Volvo-Forum.nl

Wat is t verschil tussen een grote en een kleine beurt?
Afgelopen week 140000 km beurt gehad. Incl. APK en 2 koplampwissers, 340 euro bij specialist.
Volgend jaar distributieriem ed. Zal vast gaan sparen....

Ik was uiteindelijk 528 euro kwijt aan de kleine beurt + APK.
Olie+Filter, Interieurfilter, Luchtfilter, bougies, nwe wiellager en de algehele inspectie van alle overige vloeistoffen. Eigenlijk kun je wel stellen dat het een grote beurt is geworden gezien de extra dingetjes die ik erbij heb laten doen.

Er is geen kleine of grote beurt alleen standaard onderhoud 15 of 20d/k kleinst beurt is : 5,4 of 5,8 liter castrol olie 5w40 ,oliefilter,carterring,rsp vloeistof en interieurfilter standaart of met koolstof als er aut op je recirculatieknop staat (filter word bij de meeste niet volvo gar. niet verv) ook de gebruikte olie is meestal iets anders(aldi?) verdere filters en bougies ed worden bij andere km standen verv 60 90 120 of 150 hierdoor wijkt de prijs van deze beurten iets af de gem. werktijd voor een beurt is ca 2,5 uur apk is bij de beurt inbegrepen (uitzondering van de afmeldkosten)

www.budgetservice.nl is tegenwoordig een leuke optie.Kost voor mijn S40 APK en beurt totaal 185 euro.

Een (kleine) beurt is bougies, en de filters (olie- , lucht- en soms brandstof- en interieurfilter erbij) met de motorolie.
Als de monteur zin heeft en tijd ervoor krijgt, hier en daar kijken of alles nog werkt. (geen piepende deuren, bandjes redelijk profiel, lampencheck)
Een beetje monteur doet dit bij wijze van spreken in een reclameblok tijdens een speelfilm op SBS6.
Absurt dat dit ruim € 300 moet kosten bij VOLVO.

Misschien iets te maken met het gehanteerde werkplaatstarief van de Volvodealer?

Daarom doe ik het zelf
Gezellig naar een hobbyhal, gereedschap mee, auto de brug op, voor 3 euro alle vloeistoffen lozen en filters. Nieuwe filters, olie , bougies etc weer netjes terug en je bent nog geen 150 euro kwijt.

60 euro olie (Castrol of kroon)
filter 2 tientjes (origineel Volvo uiteraard, bestel je bij de dealer)
bougies 2 tientjes (origineel Volvo uiteraard, bestel je bij de dealer)
Luchtfilter iets van 15 euro (origineel Volvo uiteraard, bestel je bij de dealer)
3 euro afvoer kosten van vloeistoffen.
6 euro p/u brug huren.
etc.

ex apk.
Je rekent af bij de balie en je gaat lachend weer weg.

Maar goed... je moet het wel kunnen en willen natuurlijk

En een topicstarter die niet meer bestaat.

Wie zit er dan ook te reageren op een topic van dik 5 jaar oud? :roll:

wat ik me dan weer WEL afvraag,is: waar is Hadico gebleven?

Tja, eind 2012 voor het laatst hier geweest. Zat van zeker...

Ik heb een afspraak staan voor een 120.000 km beurt bij Volvo.
Kosten ergens rond de 650 Euro voor mijn V70 R. Ik weet eigenlijk niet wat ze daarvoor allemaal gaan doen. Weet iemand dit? Zit hier bougies, olie filter, interieur filter etc gewoon bij? Ik mag toch hopen van wel....

Hoop doet leven, onderhoud kost geld. Als jij belt met de dealer of even gaat zoeken op de site van Volvo.nl weet je het zeker.

Bougies worden elke 60.000 vervangen, dus zouden bij de 120.000 erbij zitten.
Voorheen haalde ik de 20.000 per jaar met mijn V70R ook ruim niet.
De dealer in Almere deed dan tussendoor een jaarbeurt, om de Volvo Card geldig te houden.
De prijs precies weet ik niet meer, was dacht ik rond de 300 Euro (kan het wel opzoeken als iemand het exact wil weten).
Van de jaarbeurt maak ik overigens geen gebruik meer, rij nu zo'n 50.000 per jaar met het Rretje op LPG

Net weer een semi grote beurt laten doen voor 285 euro. Alle filters, olie, remvloeistof, bougies en winterbanden monteren.