Volvo-Forum.nl

Maar voor 15.000.... staan er nog weinig op used car configurator... wij zij zelf nl ook op zoek

thanx voor je compliment, neildw! ben er nog steeds erg blij mee.. hij krijgt wel regelmatig een wasje, maarja dat hoort er bij he!

Kan je een dikke in Belgie al krijgen voor 15k?

Neildw schreef:1.6 lijkt me qua vermogen precies iets te weinig maar je hebt gelijk over het budget.

Die 1.6 moet je niet inderschatten hoor. Ik reed gisteren naast een V50 Drive (denk ik toch, niet op typeplaatjes gelet, maar de auto had wel de Drive velgen -die in het echt eigenlijk een pak mooier zijn dan ze op foto lijken-)
en ik kon em maar net voorblijven aan de lichten met mijn 2.0D :oops:
Kan natuurlijk zijn dat het ook een 2.0D is met Drive velgen, ofwel een gechipte 1.6D...

Thamar schreef:Neil, als je in een C30 een lpg-tank laat steken denk ik niet dat je nog veel koffer overhoudt...

Gewoon ipv de reserveband hé.

Misschien ga ik eerst toch een heel stuk doorsparen. Heb mijn oog toch laten vallen op de 2.0D en zoiwzo R-design maar dat kan achterna ook nog hé....

Ik ga waarschijnlijk volgend weekend kijken naar een C30 2.0D Momentum
22.000km
BJ 11/2007
€13950

beschrijving

Traction Control
Occasie met garantie
1 ste eigenaar met OH boekje!!Momentum uitvoering met 136 pk en 6 versnellingen, cruise control, boordcomputer, alu velgen, ...NIEUWPRIJS 25.370€!!UW VOORDEEL 11.420€!!FABRIEKSWAARBORG VOLVO!!!

Wat een schitterende prijs, zou hem meteen kopen

Feit,

Enigste twijfel dat er nog op mij rust is of ik niet zeker ben dat ik aan genoeg km's kom om Diesel als voordeel te benutten.

Aan de andere kant zou ik graag een diesel hebben vanwege extra vermogen via upgrade.

En de verkoper (garage) is net aan de andere kant van Antwerpen. En is de prijs mss ook niet wat laag voor de auto? Mss VAB inschakelen bij effectieve interesse.

Heb je foto's? Wij zijn hier op het forum tegenwoordig gespecialiseerd in het zien van schade auto's aan de hand van foto's!

Prijs lijkt me inderdaad ook vrij laag te zijn voor een Momentum 2.0D. Let dus goed op mogelijk herstelde carosserie. Metallic lak is bijna nooit 100% herstelbaar en met een goed oog vanuit verschillende invalshoeken bijna altijd vast te stellen. Ook aan de structuur van de verf kan je veel zien. Naspuiten heeft altijd een andere structuur.
Aarzel ook niet om onder de wagen te gaan liggen met een zaklamp en alles goed te controleren.
Kan je trouwens ook meedelen dat de R-design Versie in België niet leverbaar is als Drive-E versie, dus niet kan genieten van de fiscale premie. R-design blijft dus exclusief en zal z'n meerwaarde houden tov. de andere modellen. (Gelukkig maar).
Zoals Paul schrijft kan je ook foto's maken, op foto komen kleurverschillen in de lak nog beter tot z'n recht.
Succes met je zoekocht! Ik weet niet vanwaar je bent, maar regio Gent staan er meerdere te koop van personeelsleden Volvo Cars (ook die van mij).

Hierbij ineens de advertentie.

http://www.vlanauto.be/nl/tweedehands-a ... 63607&cc=4

Mss specifieke vragen die ik per mail al naar de verkoper kan sturen?

ziet er goed uit, ben benieuwd hoe hij rijdt!

Ook even naar die advertentie gekeken, als je de foto maximaliseert (erop klikt) heb ik de indruk dat motorkap en voorvleugel iets andere kleur heeft dan voordeur en achtervleugel. Dakpilars hebben dezelfde kleur als motorkap.
Let op de kleurovergang aan de C-pillar naar beneden toe.

Wil je zeker niet ongerust maken maar let op.

Probeer ook de eerste eigenaar z'n naam/adres te pakken te krijgen, ik heb dit gedaan destijds voor m'n 480 omdat die ook herstelde blikschade had én ik het gezien had. Wilde zeker zijn hoe ernstig het was. Heb de dame nadien telefonisch gecontacteerd en bevestigde de juiste km-stand en de lichte schade.

Je moet hem zeker deftig bekijken zou ik zeggen, vooral deur en achtervleugel. Ook aan de fitting kan je soms wat zien.

Zoals ik al zei lijkt de prijs abnormaal laag.

Dat dacht ik ook al (lage prijs)
Maar hoe kom ik achter de vorige eigenaar zijn/haar gegevens?

Het is een tweedehands dealer als ik goed zie, dus geen Volvo dealer. Je kan hem eerst en vooral al vragen waar die auto vandaan komt...staat in de advertentie "van eerste eigenaar" dus...waar heeft de verkoper hem gehaald?
Je kan ook de papieren vragen, als je geluk hebt zit het eerste inschrijvingsbewijs er nog bij, daar staat het adres op.

Ik had dat ook te pakken bij m'n 480.

Maar nogmaals, vind de prijs abnormaal laag, als je een deal sluit zorg dat je voldoende garantie hebt op papier.

Carosserie herstel da's pas op lange termijn dat je de gevolgen gaat zien...Na een paar winters met zout op de weg.

Op m'n site zie je de mijne staan, heb er foto's op gezet.

Succes,

Inderdaad, het is vast te mooi om waar te zijn.

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=157497721

Deze werd me op een ander forum voorgesteld. Wel een mooie maar ben bang dat ik niet toe ga komen met de motor (pk's, etc). Aan de andere kant, ik kom nu van een Fiat Uno 1.0 <- weet zelfs niet hoeveel dat heeft (1PK? :p)

Kan je zo'n benzine motorisch eigenlijk nog aanpassen met verbetering in prestatie als gevolg, zonder er € 1000'en is te steken?


Heb de verkoper van die 2.0 trouwens een mail gestuurd.

Beste,


Misschien gewoon een interessante zaak?


mvg,


Frank
autosverschueren.be

Op 23-jun-09, om 22:28 heeft Neil De Westelinck het volgende geschreven:



Beste,

Ik merk dat de prijs vrij laag ligt. Hoe komt dit? Schade? Herstellingswerken aan carroserie?

Met vriendelijke groeten,

De Westelinck.

Deze op autoscoot lijkt me meer te vertrouwen, is een Volvodealer, een 1.6 benzine (dus ook nieuw goedkoper). Hou echter rekening met het verbruik van een benzine en de de keuze van de motor, dit is de lichtste motor uit het C30 gamma. Gaat mogelijks nog meer teleurstellen dan de 1.6 Diesel. Vraag een proefrit bij de dealer en test vooral het versnellen boven de 75km/u. Vanaf daar merk je het verschil in krachtigere motor.
Hou ook rekening met je km/jaar, een benzine ligt qua verbruik zeker op 8,5 l/100 km.

Groet,
Henk

Bij een benzine zou ik opteren voor een LPG-tank.