Volvo-Forum.nl

Nou de voorkant nog!

Ik vind zo'n XC pas stoer, het gemis aan lettertjes niet hoor!.

Jammer nou dat iedere volvo kenner de uitlaat gaat herkennen als een D5
ik snap echt niet wat hier nu mee bereikt wordt.

Dat zegt hij toch, omdat hij een kale achterkant nou eenmaal mooier vind.
Verder hoeft er toch niets mee bereikt te worden..........

Battlecruiser schreef:

whitehorsekart schreef:Ja, en hem verbouwen zodat men denkt dat het een BMW is?

Die rijden trouwens vaak met het kleinst leverbare motortje zonder typeaanduiding op de achterkant!. Ik snap dus het hele draadje niet, maar goed.

Dat is inderdaad altijd mijn idee bij kale achterkantjes: "zeker een instapmodelletje" of anders iemand met valse schaamte.

Mijn vorige Volvo was een 850 T-5 dus niet echt een trut motortje.

En toch gingen de type plaatjes eraf. Bij mijn S60 is de achterkant helemaal kaal op het merk Volvo na.

Battlecruiser schreef:Dat is inderdaad altijd mijn idee bij kale achterkantjes: "zeker een instapmodelletje" of anders iemand met valse schaamte.

Inderdaad, de 1.6D bvb heeft geen motorembleem op de achterklep. Maar bij mijn V50 heb ik ook "V50" en "2.0D" weggehaald. Ik vind het gewoon mooier, "Volvo" blijft wel staan. En laat ze maar denken dat het een 1.6 is dan, des te meer fun heb ik aan de rode lichten als ze denken dat ze met hun 1.9 TDI meekunnen

Oja: na het verwijderen van mijn embleempjes (en oppoetsen met autoschampoo) bleven de contouren van de letters nog een beetje zichtbaar. In het schuurtje een busje gevonden dat we gebruiken voor de messen van de heggenschaar "lost hars op en smeert" staat erop (of iets in die aard :p) en dat het snel biologisch afbreekbaar is, dus ik heb het erop gewaagd en daarmee kon ik perfect de laatste restjes verwijderen.

Ik verwijder, indien mogelijk ook altijd de typeaanduiding op de achterzijde van de auto. Alleen het merk laat ik staan.

Wat de beweegredenen zijn ? Ik vind het stomweg mooier !.
Zeker omdat de meeste fabrikanten allerlei lettertypes door elkaar gebruiken voor de merknaam en de typeaanduiding.

En ach....'instapmodelletje' of 'valse schaamte' dat valt wel mee denk. Er zijn ook mensen met een 'minderwaardigheidscomplex' die er een typeaanduiding op plakken van een duurdere en/of zwaarder gemotoriseerde uitvoering !

Overigens is het verwijderen op zich helemaal niet zo vreemd. Bij de grote merken zoals oa. BMW en Mercedes kun je de auto al af fabriek zonder typeaanduiding geleverd krijgen.
Voor zakenmensen is dit om diverse redenen (die mogen jullie zelf verzinnen :twisted: ) heel normaal.

O ja en wat er altijd als eerste afvliegt: de nummerplaathouder met de naam van de garage er op. En stickers natuurlijk óók !

Rob

whitehorsekart schreef:Een "D" en een "T" schelen toch wel iets hoor!

Klopt, maar ik quote Dr. Breedband en die heeft volgens zijn onderschrift toch echt een T5.

Zit je dan trouwens niet met verkleuring?
Heb ooit bij mijn peugeot 106 de belettering verwijderd en als hij in de zon staat kun je merk en type nog steeds zien.

De lak op een Volvo is wel even anders dan die Franse rommel. Ik heb de kont van m'n 945 drie maand geleden kaal gemaakt en daar zie je na 12 jaar geen kleurverschil.

Op m'n C30 laat ik de 2.4i wel staan! ...voor niet Volvo kenners...

Battlecruiser schreef:

whitehorsekart schreef:Ja, en hem verbouwen zodat men denkt dat het een BMW is?

Die rijden trouwens vaak met het kleinst leverbare motortje zonder typeaanduiding op de achterkant!. Ik snap dus het hele draadje niet, maar goed.

Dat is inderdaad altijd mijn idee bij kale achterkantjes: "zeker een instapmodelletje" of anders iemand met valse schaamte.

Maar wat in mijn idee nog een stap erger is, is het opplakken van specificaties die er totaal niet in zitten! M3 plakkaten en M3 spiegels op auto's waarbij je aan de uitlaat al meteen ziet dat het niet meer dan een 1.6je kan zijn... :twisted:
Opvallend dat het weer een BWM voorbeeld is.. Typische doelgroep van dat merk..

@degids
Is het niet meer gebruikelijk om het over degene te hebben die het draadje begint? Daar had ik het in ieder geval over.
Anders net als ik nu doe maar even vermelden tegen wie je het hebt?

whitehorsekart schreef:@degids
Is het niet meer gebruikelijk om het over degene te hebben die het draadje begint? Daar had ik het in ieder geval over.
Anders net als ik nu doe maar even vermelden tegen wie je het hebt?

Ik vind het niet evident dat een reply altijd over de topicstarter moet gaan. Daarom quote ik altijd diegene waar ik iets tegen zeg, dan kun je ook mooi zien tegen wie ik het heb. Vermelden tegen wie ik het heb is niet nodig, want dat zie je dus gewoon staan in het quote blokje.

Jouw antwoord is toch ook tegen mij gericht (lees: niet de topicstarter), dus jij had het toch ook niet "over degene die het draadje begint"?

On-topic: ik zag laatst nog een polootje met een V24 aanduiding

Dus het weghalen van "geheel naar waarheid"-Volvo-embleempjes compenseert de onterechte M3tjes en V24 -Polootjes??

Het zijn wat mij betreft twee niet gerelateerde verschijnsels.

Persoonlijk kan ik meer begrip opbrengen voor het weghalen van valide aanduidingen dan het aanbrengen van emblemen die niet kloppen. Zeker als het zo overduidelijk is dat het embleem niet klopt (polo gevalletje).

vind 1.6 achter op een XC90 wel humor, neem je een milieu apostel een hoop wind mee uit de zeilen

soms denk ik wel eens dat dit "weghalen van informatie" juist een (onbewuste?) roep om aandacht is

Ik zag vandaar bij de dealer de eerste V70 met 16D motor, daar staat gewoon "drive" op gen geen 16D labeltje

Ivo Philips schreef:Ik zag vandaar bij de dealer de eerste V70 met 16D motor, daar staat gewoon "drive" op gen geen 16D labeltje

ik denk dat de meeste kopers daar ook geen moeite mee hebben,dat
er in dat geval het typeplaatje ontbreekt

wat WEL weer leuk is als je bijv. 2.5 achterop je T5 hebt staan.

en voor de TS,ik ben bang dat je,afhankelijk van hoe het licht er opvalt,
je na verloop van tijd het toch kunt zien.
de lak onder de letters is zogezegd nog nieuw,de lak ernaast heeft waarschijnlijk wat krasjes(swirls)

Vandaag 20-09-2009 eventueel in de omgeving Hellendoorn geweest?

Ik laat het er gewoon op staan.
Op de V70 staat dus gewoon nog D5 (ook zonder embleem wel te herkennen aan de roetpluim bij vol gas, ondanks het roetfilter)

Op onze V50 staat 2.4i. Inderdaad, voor de niet kenners.....