Volvo-Forum.nl

Hij was in ieder geval niet duur.
In dit topic op 09 Dec 2009, 10:20 http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... torder=asc
schreef @joasas1:

josas1 schreef:Bij de specialist onlangs 160.000km beurt met distributieriem en toebehoren:€1053.22
Dit was incl.
-waterpomp
-airco check
-handremschoenset (liepen aan)
-wisserbladenset koplampen
-injectie systeembeschermer
-1 remslang
en natuurlijk de beurt zelf met olie en filters
Tevens kleine lekkage bij de dbriem dus nieuwe keerring. Maar dat zijn de kosten niet. Wel de arbeidsuren, natuurlijk.
Het betreft een 2.5T

De waterpomp is toen, volgens hun zeggen en op mijn aanraden, vervangen.
Vandaag wordt de boel losgehaald.
Denk niet dat de riem nat is, want was miniscuul lek.Verdenk zelf óók de waterpomp. Hoe kan dit als deze nieuw is?
Volgens specialist hoeft de riem niet vervangen te worden?
Hij ligt er nog geen 5000 km op.

Mijn vertrouwen heeft idd een erg grote deuk opgelopen.
Je vraagt je af of ze wel competent genoeg zijn.
Omdat er meerdere zaken fout zijn gegaan, tijdens deze beurt, met als uitschieter de lekkage, nu.
Maar ja, hij zal alles toch moeten repareren.

Net gebeld.
Oorzaak, lekkende vriesplug.?????

Als het de vorstplug zou zijn, is het nog opmerkelijker! Want dan zou er niet voldoende antivries in het koelwater zitten. Dit moeten ze tijdens een grote beurt of werkzaamheden betreffende het koelsysteem altijd controleren. Ik hoop maar dat in jouw geval alleen die plug kapot is en je verder geen motorschade hebt opgelopen door de vorst.

Ik kan mij niet meer heugen dat daar een vriesplug zat.
Wie kan hier meer duidelijkheid over geven?

Wat ik heb begrepen, had het te maken met de waterpomp?
De lekkage zat aan een vriesplug aansluiting/stekker of zo? Ik weet t niet exact.
Hoe zou ik eventuele motorschade moeten opmerken?
En iedereen die bij deze specialist komt maakt gebruik van dezelfde kvs, dus zouden ze allen problemen moeten krijgen?
Ik neem aan dat ze kvs niet litertje voor litertje aanmaken...

Ik lees op het net trouwens, nu wel over lekkende vriespluggen maar nergens lees ik dat eea te maken heeft met de kvs verhouding....
Gewoon erge pech en men hoeft niet altijd van het slechtste uit te gaan.
Die vriesplug zal toch óók ergens toe dienen, waardoor er geen verdere schade aan de motor zal optreden?

Raar verhaal, waterpomp en vriesplug.
Maar jij bent tevreden en daar gaat het om.