Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Waar heb je deze info vandaan? V70 weg? Dat is in Amerika toch, omdat ze daar alleen maar XC's verkopen.wouterdb schreef:Vanaf week 20 komt de informatie over "hoe en wat in 2011?" officieel naar Nederland.
Er komt ieder geval géén nieuwe V70, wel verwachten we eind dit jaar een v60, de station van de s60. waarschijnlijk valt de v70 uiteindelijk weg omdat de V70 en de V60 te dicht bij elkaar liggen. Ik neem aan dat dit pas gebeurd in 2012/2013.
jippen schreef:Als de V70 weg valt bestaat volvocars niet meer
wat info
uiteraard de nieuwe moter (ook in de s80)
D3 163pk (co2 144, in de s80 139)
De 2.0d en de 2.4d zijn dus niet langer beschikbaar.
De D5 krijgt een upgrade naar euro 5
De XC70 krijgt ook een D3
Benzine:
een 2.0t en de aangepaste T6
cross brushed alu inleg, voor zij en achterschorten in koetswerkkleur , decorative afwerking raamframe zijruiten nu in de standard uitrusting.
Roofrails niet meer standard !!! maar kan als gratis optie besteld worden (net zoals op de V50) zilveren zijn tegen meer prijs verkrijgbaar
In het mometum pakket krijg je nu de regensensor , high performance audio, bluetooth en velgen van 17" er bij (enkel niet op de drive versies,blijft 16inch)
Ook decoratieve silk metal afwerking is nu mogelijk.
bij summon : elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achter er bij.
r-design nu gebaseerd op Kinetic.
Een resem pakketten
nieuw kleur: flameco red. exit kleuren zijn ruby red.
Er verdwijnen een paar minder populaire bekledingsvarianten, en er komen een paar nieuwe bij. zoals: polar blue/offblack, toscana tan/offblack , espresso brown/sofbeige.
Paar nieuwe velgen (die van de S60 en de balius 18")
naos,creon,canicula en odysseus niet meer beschikbaar.
premium sound audio vanaf nu van Harman (ook de s80, v50, enz.)
En nog een paar kleinigheden.
Een V70 is een echte estate gebaseerd op de S80, deze is een redelijk stuk groter dan een lifestyle V60 en als model pas 3 jaar op de markt, "sterk verouderd" slaat dus nergens op.wouterdb schreef:Dat er een v60 komt is al bekend.
Verder schrijf ik: "waarschijnlijk valt de v70 uiteindelijk weg omdat de V70 en de V60 te dicht bij elkaar liggen. Ik neem aan dat dit pas gebeurd in 2012/2013."
Dat beredeneer ik, het kan ook niet zo zijn hoor. Maar als je kijkt dat de vorige v70 gebaseerd was op de s60. En dat nu de v60 gebaseerd is op de s60. Lijkt het mij dat de huidige v70, gebaseerd op de s80, wegvalt omdat die ten eerste verouderd is ten opzichte van de v60 en ten tweede nauwelijks groter is. Ik denk dat de markt voor de v70 dan niet meer winstgevend is.
Ik denk wel dat de toekomstige s80 weer een station krijgt in de vorm van een v80. (of een s70 en v70?)
Ik zeg niet dat de v70 'sterk verouderd' is, maar verouderd is ten opzichte van de v60. Dat is iets heel anders. Het kan dat je daar anders over denkt.bart simpson schreef:Een V70 is een echte estate gebaseerd op de S80, deze is een redelijk stuk groter dan een lifestyle V60 en als model pas 3 jaar op de markt, "sterk verouderd" slaat dus nergens op.wouterdb schreef:Dat er een v60 komt is al bekend.
Verder schrijf ik: "waarschijnlijk valt de v70 uiteindelijk weg omdat de V70 en de V60 te dicht bij elkaar liggen. Ik neem aan dat dit pas gebeurd in 2012/2013."
Dat beredeneer ik, het kan ook niet zo zijn hoor. Maar als je kijkt dat de vorige v70 gebaseerd was op de s60. En dat nu de v60 gebaseerd is op de s60. Lijkt het mij dat de huidige v70, gebaseerd op de s80, wegvalt omdat die ten eerste verouderd is ten opzichte van de v60 en ten tweede nauwelijks groter is. Ik denk dat de markt voor de v70 dan niet meer winstgevend is.
Ik denk wel dat de toekomstige s80 weer een station krijgt in de vorm van een v80. (of een s70 en v70?)
Dat lijkt mij ook ja. Al zou het (in ieder geval voor mij) jammer zijn als de V60 de V50 gaat vervangen. Grote voordeel van de V50 is dat je een (redelijk) grote auto rijdt voor een leuke prijs. Dat is de reden dat de V50 (met name binnen de lease) een groot succes is..rsnhakan schreef:De echte grote facelift zal denk ik niet meer komen voor de S40/V50. Volvo concentreert zich waarschijnlijk op de nieuwe S60 en V60 op dit moment.
precies! de V60 gaat het iig niet worden, de suggestie in deze topic is ondertussen al geworden dat de V60 zowel de V50 als de V70 gaat opvolgen.Giuseppo schreef:Ik neem aan dat er gewoon een directe opvolger gaat komen, of die dan V30,40 of 50 gaat heten maakt natuurlijk niet zoveel uit.
