Volvo-Forum.nl

Mijn boordcomputer klopt ook niet.

V40 2.0T (2004) 25.000 km ofzo

Boordcomputer zegt 7.2
www.autoverbruik.nl (handige site) zegt 7.76

Ik ben overigens een rustige rijder.

het verbuik van mijn 2.0D komt nu uit op 5.7L/100KM
Redelijk zuinig dus. Maar ik moet inderdaad ook altijd heel snel tanken. Als het lampje brand en ik tank de auto, dan kan er nog geen 40L in. Hoe kan dat nou. Ik dacht dat er een 55 L tank in de auto zal.

Wel jammer, steeds 600 km en dan tanken...

Ik zit na mijn eerste tankbeurt (teller op 600 km) op een gemiddelde van 9.2l/100km voor een 2.0D....viel me idd ook tegen...

Ik moet wel zeggen dat ik nog geen lange afstanden of autostrade reed

Dat is heel normaal in het begin.
Had laatst een nieuwe huurauto, Focus 1.6, die deed bijna 14L/100km de eerste tank.

Mijn nieuwe V50 2.0D heeft nu ± 6.000 km gereden en haalt volgens de computer een gemiddelde van 6,8 liter op 100 km. De eerste 2 tot 3.000 km was het nog ruim 7,6 ltr./ 100 km. En dan rijd ik niet als een oude krant, maar gewoon lekker door......
Advies: wachten totdat er wat km´s opstaan en niet te lui "inrijden".
Althans dit werkt bij mijn V50 perfect; wordt zuiniger (mag ook wel met zo´n klein tankje!!) en trekt als een leeuw. Ben benieuwd hoe lang een setje voorbanden het volhoudt.

mijn verbruik is nu na 17000km ong 6,4 op boordcomputer = 7,1 reeel als ik rustig rij....

vind ik toch genoeg...

Gisteren een ritje heen en terug naar Hannover gemaakt, het grootste deel stevig doorgeplankt (170-180 kruissnelheid) en toch een alleszins redelijk verbruik van 6.9l/100 km (volgens de boordcomputer)
De standaard leugenfactor van 10% in aanmerking genomen komt dat neer op 7.7l/100 km oftewel 1 op 13. Niet verkeerd.

Ik heb overigens ook ontdekt dat mijn auto er niet van houdt om in één keer doorgeplankt te worden. Dan haal je met moeite de 200, terwijl je als je hem rustig op laat lopen (3/4e gas) hij ook 200 wel haalt en je dan dus nog een eindschot over hebt. Als ik de zomerbanden er weer op heb liggen kijk ik wel hoeveel er nog boven de 210 te vinden is

Gisteren een ritje heen en terug naar Hannover gemaakt

Was de CeBit leuk???

Verbuik valt inderdaad nog redelijk mee.

Het verbruik op de qutostrade is idd niet slecht...

Het verbruik buiten de autostrade is dan weer hoog...

Dat is althans mijn ervaring ( zelfs bij rustig rijden)

Ik heb al gemerkt dat het verbruik veel kan verschillen tussen dezelfde wagens met identieke motors...

zou men in de garage niets kunnen doen aan het verbruik tijdens het onderhoud ( in de afstelling ofzo ? )

Plex schreef:Ik heb al gemerkt dat het verbruik veel kan verschillen tussen dezelfde wagens met identieke motors...

zou men in de garage niets kunnen doen aan het verbruik tijdens het onderhoud ( in de afstelling ofzo ? )

Hi Plex,

Identieke wagens kunnen een groot verschil in verbruik hebben.
Als ik veel in de stad rijd, is mijn gemiddeld verbruik een fors stuk hoger. Bij snelweg rijden zijn files ook niet echt geweldig voor je gemiddeld verbruik. Airco altijd aan scheelt ook in je verbruik. En dan heb je ook nog de rechter voet.

Het afstellen ?
Kan men daar wat aan doen in de garage ?
De eertse 30.000KM had ik een gemiddeld verbruik van ~5.6 L/100 KM (Volgens de BC. In werkelijkheid wijkt de BC 10% af)
In de late herfst van 2005 is de V50 een paar weken in Beesd geweest, en sinds die tijd verbruik ik ~6.1 L/100 KM. (Weer volgens de BoordComputer. Dat is in werkelijkheid ~6.6 L/100KM)
Volgens de garage klopt dit, want met de 'nieuwe' software staat het geheel wat rijker afgesteld. Das lekker :oops:

Oh, ja, het betreft hier een 2.0.d V50

Cheers,

GND

Dank je voor je antwoord...

Ik heb meer de indruk dat ik een focus met volvo embleem gekocht heb :roll:

Ik rij zelf met een V50 2.0D, en heb 28.000km. Zit nu aan een verbruik van 6,2 gemiddeld, wat ik vrij hoog vind, omdat ik heel erg rustig rijd en veel snelweg doe.
Ik heb wel een andere vraag: daalt de wijzer van de tankinhoud ook zo vreselijk snel? Na 70-75 km ben ik al een streepje verder.
Reed onlangs met een vervangwagen, een s40 2.0d, dus zelfde motor, en het wijzertje verplaatste zich veel trager.
Als ik moet tanken, als lampje brandt en nog ongeveer 100 km tot lege tank, kan ik maximaal 42l tanken, is dit normaal??

Pritchard schreef:Ik rij zelf met een V50 2.0D, en heb 28.000km. Zit nu aan een verbruik van 6,2 gemiddeld, wat ik vrij hoog vind, omdat ik heel erg rustig rijd en veel snelweg doe.

Dat is inderdaad vrij fors.

Ik heb ook een V50 2.0D, heb er sinds 7 juli 2005 45.000 km mee gereden (ja het gaat hard, bij 90.000 km krijg ik weer een nieuwe, iemand geinteresseerd in de mijne dan?).

Ik rij voornamelijk alleen snelwegkilometers, en haal 5.7 l/100 km. Ik trap stevig door, rij altijd wel tussen de 140-160 km /u

mvg

Plex schreef:...

Ik heb meer de indruk dat ik een focus met volvo embleem gekocht heb :roll:

Vloeken verboden

Mijn ervaring na 12.000Km met 2.0D met rustig inrijden (1000Km) en daarna stevig doorrijden (ik heb 136PK en ik zal ze gebruiken ook!), kom ik op:

Met berekening van tankpas-registratie: 1 op 14,2 ofwel 7.0l/100km
Met BC: ik geloof 7,3L ofzo. Ik zal straks eens kijken.

Conclusie:
Mijn verbruik is aan de hoge kant, maar ik lees van anderen soortgelijk verbruik.
Anderzijds, hoe sommigen aan een verbruik komen van ong. 6,3 (of 5,7 op BC) is me een raadsel. Dan rijden zij op 1 tankbeurt (46l) dus 730km, dat genoegen heb ik nog niet gehad.

Binnenkort krijg ik een overzicht van de leasemaatschappij waarbij mijn verbruik is afgezet tegen het normverbruik. Met mijn vorige auto zat ik op +17% verbruik, dus ik ben benieuwd.

Ik heb meer de indruk dat ik een focus met volvo embleem gekocht heb

Oke, tot ziens, veel plezier op www.ford-forum.nl

Superman schreef:Conclusie:
Mijn verbruik is aan de hoge kant, maar ik lees van anderen soortgelijk verbruik.
Anderzijds, hoe sommigen aan een verbruik komen van ong. 6,3 (of 5,7 op BC) is me een raadsel. Dan rijden zij op 1 tankbeurt (46l) dus 730km, dat genoegen heb ik nog niet gehad.

Heb gisteren nog getankt, er stond 745 km op de dagteller, en ik kon nog 60 km rijden volgens de boordcomputer, dus ik denk dat de 800 wel mogelijk is, maar dan rij je echt op dieseldampen.

Heb gisteren 43 liter getankt, dus 745/43= 1 op 17,3 of te wel 5.78 l op 100 km, en dan is het plaatje weer rond.

mvg

@Fdisk; mooi verbruik/actieradius. Wat is je rijstijl? Ik moet namelijk bekennen dat ik hem redelijk op zijn staart trap.

Binnenkort ga ik de volgende dingen eens proberen.
-Vlot rijden gebruikmakend van het koppel (dus snel doorschakelen)
-Vlot rijden met lang(er) doortrekken (naar naar hoger toerental)
-rijden als mijn vader (dit zal het moeilijkst zijn, denk ik)



Update mb.t. huidige stand van zaken:
BC geeft gemiddeld 7.1L
Dus zelfs iets hoger dan mijn berekening op basis van transacties op mijn brandstofpas......

800 kilometer op een tank moet mogelijk zijn als je heel veel snelwegkilometers doet met een constante snelheid. Mijn record met een redelijk defensieve rijstijl is 765 kilometer en toen ging er 'maar' 49 liter in. Er is dus nog wel wat ruimte.

De tankbeurt gisteren leverde 47 liter op na 670 kilometer oftewel 1 op 14,3 oftewel 7.0 l op 100 km. De boordcomputer hield het zoals we gewend zijn op ruim 10% beter: 6.2 l op 100 km.