Volvo-Forum.nl

vergeet geen foto's te maken!

Aaron-460 schreef:vergeet geen foto's te maken!

OK; Doe ik. :

wat mooi dat je hem weer terug hebt! alleen zit ik ook met een soort gelijk probleem. de mijne heb ik nu ook te koop staan ivm aanschaf van een 740. het is toch mijn eerste auto en wat ik er allemaal aan gedaan heb etc. is het toch ook wel jammer om de auto weg te doen.

het is de zelfde kleur als die van jou.

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=47896

groeten Koen

koen303114 schreef:wat mooi dat je hem weer terug hebt! alleen zit ik ook met een soort gelijk probleem. de mijne heb ik nu ook te koop staan ivm aanschaf van een 740. het is toch mijn eerste auto en wat ik er allemaal aan gedaan heb etc. is het toch ook wel jammer om de auto weg te doen.

het is de zelfde kleur als die van jou.

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=47896

groeten Koen

Je kunt hem ook niet verkopen
Dan heb je het probleem niet.
Is inderdaad dezelfde kleur, mooi met dat uitbouw pakket.

Zo de rechterkant bij het benzineklepje heb ik schoongemaakt.
Er is een hele berg zand uitgekomen. :shock:
Ik was bang wat ik tegen zou komen, maar gelukkig valt het erg mee met de roest.
Eigenlijk moeten alleen de spatbordranden vervangen worden.







De andere kant moet nog.





Als ook de linkerkant schoon is ga ik alles nog eens goed ontvetten en in de tectiel zetten.

Van je bumpstops en schokbrekers is zo te zien ook niet veel meer over. Bumpstops heb ik eventueel nog wel nieuw voor je liggen, als ik het zo bekijk moet je het oude type hebben.
Weet je zeker dat allen je wielkastranden slecht zijn? Bij dat hoekje van de plastic afdekplaat van de de achterbumper zie ik ook wat roest zitten, meestal zijn ze daar doorgerot.

kip88 schreef:Van je bumpstops en schokbrekers is zo te zien ook niet veel meer over. Bumpstops heb ik eventueel nog wel nieuw voor je liggen, als ik het zo bekijk moet je het oude type hebben.
Weet je zeker dat allen je wielkastranden slecht zijn? Bij dat hoekje van de plastic afdekplaat van de de achterbumper zie ik ook wat roest zitten, meestal zijn ze daar doorgerot.

Bij die hoekjes valt het reuze mee.
Wel iets natuurlijk, maar niet dramatisch.
Bumpstops zijn helemaal weg inderddaad, ik heb dus interesse.
Schokbrekers zijn inderdaad slecht.
We moeten er weer wat liefde tegenaan gooien.

Leuk, dit soort projecten. En dan straks niet weer stiekem verkopen!

Dit soort auto's moeten er altijd een paar van bewaard blijven. Bijzonder stukje techniek in een alledaagse auto! :thumbright:

Alfagek schreef:Leuk, dit soort projecten. En dan straks niet weer stiekem verkopen!

Dit soort auto's moeten er altijd een paar van bewaard blijven. Bijzonder stukje techniek in een alledaagse auto! :thumbright:

Nee verkopen doe ik hem niet meer.

Trouwens vorige week een voor APK keuring gedaan.
Moet voor 12 Augustus gekeurd zijn.
Resultaat:
Er moeten 2 nieuwe voorbandjes op, en beide draagarmen moeten vervangen worden.
Verder was hij goed.
Kan ik mooi in orde maken de komende 3 weken.
Want ik heb dan vakantie \:D/ \:D/ \:D/

Wat is er mis met de draagarmen? Tis pas afkeur als er metaal op metaal contact is. Die keur je dus niet zo makkelijk af...

Poika schreef:Wat is er mis met de draagarmen? Tis pas afkeur als er metaal op metaal contact is. Die keur je dus niet zo makkelijk af...

Bij beide is de voorste rubber gescheurd en liggen er half uit.::(
Als het enigsinds nog had gekunt dan had de keurmeester dit gedaan.
Het is mijn eigen broer namelijk.
Maakt niet uit; die draagarmen kosten geen drol, en we zetten ze er samen onder (de keurmeester en ik) \:D/
Vandaag ook 2 bandjes gescoord; het gaat weer helemaal goed komen.

Kijk dat is handig. Kosten geen drol?? Vind ze aardig aan de prijs. Of ga je losse nieuwe rubbers monteren? Succes iig.

Mooie zeer zeldzame 440Turbo .Goed om te zien hoe zuinig je ermee bent.Dat doe ik ook namelijk.Heb exact dezelfde enkel bouwjaar 1989 (rijden er nog 4 rond van het zelfde bouwjaar)
Precies hetzelfde probleem.Ooit jaren gelden afstand gedaan,nooit vergeten,en op goed geluk van een 1e eigenaar dezelfde exemplaar kunnen aanschaffen.
Het is inderdaad een uitzonderlijke volvo in de 400 serie range.
Waarschijnlijk ligt het aan onze leeftijd 50plus?Turbo?
Zie je tegenwoordiug niet overal; de turbo terugkomen??
In ieder geval weten wij dat dit een rijders auto is ,uiteraard naast de miniclassic cooper.

480classic schreef:Mooie zeer zeldzame 440Turbo .Goed om te zien hoe zuinig je ermee bent.Dat doe ik ook namelijk.Heb exact dezelfde enkel bouwjaar 1989 (rijden er nog 4 rond van het zelfde bouwjaar)
Precies hetzelfde probleem.Ooit jaren gelden afstand gedaan,nooit vergeten,en op goed geluk van een 1e eigenaar dezelfde exemplaar kunnen aanschaffen.
Het is inderdaad een uitzonderlijke volvo in de 400 serie range.
Waarschijnlijk ligt het aan onze leeftijd 50plus?

Ze zijn inderdaad zeldzaam geworden.
Dat is ook de reden dat ik ze interessant vind.
Ook veel plezier met die van jou.

Trouwens mijn hoofdsteunen zjn ook verpulverd.

480classic schreef:Trouwens mijn hoofdsteunen zjn ook verpulverd.

Tis een kwaal :twisted:

Eerdaags haal ik hem uit de schorsing en ga hem vertroetelen.Hoofdsteunen kom ik wel aan.
Zall dan meteen wat foto's schieten,dan is het goed te zien in wat voor staat die van mij is.
Ongeveer hetzelfde.
Enigste wat mijn model 1989 niet heeft,is in lak kleur de voor en achter bumper.
Maarja dat is conform de folder uit 1989 exact dezelfde als die van mij.
Oftwel orginale