Volvo-Forum.nl

PeeJay schreef:

menjo schreef:
Ik heb zulke banden en ben zeer tevreden. Scheelt ongeveer 1km/l bij mij. Helemaal niet duurder dan andere banden en als het goed is gaan ze ook nog eens veel langer mee (kan ik waarschijnlijk over een half jaartje meer over vertellen).

En als je de velgen gaat vervangen snap ik niet waarom je dit model zou kopen, die velgen zitten er niet voor niets op.

Zulke banden hebben niet minder grip?

Minder zou best kunnen. Ik ben nog niet de bocht uit gevlogen, dus grip genoeg.

Tja leasebijtelling... die mensen kan het verbruik natuurlijk ook eigenlijk niets schelen.

Over die lage rolweerstandbanden heb ik een verhaal van de VW Lupo 3L

Die banden zijn zo ongelofelijk smal en hoog dat is niet normaal meer. De wegligging van zo'n apparaat was al niet om over naar huis te schrijven, maar met die lage rolweerstand banden zwabberde je echt alle kanten op. (spreekwoordelijk dan) Je moet echt opletten hoe je rijdt.
En uiteindelijk, nu het model niet meer gemaakt wordt. Dezelfde banden zijn niet eens meer te krijgen (een oud collega van mij heeft zo'n Lupo 3L)

wat een lelijke velgen. Als de gaten nou gewoon recht zouden zijn zoals ik ze ook gezien heb voor op de nieuwe Golf (VI), dan viel het wel mee. Maar als deze velgen draaien, dan is het net het parasolletje van Mac OSX.

Groet,


JettaFreak

Vind alle modellen wel erg vet, alleen net als de rest... beetje jammer van die spuuglelijke velgen... Lijkt zo net een wagen uit een sci-fi film uit de jaren 80 Overigens... waar wellicht ook bovenstaande foto's vandaan komen! http://www.netcarshow.com/volvo Echt een aanrader deze website voor hele mooie foto's en achtergronden!!!

enkele details voor de drive reeks: ( die niet direct merkbaar zijn)

ik denk dat met deze banden de wegligging niet veel verslechtert, voor zover ik ze kan zien zijn ze niet veel smaller dan de standaard....

De wegligging verminderd serieus met ecobanden. Deze banden worden gekenmerkt door minder interne wrijving, alsook door minder weerstand tov de grond (lager µa) en dus ook minder grip. Dit zal zich uiten in iets minder grip in bochten (en bij het optrekken, maar met 1.6d is dit geen probleem).

Waarom krijgt de v50 geen mooie spoiler !!!

Wacht even. Ik neem mijn opmerking over smalle banden terug. Ik zie op de detailfoto's deugdelijke Michelin Energy's eronder liggen. Dat is heel wat beter dan de bandjes onder bijv. de Lupo.

Inderdaad, dat soort banden bedoel ik.

Volvo heeft de prijskaartjes gehangen aan de zuinige Drive-modellen. Hiermee wil het Zweedse merk de Bluemotions-, Econetics en BlueEfficiency’s van deze wereld een weerwoord bieden.
Volvo introduceert het Drive-label op de C30, S40 en V50. De auto’s hebben de beschikking over een 1,6-liter dieselmotor met 109 pk en een koppel van 240 Nm. De auto’s hebben langere overbrengingsverhoudingen, een schakelindicator, banden met lage rolweerstand, een gesloten grille, een verlaagd chassis, geoptimaliseerde stuurbekrachtiging en transmissieolie met een lagere frictie.
Voor leaserijders is de C30 Drive het interessantst. De zuinige C30 heeft namelijk als enige een CO2-uitstoot van minder dan 116 gram en valt zodoende in de middengroep voor bijtelling. Bovendien krijgt deze C30 een A-label mee. De auto is er vanaf 26.800 euro en heeft dan de Sport-trim. Als luxe Kinetic kost de auto 29.295 euro, met Momentum-pakket brengt de prijs op 30.965 euro. De duurste versie is de Summum, met een prijs van 33.320 euro.
De S40 Drive is er vanaf 29.795 euro. Voor de Kinetic ligt de prijs op 32.055 euro en de dealer vraagt 33.385 euro voor de Momentum. De Summum komt uit op 37.290 euro. Ook zijn er de Edition-uitvoeringen. De Edition I kost 30.770 euro, de Edition II 32.545 euro.
Tot slot de V50. Die kost minimaal 31.425 euro. De Kinetic is de uwe voor 33.685 euro, de Momentum kost u 35.015 euro. Topper is de Summum, die voorzien is van een prijskaartje van 38.920 euro. De Edition I is er voor 32.400 euro, de Edition II voor 34.175 euro. De auto’s zijn per direct te bestellen.


autoweek

Ze prijzen zich weer lekker de markt uit....

Voor de S40 en V50 geldt dat zeker niet. Die zijn voor zover ik kan zien goedkoper dan de vergelijkbare reguliere uitvoeringen.

Die velgen vallen in het echt beter mee dan op foto. Heb onlangs op het werk nog zo'n afgewerkt exemplaar zien staan en dat viel reuze goed mee.

De prijzen zijn gelijk aan de normale 1.6D (zie ik net in de prijslijst)

Plus dan nog wat extras:

ADDITIONELE SPECIFIFCATIES
• G ear Shift indicator
• 1 6” stalen velgen met wheelcovers en 205/55 R16 Michelin Energy Saver banden
• D RIVe embleem op de voorschermen
• D RIVe dakspoiler
• V erlaagd chassis (-/- 10mm)
• D iffuser achterzijde
• V lakke bodempanelen achter (geen trekhaak mogelijk)

In de prijslijst van de V50 Editions staat niet vermeld dat de 1.6D DRIVe geen 'regulier' Edition lichtmetaal heeft. Betekent dat dat bij keuze voor een Edition pakket, je die gekke wheelcovers niet krijgt? Lijkt me weer enigszins gek gezien de schijnbare milieubesparende eigenschappen van die dingen. Daarnaast geldt voor Edition II dat je 17" wielen krijgt. Is weer niet te rijmen met de 16" Energy Savers. Iemand die hier een antwoord op heeft?

Groet,


JettaFreak

Er bestaan ook energy savers voor de 17inchs

Ook de marketing mensen hebben hun best gedaan


klikkkk