Volvo-Forum.nl

Mike Philippens schreef:@Ytos: mooie foto's. Net even vlug naar een paar gekeken, maar ik ga er later nog eens voor zitten.

Thnx. Als je nog tips wil, pb dan maar. Je bent de eerste niet die ik voorzie.

Ik vraag me af in hoeverre je op foto's van fabrikantenwebsites kunt zien of kleuren kloppen. Ik heb onlangs op www.volvocars.nl mijn auto met andere velgen bekeken. Mijn kleur Chameleon Blue komt toch niet echt over zoals 'ie echt is. En dan kijk ik nog via een gecalibreerde Eizo.

Mike Philippens schreef:Kan iemand me vertellen of dat Quartz leer nou zo grijs is als op het plaatje uit de configurator of iets meer crème? Onderstaande foto is van iemand die beweert dat hij Quartz leer heeft, maar als ik zo kijk lijkt het meer Calcite:

plaatje

Andere foto's (minder duidelijk helaas) laten ook zien dat Quartz lichter overkomt dan het grijze uit de Volvo configurator

degene die beweert dat hij Quartz heeft moet nog maar eens 2 keer kijken en het verschil zoeken, maar dit is duidelijk Calcite.

Quartz is grijzer

nossy schreef:degene die beweert dat hij Quartz heeft moet nog maar eens 2 keer kijken en het verschil zoeken, maar dit is duidelijk Calcite.

Quartz is grijzer

Dacht ik ook. Als dat Quartz is, ben ik benieuwd hoe Calcite eruit ziet... Maar toch is het raar. Zou die figuur zelf niet weten wat ie besteld heeft? Ik heb wel andere foto's gezien waar het idd wat grijzer leek.

Ik wacht het wel af. De dealer had toevallig alleen zwart en calcite leer in de showroom staan.

Met een beetje geluk gaat morgen of overmorgen de deal rond gemaakt worden. Aangezien de 'sport' als pakket niet meer bestaat voor het nieuwe model moet er min of meer haast gemaakt worden met bestellen. Straks is ie niet meer leverbaar en zal ik de auto moeten strippen of een pak meer betalen. En aangezien ik nog genoeg Nederlands bloed heb om dat laatste niet te willen... :roll:

Ook ophalen in Zweden gaat niet door. Het heeft inderdaad met de tenaamstelling te maken. Hij staat dan op naam en wordt nog niet bereden ofzoiets. Nou ja...bottom line is dat het niet gaat. Dus accesoires uitzoeken. Daar kom ik ook wel uit:

• Loadcover
• iPod houder
• R-Design blauwe instrument toestand
• R-Design spiegelkappen

Ik kom dan ietsje boven de €500 uit, maar het is voor een goede zaak zullen we maar zeggen.

Daarbij heb ik ook nog het Air Quality System en de regensensor erbij gezet. Als ik dan toch die auto volgooi met allerlei luxe speeltjes, dan mag dat er ook wel bij. Die R-Design spiegelkapjes en blauwe instrumentachtergrond vind ik wel erg mooie hebbedingetjes die het nét weer 'af' maken.

En nu wachten tot januari...

Dus wat is de totale bestelling geworden?

Regensensor is top, heb je ook de automatisch dimmende spiegel enzo?

Een C30 1.6D Sport DrivE (Savile Grey Pearl)
Off-Black bekleding, Leer Quartz, Off-Black matten en Ikea inserts
Zaurak Diamond Cut
Business Line
Winter Line
Keyless Drive
Loadcover
iPod houder
R-Design blauwe instrument toestand
R-Design spiegelkappen

In de DrivE met start/stop:
HP Audio
BT Handsfree systeem
ECC
Mistlampen
Cruise control
Dimmende spiegel
Audiobediening op stuur
Luchtvochtigheidssensor

Bizz line:
Lederen bekleding
Park Assist
Portable Navi

Winter Line:
Verwarmbare stoelen
Vloermatten
Dual Xenon

De dimmende spiegel zat tot de verbazing van de dealer (vergeten zeker) in het DrivE Start/Stop pakket. Dat schijnt te komen door de luchtvochtigheidssensor, die erop moet zitten ivm de automatische afslag van de airco. Blijkbaar zit de dimmende binnenspiegel vast aan de draadjes van die sensor. Soms moet je ook dit soort dingen niet proberen te snappen...

Grappig! Bij mij was dat inderdaad nog een optie!
Maar hij gaat erg op die van mij lijken!

Paul schreef:Grappig! Bij mij was dat inderdaad nog een optie!
Maar hij gaat erg op die van mij lijken!

Komt door de start/stop denk ik.
Heppie plaatjes?

Mooi hoor!

Ja hoor

klikkkk

Paul schreef:Ja hoor
klikkkk

Ah...die had ik al eens gezien. Maar ja...die van mij is tóch mooier...

Zodra ik 'm heb, doe ik een mooie shoot om 'm in zijn volle pracht te showen. Eigenlijk moet ie dan ook naast een échte zwarte staan, zodat je het verschil goed ziet. Ik denk dat de meesten van afstand het Savile voor zwart aan zullen zien.

Ik ben trouwens benieuwd hoe die mat-alu R-Design spiegelkappen staan. Ik heb een paar zwarten gezien met die kappen en het ziet er wel kek uit. Is ie tóch weer nét een beetje anders, en dat willen we allemaal natuurlijk.

Hoe kom je aan dat R-Design logo? Krijg je dat altijd als je iets uit de R-Design serie pakt of ben je er op andere wijze aan gekomen?

Is de R-design grill, is ook matzilver ipv chroom. Spiegels heb ik niet gedaan die horen op een audi.

Paul schreef:Is de R-design grill, is ook matzilver ipv chroom. Spiegels heb ik niet gedaan die horen op een audi.

Maar stiekem wil ik ook een Audi...

Ik heb het plaatje in het eerste bericht bijgewerkt om de R-Design spiegelkappen te tonen. Hoewel persoonlijk, ik vind het erg mooi staan.

En nu ga ik me weer richten op het prepareren van mijn motor voor de Short Way Down! Nog 3 maanden wachten...

Mike Philippens schreef:

Ook ophalen in Zweden gaat niet door. Het heeft inderdaad met de tenaamstelling te maken. Hij staat dan op naam en wordt nog niet bereden ofzoiets. Nou ja...bottom line is dat het niet gaat. Dus accesoires uitzoeken.

Mike, mijn eerste berichtje en maar meteen een vraag aan jou. Ik heb 2 weken geleden een c30 1.6d sport start/stop besteld en mijn plan is ook om deze gewoon op te gaan halen in Zweden. Het wordt waarschijnlijk eind oktober dat dat gaat plaatsvinden.
Zoals ik het bij jou begrijp heeft je verzekeringsmaatschappij hier een stokje voor gestoken? Hoe doe ze dat? Want in principe regelt de dealer toch gewoon de aflevering, zij hoeven hier toch eigenlijk niets van te weten. Mijn auto is een leaseauto en ik hoop niet dat ik hetzelfde probleem krijg, want ik was toch wel erg benieuwd naar Zweden :razz:

ps. Ik zal me binnenkort even fatsoenlijk voorstellen

Dat tenaamstelling is het probleem, auto van mike gaat pas 1 januari rijden en als hij hem nu gaat ophalen in Zweden is het eerder dan 1 januari, dat vind de lease maatschappijk gewoon niet goed.

Zoiets inderdaad.

@Paul: moet ie dan meteen worden opgehaald in Zweden? Kan ie niet gewoon wachten tot ik zover ben?

Dat gedeelte snapte ik eigenlijk niet. Nu is de bestelling gedaan, dus zal ie eerdaags in elkaar geknutseld worden. Maar ik ga er pas in januari in rijden, dus laten ze 'm ergens staan tot die tijd. Pas in januari wordt ie dan op naam gesteld, ik denk in de week dat ik 'm ga halen cq als ie bij mij gebracht wordt. Hoe doen ze dat dan met pickup in Zweden? Doen ze dat meteen na fabricage of kunnen ze daar niet mee wachten ofzo?

Volgens mij zijn ze bij die leasemaatschappij gewoon een beetje vervelend. Ze hebben ook niet eens de moeite genomen om met mijn eigen dealer contact op te nemen, ondanks dat ik ze daar meerdere malen op gewezen heb. Stelletje eikels.

Je kan hem wel halen, maar dan moet je zweedse exportplaten regelen. Want een Nederlands kenteken krijg je pas 1 januari als hij wordt betaald door de leasemaatschappij. Dat is het verhaal!

Paul schreef:Je kan hem wel halen, maar dan moet je zweedse exportplaten regelen. Want een Nederlands kenteken krijg je pas 1 januari als hij wordt betaald door de leasemaatschappij. Dat is het verhaal!

Nu halen gaat natuurlijk helemaal niet. Ik denk niet dat ik 'm meekrijg voordat ie betaald wordt. Maar dat was mijn bedoeling ook niet. Ik zou 'm toch ook gewoon in januari kunnen gaan halen? Daarom begrijp ik het niet. Hij is nu besteld, en wordt pas in jan afgeleverd. Dat had toch ook in Zweden gekund?

Maar goed, het maakt me niet zoveel uit, ik heb nu al die cheque besteed aan 'nuttige' toestanden...

en je hebt een Phase I, wat je wilde. Dus tsja...

Of Phase II en Januari halen of Phase I en nu over 6 weken bij je dealer op het terrein.