Volvo-Forum.nl

moet de D5 net zo starten als een vag diesel, dwz meteen aanslaan of is het normaal dat de motor eerst een slag maakt ,ong 1 sec voordat deze aanslaat?

zwolly schreef:moet de D5 net zo starten als een vag diesel, dwz meteen aanslaan of is het normaal dat de motor eerst een slag maakt ,ong 1 sec voordat deze aanslaat?

mijn ervaring: halve seconde rond en dan (altijd) aanslaan, tis geen Fiat 500.

ik heb ze ook laten vervangen ongeveer 3 maanden geleden D5...dat is dus 5 x 250 euro + montage van 250 euro is 1500 euro voor originele bosch injectoren..Bij volvo garage contant betalen was achteraf even duur als mijn "gewone" garage.....

Dan ben je aardig duur uit geweest,ze kosten momenteel bij Volvo 125 euro ex btw.
Ze zijn namelijk sterk in prijs verlaagd.

Ramon&Ramon schreef:Dan ben je aardig duur uit geweest,ze kosten momenteel bij Volvo 125 euro ex btw.
Ze zijn namelijk sterk in prijs verlaagd.

Dat is goed nieuws!
Dat is ook ex. de korting?

Voor jouw zet ik ze er gratis in,krijg je een volle tank en een reis naar Zweden:):):)

Hey ramon ik heb de volvo uit laten lezen.1verstuiver lekte heel erg en de andere 4 komen er aan.
5 x 250 euri ex en dan nog arbeids loon en nieuwe hoge druk leidingen komt al gauw op 2000 euro.
Nou is mijn vraag kan je ze er ook ergens anders in laten zetten ,of moeten die verstuivers ook nog in gelezen (ingeleerd) worden.
Het zijn klasse 2 verstuivers.

Ramon&Ramon schreef:Voor jouw zet ik ze er gratis in,krijg je een volle tank en een reis naar Zweden:):):)

Staatsloterij gewonnen?
Maar, lijkt me geen goed plan met je rug.
Al wat gehoord?

3 Maart opereren !Zit nu al te bibberen!:)

Ramon&Ramon schreef:Dan ben je aardig duur uit geweest,ze kosten momenteel bij Volvo 125 euro ex btw.
Ze zijn namelijk sterk in prijs verlaagd.

voor dat geld zou ik de verstuivers bijna preventief gaan vervangen

:multi: .....sla nu je slag bij Volvo..crisisweek aanbiedingen tot wel 50% op gehele assortiment onderdelen... :8: tja....nu luchtmassameters nog in de aanbieding gooien.....