Volvo-Forum.nl

bart simpson schreef:VAG zou zich dus zwaar zorgen moeten maken met een Audi A6 Avant en een VW passat variant die uit min of meer dezelfde onderdelen zijn opgebouwd als de Skoda, toch doet men dat niet.

Daar beginnen ze bij VW al anders over te denken:

www.autoblog.nl/archive/2010/03/24/volk ... ber-worden

"Het lijkt de omgekeerde wereld, maar het gaat echt gebeuren: Skoda wordt opnieuw gepositioneerd in de markt. Lager in de markt om precies te zijn…

Skoda doet het te goed en heeft nu te kampen met een te fraai imago. En dat kan Volkswagen-opperhoofd Martin Winterkorn natuurlijk niet gebruiken. Skoda heeft volgens hem echter een imago dat niet langer past bij het instapmerk van het Volkswagen concern. De kwalitatief sterke en luxe Skoda’s zouden daarnaast te duur zijn geworden, vindt Winterkorn. Bij dat soort uitspraken kun je trouwens gerust vraagtekens zetten, de Superb is bijvoorbeeld een absoluut koopje in zijn klasse en dus zeker niet te duur.
Het is opmerkelijk dat deze uitspraken een half jaar voor het vertrek van Skoda-baas Reinhard Jung worden gedaan door Winterkorn, die ook voorzitter is van de Raad van Toezicht bij Skoda. Winterkorn lijkt dan ook een signaal af te geven aan Winfried Vahland, die in september Jung opvolgt. Vahland is op dit moment de baas van Volkswagen China. Waarschijnlijk is Winterkorn bang dat zijn kindje Volkswagen marktaandeel verliest aan Skoda maar volgens mij is hij daar een paar jaar te laat mee."

Paul schreef:

bartv70 schreef:Die prijs is zelfs nog vertekent want de Volvo is een 1.6Drive en niet zoals de Skoda een 2ltr, scheelt nog eens een kleine € 1500 extra.

€ 7000,- goedkoper is erg veel geld, werk aan de winkel voor Volvo

Waarom zou Volvo werk hebben aan de winkel als een Skoda 7000 euro goedkoper is?

Efficienter produceren ? Skoda maakt een betere auto voor minder geld. En zoals hierboven al gezegd is de vergelijking ook nog erg scheef: in de geteste skoda zit wel een echte motor. Je opmerking verderop over "echte auto" is wel een beetje zuur. VAG is technisch behoorlijk verder dan Volvo: TSI, DSG, dat zijn wel juweeltjes hoor.
Je doet ook wel erg luchtig over die 7K, waarom rij jij dan in een C30 ? Voor 7k meer had je een echte auto gehad.

We dwalen af van de V70 2000 - 2007......

het worden dus weer cheapo Aldikoetsen?

tsja, daar ziet het wel naar uit....

Paul schreef:

bartv70 schreef:Die prijs is zelfs nog vertekent want de Volvo is een 1.6Drive en niet zoals de Skoda een 2ltr, scheelt nog eens een kleine € 1500 extra.

€ 7000,- goedkoper is erg veel geld, werk aan de winkel voor Volvo

Waarom zou Volvo werk hebben aan de winkel als een Skoda 7000 euro goedkoper is?

Omdat Volvo het met imago alleen niet redt mischien?

BartS schreef:

bartv70 schreef:De laatste Autovisie zal ook pijn doen bij de echte Volvo man/vrouw.
De Skoda Superb Combi verslaat de V70. :

Wat je er ook van kan vinden, de Skoda is een ijzersterke aanbieding voor het geld: ruim en uitstekend in elkaar geschroefd. En dat is uiteindelijk ook wat in die test de doorslag gaf.

Ik heb onlangs in zo'n aangekleden Skoda gezeten. Is geen straf, maar nog steeds wel een Skoda... Ik ruil er mijn V70 niet op in.

Bestaat er een Skoda-forum? ... Skoda.. tja, ik heb iets tegen die naam denk ik.. en de herinnering aan de ronde rokende koektrommels van vroeger.. :pukeright:

Paul schreef:

bartv70 schreef:Die prijs is zelfs nog vertekend want de Volvo is een 1.6Drive en niet zoals de Skoda een 2ltr, scheelt nog eens een kleine € 1500 extra.

€ 7000,- goedkoper is erg veel geld, werk aan de winkel voor Volvo

Waarom zou Volvo werk hebben aan de winkel als een Skoda 7000 euro goedkoper is?

Hoeft niet maar dan loop je wel het risico dat potentiële klanten uitwijken naar bv Skoda en volgens mij willen ze dat niet bij Volvo.

Ben schreef:@bartV70, dan koop je die toch.

Gelukkig hoef ik niet te kiezen, heb voor beide het geld niet.

nieuwedaf V70 schreef:Je kunt er altijd een Volvo logo op plaatsen zoals vele een "turbo" stickertje hebben, maar wat denk je van de bijtelling. ( € 7000.- verschil ) is toch geld en je kunt zeggen dat je vanwege de bijtelling over moest stappen naar de beste auto t.o.v. de Volvo.

Ik merk steeds vaker dat dealers vergeten dat er ook nog gewoon particuliere rijders zijn die niets met bijtelling te maken hebben.

Paul schreef: Als het maar 7k meer is om in een echte auto te rijden, zou ik dat gewoon doen.

......MAAR €7000 :shock:

bart simpson schreef:VAG zou zich dus zwaar zorgen moeten maken met een Audi A6 Avant en een VW passat variant die uit min of meer dezelfde onderdelen zijn opgebouwd als de Skoda, toch doet men dat niet.

Dacht het wel, maar denk dat ze net zo'n plaat voor de kop hebben als de rest.
Het blind,willen, zijn voor een concurrent die niets voorstelt.
Deze arrogante houding heeft al menig fabrikant de kop gekost.

mad schreef:Bestaat er een Skoda-forum? ... Skoda.. tja, ik heb iets tegen die naam denk ik.. en de herinnering aan de ronde rokende koektrommels van vroeger.. :pukeright:

Juist door dit soort vooroordelen gaat de "gevestigde" orde klappen oplopen.

Gelukkig is een auto ook gevoel/emotie want als het alleen op het verstand aankwam.......dan, tja de toekomst zal het leren

Heb het blad gekocht , en als eerste het bewuste artikel gelezen .
En ja als je zelf een T5 hebt hoop je daar ook wat over te lezen , dan lees ik te woest voor voorwiel aandrijving .
Dan denk ik tja autovisie er is meer dan alleen stoplicht sprintjes die soeplesse op de snelweg lees ik niets over , dan was het artikel in de autoweek over de T5 mooier om te lezen.



PS.laten we de skoda nu voor wat het is .

piotrV70 schreef: hoor.
Je doet ook wel erg luchtig over die 7K, waarom rij jij dan in een C30 ? Voor 7k meer had je een echte auto gehad.

Omdat ik er graag een C30 wilde hebben!

Oké,
ON TOPIC heren/dames

Leuk artikel over de V70 2000-2007. Alleen toch weer wat (kleine) fouten. Waarom kan zelfs Autovisie het niet goed doen.

Over de V70 tegen de Superb zullen we een ander topic moeten openen.

Paul, als je 7000 extra uit had gegeven dan had je een echte auto kunnen kopen...(Het zijn drie letters.. )
Maar aangezien er heel veel hier merkenblind zijn en alleen oog hebben voor Volvo, ontgaat het diegene vaak aan realiteitszin. Uit commercieel oogpunt kan ik mij heel goed voorstellen trouwens..

En Skoda is geen concurrent van Audi en Volkswagen....Het is Volkswagen en Audi

Mede-Volvisten, laten we het gewoon bij onze Volvo's houden, ongeacht het specifieke type/model! Er zijn ongetwijfeld betere auto's van andere merken met betere rij-eigenschappen door betere techniek, etc. De Volvo is eigenlijk een typische auto voor de echte liefhebber, de autorijder die gaat voor tijdloze klasse. Dat mag ook wat kosten....! Anders waren we wel allemaal lid van het Daihatsu Cuore forum!

En voor diegenen die het nog niet begrepen hebben de links naar:
Het Skodaforum
en het Daihatsuforum
En nu weer terug naar Volvo V70 MY2000 t/m MY2007, daar gaat dit topic over.

Hahahaha

Eens vergelijken mag, maar een compleet topic ter overtuiging van aankoop van een superb, dat lijkt me niet helemaal de bedoeling op dit forum.

Terwijl het ging over een leuk artikel over de vorige serie V70.

V70 T5 assen schreef:Heb het blad gekocht , en als eerste het bewuste artikel gelezen .
En ja als je zelf een T5 hebt hoop je daar ook wat over te lezen , dan lees ik te woest voor voorwiel aandrijving .
Dan denk ik tja autovisie er is meer dan alleen stoplicht sprintjes die soeplesse op de snelweg lees ik niets over , dan was het artikel in de autoweek over de T5 mooier om te lezen.



PS.laten we de skoda nu voor wat het is .

Autoweek is dan ook een echt kwaliteitsblad Krijg je nog steeds een petje bij een abonnement ?