Volvo-Forum.nl

peter d schreef:Kom op jongens, Mercedes, BMW, Volvo, Audi... het zijn eigenlijk allemaal luxe goedrijdende limosines.
En tja...elke auto heeft zijn voor en nadelen. Ook Volvo.
Dit is wel het " VOLVO " forum, dus het uitgebreide betreft Audi is toch niet nodig ??
En als degene diep op het positive van Audi in gaat, waarom rijdt deze dan geen Audi ipv een DIKKE VOLVO ??
Doe mij maar een Volvo !! )

Ik rij ze allebei

Kun jij ook niks aan doen ....maare audi? Ik vind dat geen audi hor...tis dat er van die ringen op de grill zitten...

Ik heb twee keer een audi mogen besturen: Een S6 V10 met 435pk en een R8 met 420pk. Prima auto's hoor, maar een S6 zal ik nooit kopen, als ik het geld had. Die auto is zo goed, dat ie vreseleijk saai is geworden. Bij 170 zoeft ie net als een 140pk V70, van die mooie V10 hoor je niets. De wegligging en grip is zo goed dat er niets te beleven valt. Volgas geven bij het uitrijden van een miniroutonde? Je voelt een fractie van een seconde een voorwiel happen en dan gaat ie zonder drama er als een speer vandoor. Die gekke duitsers hebben die auto zo goed gemaakt dat die helemaal niet leuk meer is.
De R8 is al leuker, dan hoor je de motor tenmiste janken. Dan heb je ook het idee dat je hard gaat. Helaas had ik een met automaat.

Ik heb wel eens in een 2cv gereden.... das ook spannend. :roll:

aertssenhjc schreef:Kun jij ook niks aan doen ....maare audi? Ik vind dat geen audi hor...tis dat er van die ringen op de grill zitten...

Een A2 heeft geen grille, dat is een "serviceklappe", de motorkap kan (hoeft) niet open

Hoe oud was de Audi waarmee je gereden hebt?
Is de A4 niet gewoon sportiever geveerd itt een S60?
Als S60 rijder ben je gewoon goed comfort gewend.

Ik heb trouwens dat Audi tril topic op Autoweek ook gevolgd en je kunt beter ETM problemen hebben....

Hij was nieuwer dan die van mij en nee hij was zeker niet sportiever geveerd. Trouwens ik heb een T5 met sportvering. Nee het was juist andersom en dat verraste mij. Mijn T5 is uit 2003 die Audi ergens eind 2007!

piotrV70 schreef:

aertssenhjc schreef:Kun jij ook niks aan doen ....maare audi? Ik vind dat geen audi hor...tis dat er van die ringen op de grill zitten...

Een A2 heeft geen grille, dat is een "serviceklappe", de motorkap kan (hoeft) niet open

Audi A2 is een leuk en lekker karretje. Zelf de combi S60 & A2 gehad.

Ik heb 4 jaar geleden mijn audi a6 g3 ingeruild voor een s60 d5 en jullie zijn appels met peren aan het vergelijken . Onderhoud van de d5 is vele malen duurder dan de a6 , met de a6 325dkm probleemloos gereden nu met de d5 275dkm toch wel wat dure reparaties uit laten voeren en dat terwijl er altijd naar de dealer onderhoud gepleegd word , ik rij met een rustige rechtervoet dus daar kan het niet aan liggen .Beiden zijn gewoon goede auto s de een wat beter in dit en de ander in dat .Groet riny

onderhoud hangt af van de garage waar je gaat. Heb het zelf pas ondervonden, en dat kan gemakkelijk meer dan 100euro verschillen!

De vergelijkingen gaan hier niet echt op naar mijn mening
A4 - S60? Zou het niet eerder dan S40 moeten zijn? Tenzij het de nieuwere A4's zijn, die zijn al stukje gegroeid

A6 met V50? A6 dan eerder met S80 dacht ik.

Maakt al niet veel uit. Ik heb ook liever Volvo. Algemeen gezien vind ik ze beter. De combinatie prijs/qualiteit/luxe/comfort klopt veel beter.
Des ondanks zijn het zeker geen slechte wagen en hebben ze een degelijke afwerking. Ik heb ooit met het vorige model gereden A4 gereden, reed heel aangenaam, maar diesel maakte te veel lawaai.

Maar als je dan bv een A4 van 2003 met een S40 (phase "3") van 2003 vergelijkt, dan zal je zien dat de A4 stuk moderner is (interieur) dan de S40

Nouja een D5 is ook net bepaald stil te noemen, en dat is toch wel een motor uit een "hoger" segment.

Lekker opjectief antwoord zul je hier wel krijgen !

Maar ik vind audi ook heel lekker rijden,maar gewoon anders wat duitser..kan niet zeggen dat de 1 beter rijd dan de ander eigenlijk.

gertsan schreef:Ik heb onlangs een auto gehuurd om voor mijn werk naar Duitsland te rijden. Het was een Audi A4, wel een diesel met minder pk's. Wat mij echter is opgevallen dat hij qua rijgedrag echt niet kan tippen aan mijn S60 T5. Ik heb het dan niet over de acceleratie etc of de brom van de rot diesel maar de wegligging, het opslokken van lange en korte oneffenheden, koersvastheid.....het houdt niet op. Het is toch ook een auto die ze in alle bladen als een van de beste uitroepen....een betere wegliggen als de BMW?? Maar voor mij echt niet. Ik vind onze S60 echt een klasse beter. Overigens is mijn vrouw de zelfde mening toegedaan. Nee hoor geen audi, lang leve de S60.

Helemaal mee eens zeker als je dan ook nog weet dat de S60 vanaf MY07(?) nog een beter onderstel heeft.
Ik heb met veel en nieuwe Audi's ervaring (A-4, -6, A en S-8,Q-7).
Het meest schokkend was wel de A8. Dit rijdt echt niet lekker op de snelweg, je bent voortdurend aan het corrigeren. Veel te weinig stuurgevoel en veel te licht.

Johan schreef:

gertsan schreef:Ik heb onlangs een auto gehuurd om voor mijn werk naar Duitsland te rijden. Het was een Audi A4, wel een diesel met minder pk's. Wat mij echter is opgevallen dat hij qua rijgedrag echt niet kan tippen aan mijn S60 T5. Ik heb het dan niet over de acceleratie etc of de brom van de rot diesel maar de wegligging, het opslokken van lange en korte oneffenheden, koersvastheid.....het houdt niet op. Het is toch ook een auto die ze in alle bladen als een van de beste uitroepen....een betere wegliggen als de BMW?? Maar voor mij echt niet. Ik vind onze S60 echt een klasse beter. Overigens is mijn vrouw de zelfde mening toegedaan. Nee hoor geen audi, lang leve de S60.

Helemaal mee eens zeker als je dan ook nog weet dat de S60 vanaf MY07(?) nog een beter onderstel heeft.
Ik heb met veel en nieuwe Audi's ervaring (A-4, -6, A en S-8,Q-7).
Het meest schokkend was wel de A8. Dit rijdt echt niet lekker op de snelweg, je bent voortdurend aan het corrigeren. Veel te weinig stuurgevoel en veel te licht.

Maar het oog wil ook wat, want die A8 is wel een hele mooie auto.
Probeer als fabrikant de juiste instellingen maar te vinden dat is best moeilijk je hebt aan de ene kant Mercedes(comfort) aan de andere BMW (sportief) en Audi probeert daar tussen in te gaan.

Het is inderdaad een mooie auto en de S8 trekt werkelijk als een beer, is voorzien van alle luxe die je je maar kan wensen maar toch is het stuurgevoel/gedrag beneden peil. Iets wat alle Audi's met elkaar gemeen schijnen te hebben.
De wegligging is perfect en een mooi alternatief van het veel te harde BMW onderstel en dat van de gemiddelde Merc, zeker als voor het dynamisch onderstel is gekozen waarbij de automatische afstemming de auto zelf in de juiste stand zet al naar gelang de rijomstandigheden.

Johan schreef: het veel te harde BMW onderstel en dat van de gemiddelde Merc.

Een BMW is niet hard, maar de maatstaf voor de anderen qua rijgevoel, scherpte en sturen. Met een bovengemiddeld presterende auto, wil je al die eigenschappen.
Stap je in een 7, 1, 3 of 5, dan in een S,C of E en daarna in een A...De eerste zijn toch echt verfijnder dan de Audi's, zal je merken.

Het maakt weinig uit omdat de prijs anders is, maar
we hebben het hier over "a different league" auto's dan de gemiddelde S60.. sorry.

945i schreef:

Johan schreef: het veel te harde BMW onderstel en dat van de gemiddelde Merc.

Een BMW is niet hard, maar de maatstaf voor de anderen qua rijgevoel, scherpte en sturen. Met een bovengemiddeld presterende auto, wil je al die eigenschappen.
Stap je in een 7, 1, 3 of 5, dan in een S,C of E en daarna in een A...De eerste zijn toch echt verfijnder dan de Audi's, zal je merken.

Het maakt weinig uit omdat de prijs anders is, maar
we hebben het hier over "a different league" auto's dan de gemiddelde S60.. sorry.

Soms ben ik euhmm het spoor even bijster, maar misschien kun je mij even helpen.
Bedoel je dat de S60 zich niet kan meten met een A4, de 3 of een C.
Is dat wat je bedoelt?

Qua eigenschappen die ik daar noemde ja.. maar dan heb ik het over de 3 en de C,dat is toch niet onbekend? Ga het anders zelf eens proberen

945i schreef:Stap je in een 7, 1, 3 of 5, dan in een S,C of E en daarna in een A...De eerste zijn toch echt verfijnder dan de Audi's, zal je merken.

Het maakt weinig uit omdat de prijs anders is, maar
we hebben het hier over "a different league" auto's dan de gemiddelde S60.. sorry.

Different league ? Wat bedoel je daar juist mee en waarmee vergelijk je dan ?

Kom mensen, there is more in life than Volvo, even de roze bril afzetten en de realiteit onder ogen zien. :

945i schreef:Qua eigenschappen die ik daar noemde ja.. maar dan heb ik het over de 3 en de C,dat is toch niet onbekend? Ga het anders zelf eens proberen

Van welke plant heb jij gesnoept? :shock:
Hoelang is het geleden dat je voor het laatst in een S60 hebt gestuurt van een courant bouwjaar?
Ik vind mijn S60 bijv beter sturen al een C van hetzelfde bouwjaar hetzelfde staat voor een A4 de BMW even buiten beschouwing gelaten