Volvo-Forum.nl

Het is al weer een tijdje terug maar ben weer iets verder.

Ik heb de stuurkogels vervangen gezien een ervan iets speling had. geen verbetering in het rijgedrag.

Nu heb ik beide aandrijfassen nogmaals verwijderd en heb op de linkerzijde naast de automaat iets gevonden waar ik een vraag over heb.

De schaal waar de tripod(aandrijfas) in steekt heeft een tot twee millimeter zijdelingse speling ten opzichte van de automaat. Is dit teveel? is iemand daar bekend mee?

Aan de andere zijde (rechterkant) gaat de tripod in een dezelfde schaal die totaal geen speling vertoont maar die zit ook vast op een as en gaat niet direct de automaat in. Dat is wellicht niet te vergelijken.

Is de schaal van de tripod ook te verwijderen uit de automaat? of moet de bak er dan uit?

Ik heb een foto bijgevoegd van de schaal die de tripod opvangt aan de linkerkant van de auto.

Iets axiale (dus van en naar de bak toe) speling kan geen kwaad, bij de rechterkant voel je dit niet omdat deze opgesloten wordt door het steun lager, en dit steunlager mag geen speling hebben.

En de aandrijf assen verwijder je compleet, dus met schaal (het gedeelte met de witte sticker)

En voor de hoes bevestiging zou ik een stalen klemband gebruiken.

Ik heb het dus over een zijdelings beweging haaks op de bak. Dat is dus niet goed.

En hoe haal je die schaal er op de juiste manier uit? Hij zit goed vast naar mijn idee?

Zijdelings = axiaal...!?

945i schreef:Zijdelings = axiaal...!?

Om even duidelijk te zijn.
Als ik langs de as kijk, tegen de ingang van de bak waar de as insteekt, dan kan ik de schaal naar links en recht ongeveer 1 a 2 m bewegen.

Dus niet in en uit de bak steken/bewegen.

Danny56 schreef:

945i schreef:Zijdelings = axiaal...!?

Om even duidelijk te zijn.
Als ik langs de as kijk, tegen de ingang van de bak waar de as insteekt, dan kan ik de schaal naar links en recht ongeveer 1 a 2 m bewegen.

Dus niet in en uit de bak steken/bewegen.

Die speling lijkt me geen probleem, de as verwijder je met een "vork" deze plaats je tussen de koppeling en de bak en door op de vork te tikken met een hamer zou de as los moeten komen.

Je kan het ook met een grote platte schroeven draaier kunnen doen maar je moet dan wel op passen dat je de keerring niet beschadigd.

Hoi Danny,is dat trillen al opgelost?
Zelf ben ik bij een v70 aan het zoeken geweest naar trillen bij een snelheid vanaf 120 km/h.
Bij dit voertuig bleken de motor rubbers versleten te zijn.
Mogelijk dat jij daar ook naar kan kijken.
Grt Peter

hollander schreef:Hoi Danny,is dat trillen al opgelost?
Zelf ben ik bij een v70 aan het zoeken geweest naar trillen bij een snelheid vanaf 120 km/h.
Bij dit voertuig bleken de motor rubbers versleten te zijn.
Mogelijk dat jij daar ook naar kan kijken.
Grt Peter

Goeie tip Peter. Ik ga er morgen naar kijken.

Nou Danny ik ben zeer benieuwd.
Heb je nog last van trillen??
Mijn tip is:
Mijn wielen trilde ook en heb ze uitlaten balanceren/
Bij mij kwam het achter weg omdat het meer in de stoel trilde dan in het stuur..
Uitbalanceren mocht niet echt baten..
Heb zondag de winterwissel gedaan en wat dacht je geen trilling meer.
Heb de banden even goed bekeken die er af kwamen, en die achterbanden zijn aan het kuppen tanden scheef om hoog.. dat is dus de oorzaak bij mij. Dus die banden gaan er af in het voorjaar. of terwel ze komen er niet meer op
Ze maakten ook al een joelend geluid als of de de wielagers versleten zijn

Nou jongens, ik heb de motorophanging bekeken en niets kunnen vinden. Ik heb de winterbanden erop gehad en dat hielp ook niet. Beide stuurkogels vervangen, hielp ook niet.
Assen gecontroleerd, lagers gecontroleerd, alle remschijven onderhand vervangen, ik heb verder geen ideeen meer.

De (volvo) garage kan me niet helpen omdat ze niet weten wat het is, ikzelf kan het niet vinden.
De auto staat vanaf morgen op marktplaats. Ik rij hier nu al een jaar mee rond en ik irriteer me er dood aan.

Ik ben er klaar mee.

Hoe kan je die auto nou zo verkopen? Het is wel vervelend voor jou, maar verkopen geeft de volgende onschuldige eigenaar ook een probleem.. En als die het niet bevalt heb je grote kans dat hij weer bij je terug komt, en dan??

Tarman T schreef:Hoe kan je die auto nou zo verkopen? Het is wel vervelend voor jou, maar verkopen geeft de volgende onschuldige eigenaar ook een probleem.. En als die het niet bevalt heb je grote kans dat hij weer bij je terug komt, en dan??

Ik vind het een beetje vreemd om bij voorbaat mij te gaan beschuldigen dat ik de auto ga verkopen zonder erbij te vermelden wat er aan de hand is.

Of ben je van mening dat ik een auto met gebrek niet mag verkopen? Misschien weet jij een andere oplossing?

Begin eens met een second opinion, je garage heeft niks gemerkt schrijf je, je bent dus de enige die de lichte trilling merkt..

Of ga eens in een vergelijkbare auto rijden om het verschil (als dat er is) te ervaren..

Danny56 schreef:

Tarman T schreef:Hoe kan je die auto nou zo verkopen? Het is wel vervelend voor jou, maar verkopen geeft de volgende onschuldige eigenaar ook een probleem.. En als die het niet bevalt heb je grote kans dat hij weer bij je terug komt, en dan??

Ik vind het een beetje vreemd om bij voorbaat mij te gaan beschuldigen dat ik de auto ga verkopen zonder erbij te vermelden wat er aan de hand is.

Of ben je van mening dat ik een auto met gebrek niet mag verkopen? Misschien weet jij een andere oplossing?

Ik zeg dan ook dat het een vervelende situatie is. En ik denk dat zoiets te verhelpen moet zijn. En je moest eens weten hoeveel mensen spullen met (grote) problemen schaamteloos verkopen.

Maar je hebt gelijk, ik kan dat niet zomaar zeggen, sorry daarvoor!

945i schreef:Begin eens met een second opinion, je garage heeft niks gemerkt schrijf je, je bent dus de enige die de lichte trilling merkt..

Of ga eens in een vergelijkbare auto rijden om het verschil (als dat er is) te ervaren..

De Volvogarage in leeuwarden heeft het wel duidelijk geconstateerd maar heeft al een jaar geleden gezegd dat het eerst erger moet worden voordat ze kunnen zeggen wat het is. Daar ben ik twee keer in de loop der tijd mee terug geweest naar dezelfde garage.
Het wordt niet erger maar is vervelend genoeg om je aan te ergeren.

Ik heb in een dezelfde auto gereden en zowel die eigenaar stond verstelt van mijn probleem tijdens de rit in mijn auto, en ik merkte duidelijk geen problemen in zijn auto. Daar waren we het samen duidelijk over eens.
Dit probleem had ik duidelijk een jaar geleden niet. het is sinds het vervangen van de zomerbanden opeens opgetreden.
Let wel, ik heb alles daarna opnieuw laten balanceren en uit laten lijnen omdat ik eerst dacht dat het daar aan lag. Ook de winterbanden geven geen verschil.

Ik wil best een second opinion laten uitvoeren maar had altijd het idee dat ik niet betere kennis kon vinden dan bij een erkende volvo dealer.
kan ik een betere deskundigheid verwachten van een andere garage?

Als iemand mij een aanrader kan geven in de vorm van een monteur die dit probleem op kan lossen, dan wil ik daar best een dag vrij voor nemen en voor gaan rijden vanuit noord friesland.
Ongeacht het aantal kilometers.

Wat ik niet ga doen is hier nog een jaartje mee door rijden om te kijken of het erger wordt.

Tarman T schreef:

Danny56 schreef:

Tarman T schreef:Hoe kan je die auto nou zo verkopen? Het is wel vervelend voor jou, maar verkopen geeft de volgende onschuldige eigenaar ook een probleem.. En als die het niet bevalt heb je grote kans dat hij weer bij je terug komt, en dan??

Ik vind het een beetje vreemd om bij voorbaat mij te gaan beschuldigen dat ik de auto ga verkopen zonder erbij te vermelden wat er aan de hand is.

Of ben je van mening dat ik een auto met gebrek niet mag verkopen? Misschien weet jij een andere oplossing?

Ik zeg dan ook dat het een vervelende situatie is. En ik denk dat zoiets te verhelpen moet zijn. En je moest eens weten hoeveel mensen spullen met (grote) problemen schaamteloos verkopen.

Maar je hebt gelijk, ik kan dat niet zomaar zeggen, sorry daarvoor!

geen probleem.

Er zijn vast mensen uit Friesland op dit forum die even willen testen met je, zet een setje wielen van iemand anders er eens onder (zomer of winterbanden maakt niet uit.)
Anders een goeie banden specialist, een Volvo dealer is geen banden specialist.

Ik weet niet als Hoogkerk ver voor je is?
wil je wel helpen.

Hoogkerk 3km voor groningen

janpie schreef:Hoogkerk 3km voor groningen

Graag! Ben je monteur?