Hete motor of "gewoon" meetfout?

[Ramon&Ramon]

die draad waar jij het over hebt is van het dashboard,de massa dus..
de waarde van die weerstand weet ik niet meer,dat is lang geleden dat dat voorkwam..

De tempmeter zit in het dashboard gemonteerd op de printplaat,daartussen zitten die ringetjes,als deze geen goed contact maken heb je ook dat probleem,doet de benzine meter het wel goed?

[SchoutenCC]

De benzinemeter is niet optimaal (langzaam en nooit een absolute waarheid) maar dat heeft me altijd 400-eigen geleken. Ik rij dan ook altijd op de dagteller (500km = tanken, gem. 1:10 à 12). Het zou kunnen dat die ook niet geweldig is, maar de temperatuurmeter vertoont zichtbaardere kuren. Ik zal tzt eens het tellerhuis openen, de ringetjes controleren en evt. wisselen met een reserve-exemplaar.

[sleutelaar]

ik heb net de radiateur van mijn 460 vervangen. Kan dus bevestigen: de sensor voor de koelfan zit in de radiateur.

Ik zou eerst deze sensor vervangen. Deze moet goed functioneren voor een goed koelsysteem.
Als het probleem dan blijft, dan mag je met redelijke waarschijnlijkheid ervanuit gaan dat je temp meter een verkeerde waarde aan geeft. En dat de fan op het juiste moment gaat werken.