Volvo-Forum.nl

Ben benieuwd naar de aanpassingen.
Geloof eerlijk gezegt niet dat de nieuwe randweg om Eindhoven er bijvoorbeeld al opstaat.

Softwarematig lijkt er in elk geval niets veranderd. Het is mij in elk geval niet opgevallen.
Of de randweg om Eindhoven er nu op staat weet ik niet. Ik kom niet zo snel daar in de buurt om het te testen.

Die wegen die veranderd worden, zijn meestal pas 6-12 maanden later op een disc aangepast, niet alleen bij Volvo ook bij TomTom.

Dat weet ik wel Paul, maar hoe de randweg Eindhoven er uit ziet was al een paar jaar bekend hé... Daarop kunnen ze anticiperen bij NavTech

Nou ik heb deze vraag gesteld aan een accountmanager bij TomTom en die gaf dus aan, ook al is het van te voren bekend. ...

Hans schreef:Ben benieuwd naar de aanpassingen.
Geloof eerlijk gezegt niet dat de nieuwe randweg om Eindhoven er bijvoorbeeld al opstaat.

Gisteren de nieuwe set kaarten via Mapcare thuisgestuurd gekregen en vanmorgen maar meteen in gebruik genomen. De veranderingen in de software zijn, voor zover ik na 75km kan beoordelen, zeer beperkt. Voor mijn gevoel zijn de kleuren wat helderder maar verder is er niets veranderd. Wel moest ik een aantal instellingen opnieuw goed zetten maar dat was zo gepiept.

En nee, de nieuwe randweg van Eindhoven staat er nog niet op. Ik heb vanmorgen dus virtueel door een akker gereden

Vanavond maar eens kijken of er in Nijmegen nog zaken zijn aangepast. In de vorige versie zaten een aantal foutjes....

Tuurlijk is dit van te voren bekend. Vraag is wanneer moet je dit in de database wijzigen? De ene klant (bv Denso or Melco) is sneller met compileren dan de ander. Stel dat NAVTEQ dit al begin 2009 in de database had aangepast hadden er verschillende systemen op de markt gekomen die je de weg wijzen over nog niet bestaande wegen. Daarom is dit bij NAVTEQ in 2009Q4 aangepast. Op OVI maps van Nokia maar ook op ander producten die eerder dit jaar op de markt zijn gekomen zit de nieuwe situatie erin. Voor ander producten, als de nieuwe Volvo DVD, zit dat er nog niet in omdat door Melco/Volvo gebruikt gemaakt is van 2009Q3 data.

jbuure schreef: [...] Voor ander producten, als de nieuwe Volvo DVD, zit dat er nog niet in omdat door Melco/Volvo gebruikt gemaakt is van 2009Q3 data.

En dan betaal je dus de hoofdprijs, voor een totaal verouderde kaart ?

Carlsson 900 schreef:

jbuure schreef: [...] Voor ander producten, als de nieuwe Volvo DVD, zit dat er nog niet in omdat door Melco/Volvo gebruikt gemaakt is van 2009Q3 data.

En dan betaal je dus de hoofdprijs, voor een totaal verouderde kaart ?

Tsja dat is inherent aan techniek.
Toruwens zo aan alles dat een statische geheel van een veranderende omgeving vormt. Dat probleem is pas verholpen op het moment dat alle veranderingen op het moment dat de wegbeheerder het vrijgeeft realtime op je systeem komt

jbuure schreef:[...]Tsja dat is inherent aan techniek.

Persoonlijk denk ik, dat het een organisatie probleem is,
om de nieuwste gegevens sneller te kunnen verwerken :?:

Paul schreef:Die wegen die veranderd worden, zijn meestal pas 6-12 maanden later op een disc aangepast, niet alleen bij Volvo ook bij TomTom.

Op mijn tomtom kaarten (zelfs de vorige versie!) staan iig alle Eindhovense randwegaanpassingen....

Ohw dan wist die jongen die ik het 2 maanden geleden vroeg op een beurs niet veel...

Hallo Forum leden ,

Ik heb een s80 2005 d5 navigatie rti van volvo dvd abc 2010, mijn vraag is kan je deze navigatie zo maken dat ie flitspalen kan weergeven , <text verwijderd>. gr. drifter56

mod-edit: illegale zaken aanbieden is hier niet toegestaan, slechte start! - LqF

Ik hen drie weken terug de 2010 versie gehaald bij de volvodealer in Den Haag, N470 en 471 (tussen Zoetermeer, Rotterdam en Delft) staan er nu wel op maar de aanpassingen bij vlak voor Waddinxveen rondom de afslag A12 (die zijn ondertussen drie maanden klaar) staan er niet op, daar raakt de NAVI volledig in de war, ik vind het ongelooflijk dat navteq hier geen rekening mee houdt

Tom tom loopt soms zelfs op de muziek vooruit. Hoe ze er aan komen weet ik niet maar een geplande rotonde bij ons dorp stond in 2006 al op hun kaart. Sinds dit jaar hebben ze hem er af gehaald want hij is er idd niet gekomen.
Ik heb het idee dat tomtom via bv provincies gegevens krijgt van geplande aanpassingen. Dit is in beider voordeel. Tom tom is up to date en de nieuwe wegen worden vanaf het eerste moment benut zoals de wegbeheerder dit heeft bedacht.

Navteq leest denk ik gewoon luchtfoto's in. Deze worden meestal 1 keer per 2 jaar ingevlogen.

Groet S

Ik heb ook sinds 3 weken de nieuwe versie, en dus mijn enige gratis update.
Ik ben bijzonder teleurgesteld in de aanpassingen.
De veranderingen aan wegen sinds drie jaren waarover ik meetsal rijdt zijn nog steeds niet doorgevoerd door Navteq. Ik had beter gewacht met een update op te vragen want ik merk haast niets dat gewijzigd is.
Als een belangrijke expressweg vier jaar geleden gewijzigd is van max 120 naar 90 dan zou dit toch onderhand mogen aangepast zijn.
De volgende update is in mijn geval betalend, maar als ik volgend jaar nog merk dat er niets veranderd is en ik moet er zwaar voor betalen, dan stuur ik de schijfjes terug en vraag ik mijn geld terug.

staan de veranderingen bij EIndhoven wel "al" op de 2010 versie ?

Zoals al vaker geschreven is het de keuze aan Volvo en Denso/Melco welke database versie te gebruiken. In dit geval 2009Q3 lang voor de genoemede situatie klaar waren. Anderen die eerder dit jaar op de markt zijn genomen met NAVTEQ data hadden de nieuwe situaties er al wel inzitten omdat die de 2009Q4 data gebruikt hebben. Je wil niet rond rijden met situaties die nog helemaal niet bestaan want dan kun je pas echt problemen krijgen met de navigatie. Veruit het grootste deel van de markt gebruikt NAVTEQ data ipv TeleAtlas (eigendom van TomTom). Dat zal niet voor niets zijn.

Nee, randweg Eindhoven is nauwelijks aangepast.

Skollie schreef:Tom tom loopt soms zelfs op de muziek vooruit. Hoe ze er aan komen weet ik niet maar een geplande rotonde bij ons dorp stond in 2006 al op hun kaart. Sinds dit jaar hebben ze hem er af gehaald want hij is er idd niet gekomen.
Ik heb het idee dat tomtom via bv provincies gegevens krijgt van geplande aanpassingen. Dit is in beider voordeel. Tom tom is up to date en de nieuwe wegen worden vanaf het eerste moment benut zoals de wegbeheerder dit heeft bedacht.

Navteq leest denk ik gewoon luchtfoto's in. Deze worden meestal 1 keer per 2 jaar ingevlogen.

Groet S

TomTom had vorig jaar de hele randweg Eindhoven er al op staan, lang voordat het klaar was/is..... Af en toe gaat Tom gewoon mee, ondanks de RTI.....