Dealer goedkoper dan de Volvo-specialist?

[Peterd54]

Ik overweeg om ook eens een keer bij Auto Roelsema in Tynaarlo langs te gaan. Zij zijn ook volvospecialist en voorheen dacht ik ook Volvo dealer geweest. Ik heb met hun nog geen ervaring, maar als ik er langs rijdt ziet het er indrukwekkend uit.

Mods edit: Sorry ik heb even een verkeerde toets gebruikt. Daardoor is de eerste alinea van dit bericht over de Combigarage waarin verteld werd dat een betrekkelijk eenvoudige reparatie € 400,00 kostte verdwenen. Mijn excuses.

[Oceanracer]

Op verzoek van Alex ben ik even in de onderhoudshistorie gedoken van m'n auto.

Tot aan de 220 beurt is alles volgens het boekje bij de dealer verlopen. Deze is bij 230 uitgevoerd. Iets vertraagd dus.

Bij 240 was er een beurt incl luchtfilter & bougies voorgeschreven, maar ik heb toen bij Combigarage een kleine beurt laten uitvoeren, waarbij ook de thermostaat, vrijlooppoelie en de remvloeistof zijn vernieuwd. Deze beurt is uitgevoerd bij 257.000 km.

Gezien de huidige km-stand van 285.000 wilde ik de 280.000 beurt laten doen, aangezien deze toch gelijk is aan de 260.000 beurt en ik die ondertussen ook had overgeslagen. Maar nu blijkt dat die 240.000 beurt destijds eigenlijk is "overgeslagen" (lees: vervangen door een kleine beurt bij 257.000), dus doe ik die nu. Dit houdt dus eigenlijk in: een 260 of 280 beurt + nieuwe bougies en luchtfilter, want die zitten er als sinds 07-2006 in.

Snappen jullie het nog? Ja, zeg het maar: Ik heb er inderdaad een beetje een rommeltje van gemaakt vorig jaar, maar daar had ik zo mijn redenen voor...

Afijn. Ik heb zojuist telefonisch contact gehad met Combigarage & Broekhuis. Hoewel Combigarage zegt meer te doen tijdens de beurt als Broekhuis ben ik niet overtuigd van de meerwaarde. Ik betaal nu bij Broekhuis € 515,00 voor de complete beurt inclusief alle filters en wanneer de monteur dit noodzakelijk acht, worden voor € 45,00 de remmen voor en achter gereinigd en gangbaar gemaakt. Bij Combigarage zou ik voor dit alles € 655,00 kwijt zijn. Blijft mijn inziens de dealer dus altijd nog € 100,00 goedkoper, welke dan weer ten gunste komt van mijn vakantiebudget. Ook ik kan mijn euries immers maar 1 keer uitgeven.

Het blijft natuurlijk altijd een gok en misschien ren ik straks wel weer gillend terug naar Combigarage. Maar net als Peter hierboven ook al zei, lijken de tarieven niet altijd in het voordeel van Combigarage uit te vallen. Dus het onderhoud staat gepland voor maandag over een week bij Broekhuis en we zien wel hoe het verder loopt. Mochten er grote dingen uit voort komen, kan ik altijd overwegen de prijsopgave weer te vergelijken met die van Combigarage. Als ie me dan tenminste nog ter wille wil zijn...

[V480-S60]

Auto Roelfsema uit Tynaarlo was vroeger Auto Roelfsema uit Zuidlaren. Een van oudsher zeer goed bekend staande Daf-dealer (Veel stadjers gingen naar Roelfsema en niet naar de ESA.) Na 1973 is het een Volvodealer geworden. (Tot ongeveer 8 jaar geleden) Daarna Volvo-specialist.

[edraket]

Toen ik mijn auto voor de eerste beurt naar de universele garage bracht was ik ook verrast door de hoge rekening. Ik heb dat gezegd en overlegd waar het prijsverschil nu door kwam. Ze hadden niet overal een verklaring voor, maar waren wel blij dat ik het had gemeld. Ook zij zijn er bij gebaat dat de prijzen scherp blijven. Het gaat mij niet om die paar tientjes verschil ,maar veel meer om het gevoel wat ik er aan overhoud. En dat was al een poosje niet meer goed bij mijn dealer. Dan is de keuze snel gemaakt. Het gaat niet altijd om die paar centen in het leven!

[Oceanracer]

Mijn gevoel bij de dealer heeft in het verleden ook al eens een deuk opgelopen. Maar ze hebben, ondanks dat ik al een paar jaar niet meer bij Broekhuis kwam, toch mijn aanvraag voor coulance omtrent mijn ETM gehonoreerd. Ook hebben zij mij een handreiking gedaan voor het transport van m'n auto naar Assen. Dit alles was er al de reden van dat ik bij beide bedrijven heb geïnformeerd naar de tarieven, zodat ik dit in de overweging mee kon nemen. Nu dus ook nog bleek dat het tarief in het voordeel van Broekhuis uitviel, heb ik besloten ze het voordeel van de twijfel te gunnen. Mocht het al met al toch niet positief uitvallen, heb ik altijd nog Combigarage als zeer goed alternatief.

[Gast]

Oke € 560,- dus, all in (olie filter ook hé, want dat lees ik niet specifiek). Toch nog 1232,- eerlijke guldens.

Dan ben ik heel nieuwsgierig waar je uiteindelijk op uit zal komen.
Ik denk dat het wel goed komt.

[Oceanracer]

Serviceprogramma, iedere 20.000 km

- Olieverversen & oliefilter vervangen
- Koelvloeistofpeil controleren
- Accu controleren
...

Ik ga er ook van uit dat het goed komt...

[Paul]

Ohw niet terug rekenen naar guldens he... Als ik dat doe schik ik ook. Dan is mijn C30 duurder dan de 850 die mijn pa ooit heeft gehad.

[Gast]

Dat is lang geleden een 850.
De euro is er nog niet zo lang, 2002 om precies te zijn.
De eerste 850 was er in 1991 en de laatste in 1997.

[wardtmar]

En waarom ga je niet naar Garage Helpman?

[Oceanracer]

Omdat ik daar (in Groningen) met de nek word aangekeken door de heren verkopers.

Jammer, want het is dichterbij en de kennis is daar zeker ook voor handen.

[Gast]

Omdat ik daar (in Groningen) met de nek word aangekeken door de heren verkopers.

Laat de familie De Vries dit niet horen.

[Oceanracer]

Familie de Vries? Dat zijn de eigenaren van Helpman Groningen? Of zijn dat vader en zoon verkopers? Ik ben niet erg goed in namen. Maar wat dan nog. Er wordt mij gevraagd waarom ik niet naar Helpman ga voor onderhoud. Ik heb daar in het verleden wel altijd mijn V70 classic in onderhoud gehad, naar alle tevredenheid. Niets dan lof over de werkplaats daar. Maar de ontvangst bij de balie en de verkoopafdeling geven mij geen prettig gevoel. En als ik dan toch een bak geld moet overmaken, doe ik dat liever met een goed gevoel...

Ik heb overigens nog even contact gehad met Assen en er voor maandag een zgn 300-beurt van gemaakt. Deze is gelijk aan die van de 240, die ik destijds niet compleet had uitgevoerd. Nu klopt de telling weer beter. Doe ik volgend jaar (bij ca 300) een budgetbeurt en het jaar erop de 320-beurt, waarbij de riemen ook vervangen moeten worden. Ik begin maar vast met sparen...

[Gast]

Ja, zijn de eigenaren.
Vader deed het in Groningen en zoon Ronald in Roden.
Tenminste enige tijd geleden nog...... Tijd niet geweest.
Als je Ronald niet kent kan hij enigzins kak overkomen. "De snelle jonge zakenman".
Hij is de beroerste niet.

[Gast]

Ik heb overigens nog even contact gehad met Assen en er voor maandag een zgn 300-beurt van gemaakt. Deze is gelijk aan die van de 240, die ik destijds niet compleet had uitgevoerd. Nu klopt de telling weer beter. Doe ik volgend jaar (bij ca 300) een budgetbeurt en het jaar erop de 320-beurt, waarbij de riemen ook vervangen moeten worden. Ik begin maar vast met sparen...

En wat gaat de rekening nu worden?

[Oceanracer]

Wat het uiteindelijk gaat worden weet ik natuurlijk maandag pas, maar vooralsnog houd ik rekening met € 515,00.

[Oceanracer]

Update:

Zojuist gebeld door Broekhuis: Auto mankeert niets bijzonders aan. Geadviseerd werd de remmen te laten reinigen en de uitlijning te controleren omdat de achterbanden scheef afslijten. Beide worden vanmiddag geregeld.

Voorbanden haalden net de 3 mm niet meer, dus eigenlijk moeten die ook vervangen worden, maar omdat ik dat een te grote aanslag om mijn vakantiebudget vond, laat ik die er nog even onder zitten...

Overigens een fraaie S80 2.5T tot mijn beschikking gekregen.

[Paul]

Toch een voordeel van je dealer he!

[denkweb]

Update:

Zojuist gebeld door Broekhuis: Auto mankeert niets bijzonders aan. Geadviseerd werd de remmen te laten reinigen en de uitlijning te controleren omdat de achterbanden scheef afslijten. Beide worden vanmiddag geregeld.

Voorbanden haalden net de 3 mm niet meer, dus eigenlijk moeten die ook vervangen worden, maar omdat ik dat een te grote aanslag om mijn vakantiebudget vond, laat ik die er nog even onder zitten...

Overigens een fraaie S80 2.5T tot mijn beschikking gekregen.

Bezuinig nooit op remmerij, distributieriem/waterpomp en banden!


Zo heb ik ooit eens een discussie gehad met iemand in een XC70 waar thuismerkbanden van de kwikfit onder lagen "Nee, betere zijn er niet!", waarop ik reageerde met "goedkopere ook niet".

Deze kon een paar weken later bij een beetje bevroren water op de stoep zijn oprit niet meer op komen, hilarisch!!

[Oceanracer]

Mijn V70 staat rondom op Michelin Pilot Sport, nou niet echt de thuismerker van om de hoek. Vervangen van die band doet bij de dealer € 195,00 per stuk. Los van het feit dat ik er van overtuigd ben dat dit (lees: de zelfde band) goedkoper kan, is de ondiepste groef momenteel 2,7 mm diep. Toegegeven: Hij heeft zijn beste tijd wel gehad en het is ook correct dat ik er door de dealer op gewezen word, maar om er gelijk maar nieuwe sloffen onder te doen daar waar het profiel nog tegen de 3 mm aan zit, is gewoon geld over de balk gooien. Maar als jij dat bezuinigen vindt, is mij dat verder om het even.