Volvo-Forum.nl

gelukkig is de lexus goedkoper dan een Ferrari of Porsche. Oh nee, hij is factoren duurder

Hallo forumleden ,uit alle reacties die ik tot nu heb gelezen maak ik op , nee,geen direct overzetten .Als ik het al zou willen moet ik een setje blauwe wijzerplaatjes op de kop tikken , naald van de originele meters afhalen , en de wijzerplaatjes omzetten , en naald weer terug.Linke soep .Maar in ieder geval hartelijk dank voor de reacties.
Groet Hans
V70 T5 autmaat ,met alle toeters en bellen incl open dak en orig.xenon

Hallo, ik heb problemen met mijn toerenteller. De naald staat ver onder de 0 en geeft dus niet de goede toeren aan. Als mijn auto stationair draait geeft hij 200 toeren aan dus een verschil van ongeveer 600 toeren. Weet iemand een foefje om deze weer op 0 te krijgen of moet ik een nieuwe toerenteller plaatsen. Ik hoor graag van jullie!!

LGaliart schreef:Hallo, ik heb problemen met mijn toerenteller. De naald staat ver onder de 0 en geeft dus niet de goede toeren aan. Als mijn auto stationair draait geeft hij 200 toeren aan dus een verschil van ongeveer 600 toeren. Weet iemand een foefje om deze weer op 0 te krijgen of moet ik een nieuwe toerenteller plaatsen. Ik hoor graag van jullie!!

Wat ik had gedaan bij een C70 coupé is de auto gestart en de naald op het juiste toerental gedrukt. Eveneens de snelheidsmeter "geijkt" met gps.

Dat is mooi. Maar kun je mij ook zeggen hoe ik dit voor elkaar kan krijgen. Is het heel moeilijk om die naald weer op de juiste positie te krijgen en hoe moet ik dit doen.

heerhugo,
Kan je mij uitleggen hoe ik die naald op de juiste positie krijg en wat ik allemaal los moet maken om er bij te komen?

bedankt voor de moeite!!

LGaliart schreef:heerhugo,
Kan je mij uitleggen hoe ik die naald op de juiste positie krijg en wat ik allemaal los moet maken om er bij te komen?

bedankt voor de moeite!!

Je monteert alles tijdelijk zoals op onderstaande foto. Dan druk je de naalden erop.

heerhugo,

Zo...........dat is niet niks. Is er iemand in de buurt van Den Bosch/ Zaltbommel die dit voor mij kan doen. Ik heb eigenlijk 2 linker handen en durf er niet aan te beginnen. Bij mijn tellers zit er geen pinnetje die de wijzers tegenhouden. Ik hoop dat iemand tijd en gelegenheid heeft en niet te duur uiteraard!

bij alle volvo's zit er toch een pennetje bij de 0 stand?

heeft u eventueel foto beschikbaar of meer info over de auto zoals welk model

runnuh schreef:bij alle volvo's zit er toch een pennetje bij de 0 stand?

heeft u eventueel foto beschikbaar of meer info over de auto zoals welk model

Hallo,

Ik heb het dashboard eraf gehaald zoals de fotosessies leieten zien voor de andere tellers. Dit ging perfect. Ik heb de naald gewoon ter hoogte van de 0 erop gedrukt en het ging goed en alles functioneert nu goed. Ik heb echter een ander probleem en daar ga ik mij behoorlijk aan ergeren. Als ik over een klinkerweg rijd of over een slecht wegdek dan onstaat er een rammel zoals een steeksas die los zit. Ik heb de asbouten reeds laten vervangen door bouten met die lijm erop locktite of zoiets dergelijks en ik was er tijdelijk vanaf. Na een dag is het geluid weer terug. Ik heb ook eens gehad dat men het veertje bij de remklauw er verkeerd op hadden gezet. Zo'n geluid maakt het, rammelen. Rijd ik over een normale weg dan is er niets aan de hand alleen over klinkers of heel slecht wegdek. Kan iemand mij helpen?
Beide bouten in de voorwielen zijn vervangen en ook die twee armpjes zijn vervangen voor. Ik heb gisterenavond nog e.e.a. gecontroleerd en de bouten zitten nog steeds vast. Het lijkt of het geluid links van het midden komt maar dat kan ook gewoon suggestie zijn.

Fijn dat het weer naar behoren werkt. Op jouw vraag heb ik in je andere topic geantwoord.

De XC90 heeft toch het zelfde dashboard als de S60/V70, en die is er toch ook in R design? Heeft die dan ook van die blauwe klokken, en ook op een D5?

Ik bedoel, dan zijn er ook blauwe klokken voor diesels die tot 5000 toeren gaan.