het was gewoon mazzel eigenlijk. Ik denk dat de afwijking in het apparaat veel meer is dan 0.001 gram dus zo zeker van mijn zaak ben ik niet.
Een oude monteur bij Volvo (Nic de Rie te Hoorn) had me geleerd dat je een kleine onbalans gemakkelijk weg kan krijgen door het loodje iets te verschuiven. Als je achter het wiel staat is met de klok mee meer gewicht, en tegen de klok in minder gewicht
Hiermee kan je heel precies werken.Geldt alleen voor slaglood natuurlijk, hoewel plaklood mooier is vind ik slaglood nog steeds prettiger werken.
Maar waar zat die connector precies??????
