Volvo-Forum.nl

Rob2u schreef:Ik heb zo'n opbergvakje naast de audio zitten en via de achterkant de voedingsdraad doorgeleid. Vanaf daar via de achterzijde van de audio naar de sigarettenaansteker (achterzijde).

BTW: die Brodit-houders gebruik ik nu al bij 3 auto's en heb daar uitstekende ervaringen mee!

Dus je kunt de plug niet op de audio aansluiten ?

Rob2u schreef:Ik heb zo'n opbergvakje naast de audio zitten en via de achterkant de voedingsdraad doorgeleid. Vanaf daar via de achterzijde van de audio naar de sigarettenaansteker (achterzijde).

BTW: die Brodit-houders gebruik ik nu al bij 3 auto's en heb daar uitstekende ervaringen mee!

Bij zit die ook op die plek en geen problemen met sat. ontvangst

Dit is niet helemaal zoals ik bedoel, Bart!

Ik heb de Brodit-houder die over het linker-ventilatiekanaal zit waardoor de PDA hoger zit en je m.i. een beter zicht hebt; je hoeft niet heel erg naar beneden te kijken.
De voedingsdraad heb ik wel door het opbergvakje naar achteren geleid.

Rob2u schreef:Dit is niet helemaal zoals ik bedoel, Bart!

Ik heb de Brodit-houder die over het linker-ventilatiekanaal zit waardoor de PDA hoger zit en je m.i. een beter zicht hebt; je hoeft niet heel erg naar beneden te kijken.
De voedingsdraad heb ik wel door het opbergvakje naar achteren geleid.

Dit is ook mijn bedoeling, althans de houder een stukje naar rechts en de kabel via het ventilatiegedeelte naar beneden.

zou ik niet doen via het ventilatie gedeelte, ik heb de kabel aan de bovenkant van de radio naar binnen laten gaan is geen probleem. en netter als bij bartv70 die nog een kabel zichtbaar heeft, of je wilt de navigatie ook af en toe in een andere auto gebruiken.

rene1969 schreef:zou ik niet doen via het ventilatie gedeelte, ik heb de kabel aan de bovenkant van de radio naar binnen laten gaan is geen probleem. en netter als bij bartv70 die nog een kabel zichtbaar heeft, of je wilt de navigatie ook af en toe in een andere auto gebruiken.

Nee, hoeft maar in 1 wagen. Alleen lijkt het mij net het puntje op de i als het snoertje naast de onderzijde van de brodit beugel in het dashboard verdwijnt. Scheelt maar een klein stukje vergeleken met de bovenzijde van het radiogedeelte maar hij steekt er dan net een stukje onderuit.

Misschien voor de duidelijkheid : Ik ga het gedeelte van de de originele houder aan de brodit houder klemmen. Dus die dop waar normaliter de kogel in klemt (zie bijgevoegd plaatje) komt aan de achterzijde van de brodit (maak ik een op maat rondje in) en zo kan ik de houder van het schermpje tegen de brodit aan klemmen. De aansluiting van de voeding zit standaard onderin de houder geklikt en loopt dus horizontaal meteen naar achter weg.

Maar goed, als er goede redenen voor zijn om hem niet via de onderzijde van het ventilatiegedeelte weg te werken dan ben ik daar best gevoelig voor.

Bij mij zit de PDA met TomTom aan de linkerkant boven het ventilatiekanaal. De voeding komt van de sigarettenaansteker. Heb nu nog de voedingsdraad achter het pennenbakje, tussen het schot onder het dashboard door naar links lopen. Komt acher het schot vandaan ter hoogte van de zekeringenkast en voed zo de ontvanger, die voor het raam ligt, en de PDA in de houder die met zuignap op raam zit. Alles wel in het hoekje weggewerkt.

Wil nog de voeding via een klip aan de binnenkant op de sigarettenaansteker aansluiten en zo de draad helemaal wegwerken. De houder voor de PDA zit mij niet in de weg evenals de ontvanger die in het hoekje voor het raam ligt. De plaats van de PDA vind ik zo links wel handig want heb zo zicht op de weg en op de PDA. Minder oogbeweging dus en toch zicht op de weg.

Kruimeltje69 schreef:Rooster zou niet heel veel problemen moeten opleveren (zie plaatje), hoewel je geloof ik wel voorzichtig moet zijn met de lamellen.

Wel las ik een een ander topic dat iemand de sigarettenaansluiting via een 12 V plug op de radio wilde aansluiten , is dat ook een mogelijkheid ?

Quote :

In de V70 ga ik een telefoonhouder met voeding aanleggen. Aan die voeding zit zo'n dikke plug die in de aansteker kan. Dat is natuurlijk geen gezicht, dus ga ik die kabel onder het dashboard wegwerken.
Brodit levert leuke contrastekkers voor die plug.

Aan die contrastekker zitten twee draadjes die ergen op moeten worden aangesloten. Voordat ik de radio en omgeving demonteer even een vraag: Ziitten er aan de achterkant van de 12 v aansluiting in het dashboard gewoon twee draadjes waar ik dat Brodit ding op kan aansluiten met van die handige blauwe blokjes?
Of moet ik dat anders doen?

Antwoord :
Er even vanuitgaande dat je een HU (Volvo Head Unit Radio) hebt;
Hierachter zit een groene stekker.
De kabels aan deze stekker hebben een geschakelde + en een goede massa

Hoe laat je die voedingskabel achter het dashboard verdwijnen ? Door je ventilatierooster ? Tussen rooster en dashboard ? Vraag me af hoe je dit zonder boren (brrrrrr) gaat doen.

Mijn voorkeur gaat uit naar de onderzijde van het rooster dus naast de onderzijde van de brodit proclip. Als dat niet kan dan wordt het vermoed ik de bovenzijde van de radio.
Over twee weken de bevindingen .......

De boel is inmiddels gemonteerd. Ben er zeer tevreden mee. Aangezien de connector (standaard) in de houder zit geschoven hoef ik alleen de Navman er op te schuiven. Er zit helaas geen optie in dat hij zichzelf uitschakeld als hij geen externe spanning krijgt dus ik moet hem nog wel aan en uit klikken.
Verder heb ik er (ondanks dat hij niet draaibaar is) prima zicht op, mede doordat de console al iets naar de bestuurder is gericht.
Enige nadeel is dat ik wat lastig bij het alarmlicht kom maar ik wilde hem niet helemaal links of rechts hebben.

En hoe druk je nu op je warninglights?

Paul schreef:En hoe druk je nu op je warninglights?

Zit nog wel genoeg ruimte achter om er bij te kunnen en ik rijd denk ik zo'n 90% van de tijd zonder navigatieschermpje.

Kruimeltje69 schreef:De boel is inmiddels gemonteerd. Ben er zeer tevreden mee. Aangezien de connector (standaard) in de houder zit geschoven hoef ik alleen de Navman er op te schuiven. Er zit helaas geen optie in dat hij zichzelf uitschakeld als hij geen externe spanning krijgt dus ik moet hem nog wel aan en uit klikken.
Verder heb ik er prima zicht ook, mede doordat de console al iets naar de bestuurder is gericht.
Enige nadeel is dat ik wat lastig bij het alarmlicht kom maar ik wilde hem niet helemaal links of rechts hebben.

Heb je nou een gaatje geboord ???

piotrV70 schreef:Heb je nou een gaatje geboord ???

Er is een klein driehoekje aan de onderzijde van het ventilatiecomponent uitgevijld waar precies het snoertje doorheen past.

Weet iemand de prijs van zo'n paneel (waar kruimeltje een driehoekje uitgevijld heeft). Ik wil wel terug naar origineel kunnen nl.

piotrV70 schreef:Weet iemand de prijs van zo'n paneel (waar kruimeltje een driehoekje uitgevijld heeft). Ik wil wel terug naar origineel kunnen nl.

Wat misschien ook een mogelijkheid kan zijn is een gaatje boren aan de binnenzijde en het snoertje door de onderste lamel naar binnen en via het gaatje er weer uit. Alleen is het probleem dat je aansluiting er ook een keer doorheen moet en je het gat weer moet afdichten (of je moet je snoer eerst doorknippen en later weer aan elkaar monteren).