Volvo-Forum.nl

Dat zijn mij nieuwe velgen maar plaatje krijg ik niet kleiner

@gsieben;

Als ik het goed begrijp heb je de HU803 met versterker onder de bijrijderstoel. (dit is geen sub, maar een versterker)

Je kan hier kant en klare kabels voor kopen, (ebay, US, voor een schappelijke prijs) welke je laagsignaal dat naar de versterker gaat met een paar tulp stekkers verlengt naar bijv. de kofferbak. Hier zit tevens een inschakelsignaal voor de versterker in verwerkt. Je kan dan gewoon je volvo versterker gebruiken voor laag/mid/hoog

Easy as that. je kan dan dus gewoon je normale versterker gebruiken voor de speakers welke reeds in de auto zitten. hier kan je het beste in het verborgen menu van de HU803 de low1 (sublaag) van de voorspeakers wat naar beneden draaien,

http://www.google.com/search?ie=UTF-8&o ... idden+menu

dit signaal van de voorspeakers gebruiken voor de sub en op de versterker van de sub weer een bass-boost instellen van een paar db om de verzwakking van de radio weer op te heffen. (deze verzwakking op het sublaag van de voorspeakers zorgt er voor dat de overdreven 50-60hz die hij uit stuurt wordt beperkt en heeft als resultaat dat je volvo versterker de speakers relatief harder aan kan sturen en het sublaag wat strakker wordt door een goede woofer.

@T0M,
Ik heb hetzelfde, een after market Sub versterker met BassTube icm met High input van de achter speakers. RCA tulpjes is mooier, maar ik heb de makkelijke weg genomen.
De schakeldraad die je zoekt, is de 12 volt (remote) die je versterker inschakeld. Simpel: Je +12 Volt achterlicht aftappen, die aansluiten op de inschakel aansluitng zetten op je versterker. Immers je lampen branden altijd, als je rijdt. Mijn versterker krijgt hoofdvoeding van de accu. Wel een inline steekzekering (20A) inbouwen.

YEah!

super jullie advies,

deze week geen tijd om er wat aan te doen,
maar ik kan dus met een "speciale" kabel mijn hele "probleem" oplossen. kun je me vertellen welke kabel, want ik vind hem niet? neem aan dat geen gewonen tulp is.

kun je ook aangeven hoe ik de kabel moet aftappen. hoe ziet de hu de woofer? als......achterkanaal of....???

Giel,

De hu stuurt de versterker onder de stoelen aan; deze kent voor en achter kanalen. ik zou het voorkanaal gebruiken, aangezien deze in het 'verborgen' menu wat meer instelmogelijkheden kent in het laag.

Dit is de kabel waar het om gaat; ebay item 200396353458

even aangeven hoe lang je de tulpkabels wilt en je bent klaar. je hoeft niet te knippen/solderen. Inpluggen/doorverbinden en klaar.

De makkelijkste manier is denk ik toch om het signaal van je achterspeakers af te tappen, hoef je namenlijk alleen je hoedenplank eraf te halen. Gewoon een omvormer kopen die van de speaker kabel naar tulp gaat. Je speakerkabels op de hoedeplank vertakken zodat je hier dit omvormertje(heeft geen stroom nodig) op kan aansluiten en je achterspeakers het ook blijven doen. zo kan je de tulp aansluiting op je versterker aansluiten en klaar ben je, accu ligt ook in de kofferbak dus hoef je geen kabels naar voor te leiden.

Krijg je dan geen storing in de computer, dat hij denkt dat er een lamp kappot is of overbelast raakt?

samplersam schreef:@T0M,
Ik heb hetzelfde, een after market Sub versterker met BassTube icm met High input van de achter speakers. RCA tulpjes is mooier, maar ik heb de makkelijke weg genomen.
De schakeldraad die je zoekt, is de 12 volt (remote) die je versterker inschakeld. Simpel: Je +12 Volt achterlicht aftappen, die aansluiten op de inschakel aansluitng zetten op je versterker. Immers je lampen branden altijd, als je rijdt. Mijn versterker krijgt hoofdvoeding van de accu. Wel een inline steekzekering (20A) inbouwen.

die remote gebruikt een paar mA. dit zal je niet terugvinden als een storing. Ik vind alleen niet dat een versterker aan moet gaan als de auto/achterlampen aan is/zijn. hij moet aan staan als je de radio aan hebt staan.

Dit remote signaal zit ook standaard in de kabel waar ik het over had. (hij gaat dan wel aan wanneer je de radio aan zet)

Het beste is om het zwakke signaal te gebruiken. Een spanningsdeler/verzwakker is een beetje een peppie en kokkie oplossing.

@T0M,
Nee geen alarm meldingen op je display, dat piep kleine stroompje naar de versterker heeft geen invloed op je achterlicht partij. Je wilt toch geen remote kabel trekken van voor naar achter (ik ook niet). Dan is het laten inschakelen van de versterker op deze manier een optie. Zo heb ik het, bevalt prima. Verlichting aan is rijden, rijden is muziek luisteren. Auto wegzetten, op slot, versterker is uit.

buikijn:

Wouw, super, dit is precies wat ik zocht. Ik ga de kabel bestellen! Heb je zelf ook deze oplossing? Ik hou je op de hoogte, komende week eff druk, maar ga het doen!!
Super tip!

misschien is dit dan ook wel mogelijk.... kan ik een aux in maken op mijn hu-803?

Giel,

Nee, ik gebruik deze oplossing zelf (nog) niet. 1 van mijn premium voordeur speakers is defect, deze wil ik eerst vervangen. Ik mis de onderste tonen wel. Ik denk dat ik een smalle lange subwoofer maak, welke onder de hoedenplank past en eenvoudig te verwijderen is. nog geen idee wat voor woofer (s) ik ga gebruiken. Idee was om er een te gebruiken met een kleine inbouwdiepte.

Voor een aux in;
item 200399884765 op ebay. (PA11-vol)

buikijn,
ik heb nog een grote woofer liggen van 30 cm, was een dure dus wil hem inbouwen in de volvo. hij zit in een 40 literkist. mijn plan is om rechts-achter(in de kofferbak) dat paneel voor de lampen weg te pakken en vanuit daar een woofer kist te bouwen van 40 liter, ook uitneembaar.
maar dat wordt nog een klus, hahah!

dank voor je tips, graag zie ik foto's van je woofer.
succes!

ala dit bedoel je?

http://www.caraudiomag.com/technical/16 ... index.html

Ik heb alleen het donkerbruine vermoeden dat je aardig wat db's nutteloos verstookt; je hebt geen goede akoestische koppeling hebt met de rest van het interieur tav de kofferbak. Denk dat je beter voor een goede 2e order bandpass kan gaan, waarvan de poort uit komt in het interieur. (dit was tenminste mijn plan) het is even zoeken naar de juiste woofer (qua parameters) ; 40 liter is erg groot. een goede 2e orde bandpass kan je in een goede 18 liter behuizing al knap laag neer laten zetten, aangezien de auto enorm versterkt onder de 80 hz. (weet de exacte cijfers zo niet meer, maar ik meen 4-6db/oct aan versterking onder de 80hz, daarom doen kleine gesloten kistjes het ook zo goed) als je de 2e orde bandpass goed ontwerpt, kan je er eng veel vermogen in kwijt, zonder dat je buiten de mechanische grenzen van de woofer gaat. Combineer dit met een stabiele versterker en je hebt een goed strak, snel en gecontroleerd laag.

buikijn,

indd, de link die je stuurde(nog niet eerder gezien, maar eigenlijk wel wat ik van plan was, nice!!), dat had ik in mijn hoofd! ik heb hiervoor een A4 gehad, waar ik de kist in de kofferbak had staan en klonk erg goed! Niet subtiel, maar echt knallen, misschien iets te grof voor de wat ik nu zoek.

Maar ik snap je verhaal en ik heb toevallig nog een kleinere woofer liggen, daar heb ik toen een 18 liter kist omheen gebouwd, maar geluid was ik echt niet tevreden over.

Maar ik probeer het graag nogmaals, de speaker heb ik toch...is een van hertz (type, moet ik na kijken). welke ideeën had jij voor het bouwen van die kist? want waar leg je de verbinding tussen kofferbak en interieur? M.a.w. ben wel geïnteresseerd in jou idee en ontwerp…..

Giel,

mijn plan is om een 2e orde bandpass te maken. (deze sluit de woofer dus echt op, je ziet geen woofer meer). als je de baspoort van de bandpass door het skiluik laat 'kijken' kan hij vrij ademen in het interieur. De poort moet weer aardig fors zijn om poortruis te voorkomen, maar goed; aangezien de poort weer een stukje buiten de kist uit moet steken, slokt dit geen liters op van je behuizing.

De hoedenplank zelf heeft volgens mij geen gaten waardoor je de poort uit kan laten komen. (ik wil niet zagen/slijpen in de metalen constructie onder de hoedenplank)

De laagste tonen zullen hun weg wel vinden, maar het blijft nutteloze db's verstoken en het laag zal er ook niet vlotter van worden.

Ik heb in de sudi ook een woofer gemaakt die achter het skiluik stond, dat viel erg tegen. weet niet meer hoe het type box heeft, maar wat een wooferkist met een paspoort. de woofer was gewoon zichtbaar.

omdat ik met grote regelmaat de bank plat leg van mijn auto is het geen optie om een kist voor het ski luik te hebben staan.
heb je toevallig een afbeelding of specs van de kist die jij gaat bouwen, maakt dat zoveel uit als je de woofer in de kist bouwd. begrijp ik het goed dat je met jouw kist andere tonen weergeeft? dus de hele lage minder ?

Heeft iemand de orginele subwoofer kabel van volvo al besteld, waar men het over had? Wat kost deze kabel en werkt het goed, gaat de subwoofer uit als de radio uitgezet word?
Ik heb namenlijk geprobeert om mijn contactdraad van de versterker op mijn achterlicht aan te sluiten maar kon de goeie kabel niet vinden. En ik heb eigenlijk toch liever dat hij aan/uit gaat samen met de radio.

Ik heb de kabel 9499 596 gekocht, maar ik kan er niets mee.
Het zijn 2 losse kabels, met beide maar 2 draden. Beide "kabelbomen" zijn te dun om als stroomdraad te gebruiken, en in mijn REM passen ze niet. Het lijken meer speaker kabels, aan de ene kant zin een plug en andere kant zitten 2 vierkante pinnetjes die je ergends in kan steken.
Heb ik nou de verkeerde kabel besteld, iets verkeerd gedaan of werkt het gewoon niet?

Heb je een foto van de kabel ? hier hoort de voeding en massa in te zitten evenals de doorlus voor de speakers in de REM komt een rode(+)en een purple(geschakelde+)massa moet tot onder de achterbank doorlopen (oog)

Dit zijn beide uiteinden van de kabel, ik heb 2 van deze kabels gekregen.
De kabel nummers van beide kabels is: 9499483, en het nummer van het pakket waar beide kabels in zaten: 9499596. is het misschien het verkeerde pakket omdat er geen -6 achter staat?
Er zit overigens geen rood of paars op de kabel, de ene kant is grijs en de andere kant wit/grijs gestreept.
Hier een foto van beide uiteinden van de kabel: