Volvo-Forum.nl

Oceanracer schreef:Ik ga er gemakshalve van uit, dat je er nog niet in hebt gereden hebt, anders was je er vast wel al uit. Dus: Uitgebreide proefrit maken en dan beslissen.

ik heb beroepshalve al met alle volvo modellen gereden dus ook de V70 zowel 1.6d als 2.0d als D5.
Ik weet hoe die rijd, super
maar het dilemma is gewoon of het wel nodig is om 20.000km van de +- 30.000km die ik doe per jaar wel te rijden met een grotere wagen.
Het is niet dat ik de ruimte dagelijks nodig heb.

blijkbaar zijn het toch vooral ook de V50 rijders die naar een v70 zouden overschakelen.

nog reacties?

Wij hebben voor aankoop van de V50 ook even gekeken naar de V70 van dezelfde leeftijden, alleen vond ik de V50 mooier/sportiever ogen dan de V70.
Met de huidige V70 is dat weer anders, maar die zit dan ook in een andere prijscategorie.

Als ik het zo allemaal lees moet de V50 slechts een instap auto zijn.
Ze willen er allemaal de V70!
Ik vind hem juist lekker compact, heeft ook zo zijn voordelen.
Dus ik zeg; Lekker een nieuwe V50

3 maanden na de overstap zal ik ook een poging wagen.

V50: (nog steeds) mooie lijnen, strak sturen en voor alleen gebruik eigenlijk groot genoeg. Op rotondes kun je strak en snel rond (althans met mijn 17" 50 zomerserie er onder), zonder overhellen of protest. Ondanks redelijk stevig rijden blijft 't verbruik nog redelijk en 't gewicht (wegenbelasting) is ook nog te doen (speelt in Belgie natuurlijk een minder grote rol). De stoelen zijn m.i. super. Ze omvatten je op een goede manier en geven veel zijdelingse steun.... eigenlijk nog steeds een prima kar, alleen al 6 jaar op de markt en "men wil na bijna 6 jaar wel eens wat anders" immers je gaat weer voor een volgende periode van zeg es 5 jaar met je prive nieuwe auto, en dat is in feite te lang voor eenzelfde model.

V(XC)70: robuuste, ruime auto. Zeer stil en aangenaam koersvast op de snelweg, echt voor de lange afstand gebouwd, rustgevend maar daarbij ook minder uitdagend. Op rotondes / binnen de bebouwde kom doet de auto een stuk logger en minder "kwikzilverachtig" aan. Goede stoelen, echter met bredere, vlakkere zitting en daardoor minder zijdelingse steun. Aardig wat hoger gewicht, waardoor zwaardere motor nodig is voor gelijke prestaties met als bijkomend gevolg een toch wat hoger verbruik (alhoewel de 2.0D en/of 2,4 drivE handbak het nog heel aardig doen) Ideaal: de brede en diepe koffer ruimte (bijv. skies tot ruim 1,70 kunnen zo mee door middenluik: wintersport? gooi er maar in die rommel.... heerlijk!). De relatief hoge vloer snoept helaas nog wat potentiele liters weg (maar er blijft echt genoeg over).
Behalve de extra ruimte (ook in het interieur, en dat is wel prettig) en de looks (van een wat hogere klasse) heeft een V70 in feite niet eens zoveel meer te bieden tov een (goed aangeklede)V50.
Kortom: Tenzij je de ruimte echt nodig hebt, zou ik in jouw geval (met nog een jonge auto) denk ik nog even geduld hebben Nossy, en dan de V60 afwachten en daarin de D3 nemen. Dit lijkt me een geweldige combi als waardig opvolger van je V50. Waarschijnlijk iets ruimer, wel een lekkere 5 cilinder met goede prestaties, maar met aangenaam verbruik en naar verwachting een prima weggedrag.

... welke conclusie trek ik nu zelf als ik dit teruglees.....??
ja, ik heb weloverwogen een XC70 gekocht. 't Was al een jarenlang gekoesterde wens. (al vanaf de eerste 850 estates) Ik ben er best tevreden mee, in die zin dat het een heerlijk reismobiel is, en dat je ruimte zat hebt voor wintersport etc. maar qua rijden..... beter gezegd: sturen, dan merk je toch heel duidelijk de massa. In die zin heeft de V50 me vanaf dag 1 tot aan de laatste dag veel meer rijbeleving gegeven dan dat deze 70 ooit het geval zal zijn.
Begrijp me goed, ik wist al van deze spagaat sinds mijn eerste proefrit in de V70. Je hakt dan op zeker moment de knoop door, maar nog steeds ben ik niet uitgesproken overstag, omdat ik eigenlijk zoek naar misschien wel het onmogelijke, nl. het beste van deze twee auto's samen. Ik ben wat dat betreft dan ook erg benieuwd naar de eigenschappen van de nieuwe (S) V60. Al met al sorry, ik kan je dus ook niet echt verder helpen, 'k breng je mogelijk alleen maar meer aan het twijfelen.... :twisted:

Ik kan me wel vinden in het verhaal van sanco. Ik rijd zelf een V50, mijn schoonvader had een V70 (nu C70) en mijn zwager een XC70. Voor lange ritten, zoals naar de wintersport, is een V70 of XC70 ideaal. Hoewel ik bij bepaalde bochten op de Autobahn het idee had dat de XC70 wat aan het zoeken was. Dat zal komen doordat hij hoger op de poten staat en hogere banden heeft.

De V70 is heerlijk op de Autobahn. De V50 rijdt echter veel dynamischer en is veel prettiger in stadsverkeer. Maar als je veel ruimte achterin nodig hebt, dan is de keuze duidelijk.

Ok,

allemaal hartelijk bedankt!

we zijn er eindelijk uitgekomen

Het word een nieuwe V50 1.6d s/s MY11!
o ja om de ruimte van de V70 toch te kunnen gebruiken komt er voor de vakantie's een dakkoffer op!

En met alle pretpakketten?

Paul schreef:En met alle pretpakketten?

17', schuifdak, elektrisch stoel, spoiler, bluetooth, drivin fun pack, .....

Mooie dingen, enne uh welke kleur?

Gefeliciteerd in ieder geval met de aanschaf van je nieuwe auto !!

Proficiat!!
Gewoon uit nieuwsgierigheid: mag ik weten waarom je je huidige V50 vervangt? Ziet me er nog een heel recente wagen uit?

Paul schreef:Mooie dingen, enne uh welke kleur?

moet hem nog gaan bestellen, denk dat het donderdag word.

alleen ben ik er nog niet uit qua kleur, zowel voor de binnen en als de buitenzijde niet!

chameleon blue voor de 3de keer? of cosmic white
anders niet zo direct een kleur die mee kan bekoren in MY11

Wit dan met zwart van binnen!

Paul schreef:Wit dan met zwart van binnen!

wie weet

Paul schreef:Wit dan met zwart van binnen!

of andersom.....

Saville Grey met wit interieur en dikke velgen kan ook zeer mooi zijn....

BillyBob schreef:Saville Grey met wit interieur en dikke velgen kan ook zeer mooi zijn....

zeker, ik hoef alleen maar even naar buiten te kijken om dat te weten
bekleding niet helemaal wit, een gebroken creme kleur geen flauw idee hoe het heet
maar saville met 17"R-velgen is erg netjes

dennis

Zoiets? Met een spoilertje en open dak?
Bij de nieuwe C30 velgen zitten trouwens ook een paar mooie...