Volvo-Forum.nl

diesel01 schreef:Serengeti .

:shock: Dan is flocken goedkoper

Mr. Ed schreef:

diesel01 schreef:Serengeti .

:shock: Dan is flocken goedkoper

Daar zat ik zelf ook al aan te denken maar van de bril heb je ook op het terras plezier, merkte ik afgelopen zaterdag.

Rob Bakker schreef:Dat vlokken ziet er niet verkeerd uit trouwens, en met € 150 valt het mij best mee.

Hoe stof en beschadigingsgevoelig is dit?
(ook bij je Peug 205 gedaan?)

Ik heb het (nog) niet in de 205, denk er wel hard over na om het een keertje te laten doen.

Schadegevoelig valt wel mee, je dashboard wordt er tenslotte niets slapper van alleen maar een ander aanvoelend bovenlaagje dat niets meer reflecteert.

Hoe het met stofgevoeligheid zit weet ik niet, maar denk dat het niet meer is als met een normaal dashboard.
En anders is het altijd zo weer schoon gemaakt

Het laagje boven het klokkenhuis is bij mij anders uitgevoerd (een soort ruwe stof, wel gevoeliger) dan het andere deel aan passagierszijde dat met 'kunststof' is uitgevoerd.

C3... Of is dit niet raad het dashboard?...

Puur als voorbeeld

diesel01 schreef:

Mr. Ed schreef:

diesel01 schreef:Serengeti .

:shock: Dan is flocken goedkoper

Daar zat ik zelf ook al aan te denken maar van de bril heb je ook op het terras plezier, merkte ik afgelopen zaterdag.

niet gewoon zoals in de jaren 70 een badhandoek op het dashboard leggen?

Beste Cees,
In de rallysport heb ik ooit ook het dashboard bekleed met zwart vilt om reflecties te voorkomen. Dat ging perfect. Resultaat is gelijk aan het voorstel van Fredhead. Nadeel van het vilt was dat het weer stof aantrok.... En lastiger schoon te maken is.

Zij doen dit ook niet voor niets...

Volvo boodt een zwarte topcover ook niet voor niets aan, alleen wilden mensen een auto naar hun spec. dan kon beige ook

Dan is het eigen schuld dikke bult!

945i schreef:Dan is het eigen schuld dikke bult!

wou dat niet zo zeggen maar dit is absoluut een eigen keuze geweest van de 1e eigenaar..

Wordt zelf van classic wood en/of alu inleg ook niet blij als het de zon in mn ogen reflecteerd.

Inmiddels heb ik reactie van het bedrijf dat Colourlock producten voor leer en kunstleer verkoopt:

"Geachte heer Klumper,

Hartelijk dank voor uw interesse in onze producten,
De Colourlock producten kunnen gerust op het dashboard van uw Volvo toegepast worden. Wel is het zo, dat Volvo extreem zacht kunststof op het dashboard toepast, dus past u op met de voorbereiding: niet te agressieve middelen gebruiken en niet te veel belasten"

Kortom het dashboard donkerder kleuren is goed te doen. Nu moet ik alle goede raad hier bestuderen om te besluiten wat ik ga doen (flocken, zwart vilt, extra zonnebril, badhanddoek)

Bedankt voor alle reacties.

bart simpson schreef:

945i schreef:Dan is het eigen schuld dikke bult!

wou dat niet zo zeggen maar dit is absoluut een eigen keuze geweest van de 1e eigenaar..

Wordt zelf van classic wood en/of alu inleg ook niet blij als het de zon in mn ogen reflecteerd.

Ik word soms verblind door mijn TomTom als ik mijn schuifdak open heb.
De zon komt dan zodanig dat het net ongelooflijk veel licht geeft.

Met de huidige generatie Volvo's is het bovenste deel van het dashboard toch al donkerder , lees bruin,( bij een Oak dashboard ) dan de rest. Dit op nagenoeg alle modellen. Zou dus mogelijk kunnen te maken hebben om vervelende reflecties te vermijden.

Ik zal de laatste zijn die zal ontkennen dat een donkerder dashboard minder snel reflecteert dan een licht dashboard, maar we moeten het probleem ook niet groter maken dan het is. Bovendien had TS eerder al problemen ervaren met het lichte dashboard. Dan vind ik het op z'n zachts opmerkelijk dat TS ondanks dat toch nog een auto met licht dashboard aanschaft en vervolgens ook nog even op een forum gaat zitten klagen dat het dashboard zo onveilig is.

als je kiest voor een "onveilige" combi omdat je het mooit vind moet je idd niet zeuren

Tjonge, ik vroeg alleen maar of anderen hier goede oplossingen voor hadden gevonden. Dat Volvo nu kennelijk donkerder bovenkanten levert zal toch wel iets zeggen over het fenomeen en, inderdaad, voor mij is het niet dusdanig belangrijk dat ik er een overigens perfecte auto voor laat staan. Maar goed, ik zal proberen minder te zeuren!

cees klumper schreef:Tjonge, ik vroeg alleen maar of anderen hier goede oplossingen voor hadden gevonden. Dat Volvo nu kennelijk donkerder bovenkanten levert zal toch wel iets zeggen over het fenomeen en, inderdaad, voor mij is het niet dusdanig belangrijk dat ik er een overigens perfecte auto voor laat staan. Maar goed, ik zal proberen minder te zeuren!

Ik vind niet dat je "zeurt". Dit gebeurt je gewoon, je koopt een leuke Volvo en dat heb je de spiegeling van je dash in je voorruit. Daar denk je niet bij na, en als de auto OK is helemaal niet. En volgens mij heb je voldoende feedback gekregen over de mogelijkheden! Niks gezeurd, perfect! Succes!!

cees klumper schreef:Bedankt voor de reacties - ik draag inderdaad een bril dus dat zal wel het verschil zijn. Zonnebril is niet echt een goede oplossing want (1) ook bij bewolkt weer is het zicht niet goed (met zonnebril nog minder) en (2) dan zou ik bij wisselen van de autos steeds de zonnebril -met glazen op sterkte- moeten meenemen. Affijn, ik heb een vraag uitstaan bij een bedrijf dat coatings verkoopt, hopelijk hebben die een geschikt produkt.

Ik weet niet wat voor zonnebril je hebt maar zoals reeds gezegd een polariserende zonnebril kan het verschil wel eens maken!!