Volvo-Forum.nl

euerw schreef:

DrRossi schreef:Ik heb het gewoon direct besteld.

heb je het al dan?

Ik denk het wel :

DrRossi schreef:Toch grappig dat een klepje van 100 euro je auto compleet anders doet rijden !! :sonarsmile:

Meteen een paar vragen:
Gewoon in Amerika besteld en over laten komen? Komen daar nog veel extra kosten bij mbt verzendkosten? En hoe zit het met de verzendduur?

Verzendkosten zijn in dollars dus ach.
Duurde 2 weken ivm de douane die ook nog eens 26 euro van mij wilde.
120 dollar is 82 euro dus al met al valt het best mee.
Ik heb een hekel aan group buys, dat duurd me allemaal te lang !

PRODUCT NUMBER/ (SEE QUANTITY QUANTITY UNIT
DESCRIPTION BELOW) ORDERED SHIPPED PRICE STATUS

3E1010 1 1 1 89.95 SHIPPED
IPD HD TCV TURBO CONTOL VALVE
DM 1 1 1 0.00 SHIPPED
FWD CATALOG 2009-2010

Merchandise Net: 89.95

Tax Amt: 0.00
Shipping Amt: 28.50

Total Amt: 118.45

Inclusief alles dus plm 110 euro. Das ook geen geld!

Vanavond maar even bestellen bij IPD.

degids schreef:Inclusief alles dus plm 110 euro. Das ook geen geld!

Vanavond maar even bestellen bij IPD.

zie niet echt duidelijk hoe je kan betalen, moet ik eerst een account aan maken?

euerw schreef:

degids schreef:Inclusief alles dus plm 110 euro. Das ook geen geld!

Vanavond maar even bestellen bij IPD.

zie niet echt duidelijk hoe je kan betalen, moet ik eerst een account aan maken?

Yup, heb ik ook gedaan. Account maken en dan betalen met creditcard.

Succes!

degids schreef:Inclusief alles dus plm 110 euro. Das ook geen geld!

Vanavond maar even bestellen bij IPD.

??????? ik kom op 181dollar,

Jongens bestel er dan direct 2 of 3 !!!
De gids en euerw willen er ook een !!

graag wil zelf geld van te voren overmaken !!!!!!

DrRossi schreef:Jongens bestel er dan direct 2 of 3 !!!
De gids en euerw willen er ook een !!

Ik geloof dat Franks60 ook extra heeft besteld, en dat is wel goedkoper.

Euerw: Waarschijnlijk is dat inclusief shipping costs, deze zijn inderdaad best hoog. (Ongeveer 70 dollar voor shipping naar Nederland, aankomst 2-5 werkdagen na versturen)

139,09 dollar inclusief verzenden. Je moet dan wel de goedkoopste verzendmethode kiezen (Priority Mail International, duurt dan 1 - 4 weken). Maar ik heb wel even wat geduld voor dat verschil in kosten.

-----------------------------------------------------------
7 x H105 - Silicone Hose
USD 2.27
-----------------------------------------------------------
1 x 3E1010 - HD Turbo Controller Valve
USD 89.95
-----------------------------------------------------------
3 x H124 - Spring Clamp
USD 0.50
-----------------------------------------------------------
Shipping
Priority Mail International - Netherlands
USD 31.75
-----------------------------------------------------------
Total = USD 139.09
(USD = US Dollars)
-----------------------------------------------------------

Account aanmaken hoef je ook niet van tevoren te doen.
Je doet je dingen in je winkelmandje. Je bekijkt je winkelmandje en kiest dan voor "Checkout". Dan kun je ergens je e-mail adres invullen en een wachtwoord en gewoon verder gaan met je bestelling.
Het aanmaken van je account zit eigenlijk gewoon in de bestelprocedure verweven.

Nou, ik zie wel wanneer het pakket op de mat valt

kan iemand me vertellen waar de org. contr.valve zit op de 2.4d/d5 motor`05, het geen wat ik vind op mijn luchtfilter lijkt er niet op en heeft maar 2 aansluitingen zonder klem

Ik heb er inderdaad extra voor de liefhebbers maar niet veel, en heb als het goed is over 2 weken alles hier thuis. Mochten er nog meer mee moeten dan kun je altijd even vragen, stuur ik IPD wel een mail of ik nog meer setjes kan toevoegen aan mijn bestelling.

En ik zal even kijken voor die TCV op de diesels want ik durf je niet te zeggen of IPD daarin voorziet. In de USA doen ze namelijk vrijwel niet aan dieselen, tenzij je een dikke V8 in een pickup truck hebt...

geloof dat ik bij mijn diesel ff moet zoeken, zie hem wel in vadis, maar niet tegen mijn filter aan geplakt maar ga wel ff goed zoeken want volgens mij blijft de werking het zelfde.
top voor je moeite Frank!!!

Je kunt ook de vacuumslangen volgen vanaf de turbo als je daar bij kunt bij de diesels, kijk even in het begin van het topic waar ze bij mij zitten want dat zal ongeveer gelijk zitten met de jouwe (als er een TCV op zit op dezelfde manier).

heb alles los gehad en niets gevonden, wel raar in Vadis is de naam: Solenoid Valve art: 30611668 te vinden onder :Air filter. D5244TX mooie tekening erbij maar verder niets te vinden van plaats ect.
heb IPD ook maar even een mailtje gedaan dus wacht wel even af

euerw schreef:heb alles los gehad en niets gevonden, wel raar in Vadis is de naam: Solenoid Valve art: 30611668 te vinden onder :Air filter. D5244TX mooie tekening erbij maar verder niets te vinden van plaats ect.
heb IPD ook maar even een mailtje gedaan dus wacht wel even af

toch raar dat IPD geen reactie geeft op mijn mailtje en niemand hier iets weet over de werking tov een benzine turbo :?

Ik zal IPD wel even mailen, ze hebben nogal een rottige spamfilter... En ik zou het even aan Hadico ofzo vragen, het lijkt alsof hij het soms beter weet dan VADIS en hij komt met een boel ervaring en know-how!

Je hebt natuurlijk wel een soort van TCV nodig op een diesel, maar ik vraag me een beetje af of die wel op hetzelfde principe werkt. Ik heb nooit een diesel gehad en wat mij betreft komt die er ook niet, dus kan je niet verder helpen. Had vadis ook al even bekeken maar kon er niks zinnigs uit halen...

Ik:

Thanks for everything so far, but I've got one more question from someone else. The emails they send seem to get stuck in your spamfilter or something;

Does the IPD TCV also work on the volvo diesels like the 2.4D and D5 engines build around 2000 till approx 2007?

Thanks for the info!

IPD:

Lucky, our R&D Leader, has informed us that he’s having these in the “test phase” for the Diesel models. As soon as he receive more data he’ll be able to inform us when our TCV’s will be available for the Diesel models. Keep checking with me every 2-3 weeks to find an update.

mooi werk FrankS60! jammer alleen dat ze daar nu pas mee beginnen daar ze in hun tekst aan geven dat het voor alle turbo`s is. ik heb ook nu pas begrepen dat Volvo niet eens diesels in personen auto`s verkoopt in de USA en dat was toch nieuw voor mij, lijkt me juist een geweldig land om in met een heerlijke Volvo diesel te rijden

Diesel is daar niet interessant tov benzine vanwege de prijs en het gebrek aan ieder fiscaal voordeel dat we hier kennen. Daar gebruiken ze alleen diesels als je echt trekkracht nodig hebt zoals in trucks. Je hebt wel diesels in personenauto's, maar dan is t een pickup met een dikke ton laadvermogen en een heavy duty V8 diesel en ik twijfel of ze er wel een turbo(s) op zetten.

Voor diesel halen die amerikanen hun neus op, het is voor semi's (onze normale truck) en voor boten. Het begint nu net een beetje bekend te worden dat je er ook een gewone auto op kunt laten rijden. Ergens wel logisch want de overstap van een soepele stille V8 naar een hard knorrende diesel is wel groot. Nu er echt soepele diesels zijn en het wat verder ontwikkeld is durven ze er wel aan, maar slechts mondjesmaat.