Volvo-Forum.nl

Heb in 37 jaar aardig wat bandjes versleten en in het begin maakte het niet uit (als ze maar rond zijn voor op de 2CV) maar later met de volvo's ruim 22 jaar na heel wat omzwervingen : continental ( spijkerhard) firestone (snelle slijtage) Dunlop ( afrolgeluid) toch altijd weer terug bij Michelin. Goede band met erg weining afrolgeluid en voorspelbare slijtage. Positieve uitzondering waren een setje Toyo banden die dicht in de buurt van de Michelins kwamen.

Conti's spijkerhard? Ik vind deze banden altijd juist iets zweverigs (is positief) overkomen. Vind juist Pirelli's altijd spijkerhard. Heb eens in twee dagen 2 verschillende S40 mee gehad van de dealer. De ene op 16" Pirelli's en de andere op 17" Conti's/ De Conti auto was veel comfortabeler dan de auto met Pirelli's.

Heb zelf (na dor schade en schande wijs te zijn geworden) alleen nog maar Michelin. Geen last van trillingen enzo, altijd recht afslijten, niet opnieuw hoeven balanceren enz. De kwaliteit is gewoon erg goed.

Johan schreef:Las toevallig gisteren een bericht dat de Focus RS op de Nordschleife 1 hele seconde sneller was met de Toyo's in vergelijk met de standaard banden.

Is de conclusie dan dat het grip voordeel meer tussen de oren zit?

Lijkt mij niet, de belasting van de band, het soort auto, de velg, onderstelafstemming enz enz hebben ook allemaal een uitwerking op de hoeveelheid grip. Om het maximale uit een band te halen moet dat allemaal op elkaar afgestemd zijn. De Focus was natuurlijk afgesteld op de standaard band.

Ik heb de auto gekocht op dunlops die ongeveer half afgesleten waren. Heb wat bochten geprobeerd met max snelheid en ben een half jaar laten over gegaan op de toyo's. Ik haal een hogere bochtsnelheid voor de auto begint te glijden, en daarbij is het moment van glijden ook veel voorspelbaarder. Met die Dunlops was het vrij abrupt gedaan, met de toyo's kun je zelfs een tikkie glijden zonder dat de auto onbestuurbaar wordt. Ook met 180+.

Conti's spijkerhard? Ik vind deze banden altijd juist iets zweverigs (is positief) overkomen. Vind juist Pirelli's altijd spijkerhard

Edraket je hebt gelijk de contis lagen onder een VW leasebak en die stuiteren over de weg niet de banden De pirelli's zijn inderdaad erg hard