijzonder dingen bij je onderhoudsbeurt?

Citaat: En olie verbruik heb ik totaal niet! Nu 5.000km gereden en geen millimeter in peil gezakt. Ik zie je al staan bij de pomp met een rolmaat je pijlstok meten ! hahahaha

Maar even ontopic:

Ik had de 2.4 (140 pk) welke bij mij bij rustige rijstijl rond de 7.8/7.9 L per 100Km verbruikte.
Dit zijn echt mooie waardes voor de rechterrijstrook rijden en vaak met CC aan.
Ik kan mij heel goed voorstellen dat deze oplopen naarmate er meer ophoudende factoren meespelen.
Gemiddelde welke realistisch aangehouden zou kunnen worden is rond de 8.5/9 liter per 100Km .

Als je de caravan erachter zou hangen en ronde de 90 zou blijven dan zal het verbruik vermoedelijk ronde de 11/12 liter per 100Km liggen.

De verschillen van een geartronic of handgeschakeld laat ik gemakshalve even weg vanwege de kleine verschillen.

Ik had de 2.4 (140 pk) welke bij mij bij rustige rijstijl rond de 7.8/7.9 L per 100Km verbruikte.
Dit zijn echt mooie waardes voor de rechterrijstrook rijden en vaak met CC aan.
Ik kan mij heel goed voorstellen dat deze oplopen naarmate er meer ophoudende factoren meespelen.
Gemiddelde welke realistisch aangehouden zou kunnen worden is rond de 8.5/9 liter per 100Km .

ik neem aan dat dit verbruik gemeten is bij een normale buiten temperatuur?
daarbij vraag ik me af of het k+n filter nog bijdraagt bij een hoger verbruik .

asta schreef:Ik had de 2.4 (140 pk) welke bij mij bij rustige rijstijl rond de 7.8/7.9 L per 100Km verbruikte.
Dit zijn echt mooie waardes voor de rechterrijstrook rijden en vaak met CC aan.
Ik kan mij heel goed voorstellen dat deze oplopen naarmate er meer ophoudende factoren meespelen.
Gemiddelde welke realistisch aangehouden zou kunnen worden is rond de 8.5/9 liter per 100Km .

Dit begint er al op te lijken
Verbaasd me dat de rest zo'n hoog verbruik heeft. Zelf heb ik de geblazen twee-en-een-halve liter en haal gemiddelden van 7.0 - 7.8 liter per 100 km. Veel hangt af van je rechtervoet en anticiperend gedrag. Uit laten rollen tot het (rode) verkeerslicht, scheelt echt al een boel. Banden op spanning houden eveneens, net als snel opschakelen en veel op de CC rijden.
Ik rij wel bijna nooit door de weeks, dus last van opstoppingen heb ik nauwelijks.

Dit waren temperaturen rond de 20/25 graden, climate control stond aan.

Nu heb ik de T5, deze verbruikt toch aanzienlijk meer.
Gemiddeld rijd ik met deze 2,5 t5 (getuned) 8,5 / 8,6 liter de 100km.
Dit zijn gemiddeldes van snelheden rond de 200 (-; eeehm nee ik bedoel 100

Een ander luchtfilter zou kunnen bijdragen vermoed ik, echter denk ik niet dat het een schrikbarend verschil zal zijn.

nu ik dit allemaal lees ga ik maar eens langs de dealer. eens vragen of ze iets kunnen afstellen of uitlezen, en zal gelijk eens vragen over het verschil qua verbruik met mijn vorige roffel. rij-stijl is wat dat betreft niet verandert.

Hallo,

Onze V50 2.4 verbruikt volgens de boordcomputer 8,5 liter per 100 km en daar zit 3 dagen in de week fileverkeer op de A2 (Utrecht - Amsterdam) tussen. Heb het idee dat dit met een wat hogere temperartuur nog beter gaat worden.

Bij mijn inschatting van de kosten van de 2.4 versus de 1.8 had ik een minder gunstig verbruik begroot (8,8l. / 100km) dus dat maakt het 5-cilinderfeest nog leuker!

Oliverbruik lijkt neer te komen op 1 liter per 10.000 kilometer en dat is ook netjes. Heb in het verleden een Opel Vectra gereden (overcompleet bij mijn werkgever) waar een liter olie per 1.000km in ging. Volgens Opel was dat binnen de toleranties...........yeah right.

Alexander

gisteren naar de dealer geweest en het voorgelegd ,ik had het k&n filter zelf al bekeken en daar werd ik niet vrolijk van......mijn roffel had dus adem gebrek,een kleine smet op de aflevering. bij de dealer een kostenloos filter mee gekregen,en ik kan nu al merken dat hij minder verbruikt en soepeler is met het schakelen naar een andere versnelling.

Grootje schreef:Dat is netjes Dick. Waren er nog bijzonder dingen bij je onderhoudsbeurt?

Het was geen onderhoud (augustus 2010) maar even een checkup. Alles oké, ik had ook niet anders verwacht.

ben vandaag terug gekomen van drenthe (500Km)
had een verbruik van 8.5/100Km
normaal zit rond de 11/100Km