Volvo-Forum.nl

Ik rij zelf ook op snowtrack 2. Bevalt prima. Onder V70 van pa liggen Conti TS810 en het verschil is eigenlijk duidelijk. De conti's zijn all-rouder dan de snowtrack 2. De ST2 doen het beter in de ruwe sneeuw (dieper profiel) dan de conti's. Maar de conti's zijn stiller en hebben meer comfort. Kwamen trouwens als testwinner naar voren in Autovisie 22 net als M Alpin en Pirelli Scotto zere nogwat. Het is dus een kwestie van wat je zelf wil. In mijn maat 195/60/15 waren de ST2 echter 30€ p. band goedkoper dan de conti's. En volgens de verschillende bandentests komen ze allebei goed uit de test dus waarom dan 120€ meer betalen voor de conti's....

Heb net een setje Snowtrac's 3 besteld, komen als testwinnaar uit de test van ADAC (voorwat het waard is). ben benieuwd hoe ze rijden, allicht beter weer dan de ST 2.

.

Ik heb ze ook besteld voor moeder der auto. Ben ook erg benieuwd naar rijgedrag.

Morgen leg ik ze erom, in 195R15 60T. Zal wel even rapporteren wat het verschil is tov van de 205/16R50W Michelin Pilot zomerbanden

Ik heb ook de snowtrack 2 er onder liggen.
Hiervoor had ik Dunlops, die waren wel stiller.
Ik ben gegegaan voor prijstechnisch.

Helaas, helaas, door gepruts van mijn bandenleverancier (hij wilde er Infinity's opleggen ipv de bestelde ST3's) waarop hij zijn zaakje mocht houden, ben ik bij een ander voor een betere prijs tegen een setje Goodyear UG7+ aangelopen. Wel 185 ipv 195, maar dan ook een stuk goedkoper én stiekem een betere band op droog en nat.

Eind van de week erop steken, keep you posted.

Autogek schreef:Vredestein snowtrack is een hele goede band.
Heb ze zelf onder de auto gehad en heb ergens een keer een test gelezen en kwam er erg goed uit. En het is een nederlands product!

ik heb een setje snowtrac 2 gekocht (nieuw) made in Russia staat erop.
dus wel een nederlandse naam, maar geproduceerd in Rusland (hoeft niet slecht te zijn natuurlijk)

Er wordt in Nederland geen band meer door Vredestein geproduceert sinds '99. Verkoopafdeling zit nog in Enschede, maar de productie vind plaats in lage lonen landen, Rusland, India, en de toprange in Thailand.
Verder is het merendeel van de Vredestein aandelen in Russische handen. Het bedrijf heet tegenwoordig dan ook Amtel-Vredestein

Pardon?

Zowel auto, commercial, industrie als landbouw-banden worden nog volop geproduceerd in Enschede!

Niet alleen de productie, maar ook de ontwikkeling, verkoop, enz...

Er werkt ongeveer 1400 man bij Vredestein (waarvan ik er één ben )

Ok, @Irol hebben we het over het zelfde bedrijf?
Ik neem aan dat @t_w, weet waar hij werkt.

Iroll schreef:Er wordt in Nederland geen band meer door Vredestein geproduceert sinds '99. Verkoopafdeling zit nog in Enschede, maar de productie vind plaats in lage lonen landen, Rusland, India, en de toprange in Thailand.
Verder is het merendeel van de Vredestein aandelen in Russische handen. Het bedrijf heet tegenwoordig dan ook Amtel-Vredestein

Ik was toevallig vandaag bij Vredestein, daar wordt nog steeds geproduceerd hoor!

AlexV70 schreef:Ok, @Irol hebben we het over het zelfde bedrijf?
Ik neem aan dat @t_w, weet waar hij werkt.

Vredestein is inderdaad overgenomen door Amtel. Betekent echter niet dat alles in Enschede stop is gezet, in tegendeel!

Betekent wel, dat er meer 'productie capaciteit' is met een aantal fabrieken in Rusland. Dus een aantal specs wordt nu ook in Rusland geproduceerd, vandaar dat er 'made in Russia' op een aantal banden staat.

Een paar 'leuke' ontwikkelingen van Vredestein, naast de 'normale' ontwikkeling van de nieuwe productlijnen...
Banden speciaal voor de Superbus, zie ook hier
Banden voor het project MindSet, zie hier

Zo kan ik nog wel even door gaan, maar dan gaat het wel heel erg op reclame lijken

Zoals ik al beloofd had even een korte review van de GY UltraGrip 7+, die ik nu 2 weken onder heb liggen. Maat 185/65 R15T

Alle ervaringen zijn relatief ten opzichte van mijn zomerbanden, Michelin Pilot Premacy 205/50 R16W.

Algemeen
De banden maken iets meer geluid dan de zomerbanden, echter ten opzichte van eerdere ervaringen met winterbanden zijn ze vrij stil. ook op hogere snelheden blijft het geluid mooi binnen de perken. Ook de stabiliteit van de banden is goed, weinig last van rollen over de lengteas maar niet zo strak als de zomerbanden. Comfort is ook zeer goed te noemen, niet noemenswaardig minder dan de zomerband.

Op droog
Toch de meest voorkomende omstandigheid, daarom ook erg belangrijk. De band heeft duidelijk minder grip dan de zomerband, al heb ik ook niet zo de neiging om dit eens flink te gaan testen. In bochten heeft de auto nu iets meer de neiging om te gaan rollen. Toch wel acceptabel maar lekker gummen is uitgesloten. Op hoge snelheid (150-160 km/h) en met zijwind blijven ze mooi stabiel, heb ik wel eens anders meegemaakt (oa met Conti's )

Op nat
Eigenschappen zijn goed, zeker vergelijkbaar met de zomerbanden. Remmen en optrekken gaat zonder problemen, goed in bochten, merk eigenlijk weinig verschil met de zomerbanden.

Op sneeuw/ijs
Dankzij het fantastische weer van de afgelopen dagen, ook goed kunnen testen onder echt koude omstandigheden en met sneeuw/slurry. Grip is werkelijk zeer goed, met name op met natte sneeuw bedenkt wegdek. Voluit remmen en optrekken gaan zonder wielspin en in bochten gaan ze als op rails. Echt op sneeuw komt de limiet wat sneller dichterbij, maar het blijft ook hier bij een klein beetje schuiven waarna de banden snel weer hun grip hervinden, zelfs in stevig genomen bochten. Het komt erop neer dat, wanneer je normaal, rustig rijd, niet snel in de problemen zult komen. Natuurlijk blijft het altijd link te rijden onder deze omstandigheden, dus voorzichtigheid blijft geboden. Je word snel overmoedig, doe daarom geen dingen die je normaal ook niet zou doen.

Ik kan deze banden ook zeker aanbevelen (nee, heb geen aandelen), zeker na afgelopen weekend ben ik zéér enthousiast.


Tot slot nog even: gisteravond weer 99% van de auto's op de weg zonder winterbanden: levensgevaarlijk. Nu maar hopen op een strenge winter!

Pimiento schreef:Tot slot nog even: gisteravond weer 99% van de auto's op de weg zonder winterbanden: levensgevaarlijk. Nu maar hopen op een strenge winter!

Het is pas levensgevaarlijk als die mensen hun snelheid niet aanpassen aan de omstandigheden.
Dit geldt natuurlijk ook voor winterbanden.

Op mijn snowtrac's van Vredestein staat gewoon 'Made in Holland' Zijn van augustus 2008.

Gaat het hier nogsteeds om de rijervaringen met de Snowtrack? In dat geval: Ik ben zeer te spreken over die banden (zelf 3 jaar Snowtrack II gehad) en kan ze een ieder aanraden!