Volvo-Forum.nl

Bij bij werkt mijn centrale vergrendeling weer

Komt niet door de kou. Gelukkig is er verder niks kapot en ben ik nergens tegenaan gereden/gegleden...

Volvo440ever schreef:Bij bij werkt mijn centrale vergrendeling weer

Gefeliciteerd! Was het nu uiteindelijk toch gewoon geel en groen omdraaien?

haha, was idd kabeltje omwisselen (is nu geel naar groen en groen naar geel??) heb nu een stekkertje (geel+groen) over, portierverlichting?

Zespolig naar vierpolig? Van een vijfdraads cv motor (guard alarm)

bij de ergste koude moest ik mijn sleutel twee keer omdraaien. Het valt mij op dat het slot bestuurderskant goed open blijft gaan. Ik vind ook dat de wagen prima rijdt in de sneeuw zonder winterbanden. één keer het slangetje naar een sproeier moeten doorblazen. Ik zorg wél dat ik een goede accu heb voor de winter. En ik plak met zwarte ducktape netjes mijn front dicht zodat hij geen koude lucht blijft happen bij het rijden. Tussen de randen in en om het logo heen.
Ik ben eigenlijk prima te spreken over de 460. Maar wat zag hij er smerig uit.

Niets kapot, alleen heel slecht starten. Het is net alsof mijn accu leegloopt... En toch geen spookverbruikers. Maar jha, dan moet ik wel zeggen dat de 440 meestal wel een week stilstaat eer die weer gebruikt word.

probeer de ruitensproeiers van de s/v40 classic versie. die vernevelen ook heel mooi op je vooruit.

Heeft iemand ervaring met het plaatsen van andere sproeiers op de 4-serie?

Storm480 had sproeiers van een C30 op de motorkap van de 440 gemonteerd.

Die sproeien ook de hele ruit onder.

Hier alleen een andere auto die vanuit de pakeervak tegen de mijne aan is gereden, nu heb ik er een kras op de bumper bij.

Deur sloten ingespoten met wd40 en de rubbers ingespoten met siliconenspray.

Eigenlijk niks bijzonders, alleen de accu moeten vervangen, die trok echt niks meer. Had ik ook al verwacht maar zolang het niet koud was deed ie het nog.

Meteen maar 5Ah erbijop gedaan en start tegenwoordig weer als een zonnetje.

Eigenlijk vind ik het jammer dat de 440 geen achterwielaandrijving heeft bij dit soort weer. Toch ploegt hij zich er aardig doorheen, nog nergens vastgezeten hoewel de sneeuw toch echt hoog lag (je ziet de sneeuw nog in de velg zitten in deze foto )

Dit gaan we niet veel meer meemaken.

kijk maar eens op http://www.epeactueel.nl/wordpress/?pag ... erenkInEpe dan zie je wat er bij ons is gevallen afgelopen nacht, het begon gisteren te sneeuwen en binnen 10 min was alles al wit.
kijk maar eens op de site is echt een mooi gezicht.

ps. op een van de laatste foto's is mijn volvo nog wel te zien, wel zonder sneeuw maar moest het vrouwtje naar het werk brengen dus.
maandag weer een dag, dan gaat er weer een pak vallen als het goed is.

Met mijn 440 ook weinig problemen. Accu gaf een paar weken wel de geest. De accu was zelfs met startkabels niet meer aan de praat te krijgen het ding moest compleet gereanimeerd worden leek wel.

Wat wel een zwak punt is van mijn auto is dat hij niet of nauwelijks warme lucht afgeeft. Je zit echt te kleumen in de cabine! De temperatuur van de meter loopt wel op maar warme lucht afgeven ho maar. Iemand enig idee hoe dit te verhelpen is?

Kan een verstopping zijn, even zoeken op het forum, is wel een paar keer beschreven.

Leon S. schreef:Met mijn 440 ook weinig problemen. Accu gaf een paar weken wel de geest. De accu was zelfs met startkabels niet meer aan de praat te krijgen het ding moest compleet gereanimeerd worden leek wel.

Wat wel een zwak punt is van mijn auto is dat hij niet of nauwelijks warme lucht afgeeft. Je zit echt te kleumen in de cabine! De temperatuur van de meter loopt wel op maar warme lucht afgeven ho maar. Iemand enig idee hoe dit te verhelpen is?

Hoe is je interieurfilter.

volvo c70 t5 schreef:Hoe is je interieurfilter.

Die is vrij zeldzaam op de 4-serie... Mocht Leon S deze wel hebben, die zit boven de luchtinlaat van je blower, (passagierszijde dus)

Zark3 schreef:

volvo c70 t5 schreef:Hoe is je interieurfilter.

Die is vrij zeldzaam op de 4-serie... Mocht Leon S deze wel hebben, die zit boven de luchtinlaat van je blower, (passagierszijde dus)

Dag dat elke auto dat van deze tijd wel had vanaf 1995.

Helaas, de meeste 440's zijn uitermate spartaans geleverd.

Zark3 schreef:Helaas, de meeste 440's zijn uitermate spartaans geleverd.

Oké dan gek voor een volvo..

Bedankt allemaal, heb ondertussen inderdaad een topic gevonden die exact mijn probleem aankaart. Zal zodra ik weer eens tijd heb de kachelradiateur eens doorspoelen...

Gr. Leon