Volvo-Forum.nl

Blijkbaar niet veel behoefte aan nivoregeling op de nieuwe V70...

Ik heb m'n V70 nu 2 weken en eind volgende week gaan we ermee op vakantie. Dus met caravan van 1500kg. Kogeldruk houd ik altijd op zo'n 60 kg en de meeste bagage ligt natuurlijk in de caravan en niet achterin de auto. Ik stuur wel een foto van m'n beladen Volvo met een achterkant die schuurt over het asfalt! Ik denk/hoop dat het wel zal meevallen!

Is niet echt nodig voor een V70. Heb onlangs een aanhanger vol met afval (1000 kg) naar de vuilstort gebracht en de auto blijft zo mooi horizontaal.

Zou het in elk geval altijd meebestellen. Zo duur is de optie niet.

Ja, ik zou het ook altijd meebestellen. Maar omdat ik een voorraad auto heb gekocht heb je altijd zaken die er wel op zitten, maar ook acc. die er niet op zitten. En daar zijn we nu wel uit, achteraf niveau regeling monteren is niet mogelijk.

Hans schreef:Zou het in elk geval altijd meebestellen. Zo duur is de optie niet.

Maar de optie is niet verenigbaar met Four-C (of doet deze dit al zelf?)
Gewoon onderstel en verlaagd sportonderstel zijn tegenwoordig wel te combineren met niveauregeling.

Vele kleine prijzen maken één groot bedrag.............
Ik wilde het ook meebestellen maar mijn dealer raadde het zelfs af....

v70bio schreef:Is niet echt nodig voor een V70. Heb onlangs een aanhanger vol met afval (1000 kg) naar de vuilstort gebracht en de auto blijft zo mooi horizontaal.

Gewicht van die aanhanger is niet zo belangrijk, de kogeldruk telt.

v70bio schreef:Vele kleine prijzen maken één groot bedrag.............
Ik wilde het ook meebestellen maar mijn dealer raadde het zelfs af....

Da's waar, waarom dan afgeraden?

Net terug van vakantie met V70 en caravan van 1500kg. Kogeldruk was ongeveer 60-65kg. In de koffer lagen alleen tentstokken + voortent + koelbox. Ruim 100kg aan gewicht schat ik zo. Auto bleef behoorlijk horizontaal, zakte natuurlijk wel iets in, maar niet storend. Mijn conclusie is niveau regeling altijd meebestellen als je regelmatig met caravan of aanhanger rijdt gezien de relatief lage meerprijs. Maar bij een V70 is het geen groot gemis als deze optie niet aanwezig is.

Mijn ervaring is dat de V70 het prima redt zonder extra opties: met 4 personen op vakantie (tent), dakbox en 3 fietsen achterop zakt hij natuurlijk wel iets in, maar je ziet het nauwelijks en het rijgedrag verandert maar weinig. Ik kan zo gauw geen foto van de beladen V70 vinden.

heb geen nivo regeling en mis het zeker niet rijdt regelmatig met een anhanger maar dat is een tandenmasser dus kans op te hoge kogeldruk is wat lager en hij is iets minder gevoelig voor belading dan een enkelassige aanhanger

s60 schreef:Kogeldruk houd ik altijd op zo'n 60 kg en de meeste bagage ligt natuurlijk in de caravan en niet achterin de auto.

Google eens op: juist beladen van caravan en auto. Je doet het precies verkeerd. Hoe zwaarder het trekkend voertuig tov de caravan, hoe beter.

Of kijk eens op http://www.caravantrekker.nl/

Op die site staat veel informatie over o.a. hoe te beladen. En je kunt b.v. ook kijken hoe je eigen auto als trekauto uit de bus komt of hoe hij zich verhoudt tot andere merken/modellen enz.

Is het niet zo dat de auto stugger wordt met niveauregeling?

niet per definitie

v70bio schreef:Is het niet zo dat de auto stugger wordt met niveauregeling?

Leeg bij de V70/285 wel.

Dit jaar kennis gemaakt met de Nivomats. Waarom? Mijn V70 heeft ze af fabriek en, achteraf, met dank aan degene die dat in het verleden besloten heeft.
De ervaringen: Nadat de caravan, met een geschatte kogeldruk van 80 kilo, was aangekoppeld, zakte de auto "in de kont". Na een poosje gereden te hebben hadden de nivomats zich kennelijk gezet en lag de auto vlak. Ook het veercomfort vond ik aardig beter geworden. Het waarneembare "geduw" van de caravan was aanzienlijk minder.

Conclusie: combinatie lag mooi vlak en rijcomfort aanzienlijk beter met nivomats.

Beste V70/2.4D/2003, dit topic gaat in zijn geheel over de V70 >MY08.

Tja, die kan ik (voorlopig) niet betalen. Desondanks ben ik dus wel blij met de nivomats, dat dan weer wel. En nederige excuses voor de onjuiste posting, dat ook.