Volvo-Forum.nl

heb ik ook gehad, twee maal, gelukkig onder garantie vervangen.
is een duur geintje nieuwe dynamo kost zomaar 300 pleuries als ik het me goed herinner.
dashboard verlichting danst lekker mee en ook je koplampen gaan mee....

De dashboardverlichting danst bij mij niet mee voor zover ik weet. Of de koplampen meegaan, weet ik niet. Ik zal daar eens op letten. Als dat zo is, dan laat ik het fixen.

Wel apart overigens, BertjeB, dat het zelfs twee keer gebeurde bij jou.

Tja, nadat de eerste was vervangen door de Volvo dealer binnen, ik geloof 6 maanden, de volgende........
daarna echter geen problemen meer gehad.

Inmiddels heb ik geconstateerd dat de koplampen ook meeflikkeren. Nieuwe dynamo gaat er dus komen.

Draait de motor wel mooi stationair? Ik heb onlangs het gasklephuis laten reinigen. Er zat na 200k+ km aanslag op de gasklep, waardoor de motor niet stabiel meer liep bij laag toerental. Gevolg was dat ook verlichting (binnen en buiten) begon mee te dansen. Na reiniging is euvel verholpen. Loopt weer als een zonnetje en geen storingen met de verlichting.

Jazeker, die draait mooi stationair. 3000 km geleden zijn naar aanleiding van onregelmatig stationair lopen een nieuwe ETM en een nieuwe luchtmassameter geplaatst, gelukkig onder garantie.

volgens mij kun je toch echt de koolborstels incl. spanningsregelaar los vervangen. zelf ook even geleden gedaan. kan zelfs met de dynamo op de auto (wel even accupolen losmaken).. Wel kijken dan of de sleepringen (de koperbanen waar de borstels invallen) niet diep ingesleten zijn, anders wordt het revisie.

Ik heb de mijne in Breda bij Leeman laten reviseren. Nieuwe regelaar, borstels,lagers en koperbanen. ik was 107 euro kwijt...

grts

Morgenstond schreef:Inmiddels heb ik geconstateerd dat de koplampen ook meeflikkeren. Nieuwe dynamo gaat er dus komen.

En misschien doet hij het dan nog wel met een nieuwe!
je moet eerst weten of het wel in de dynamo zit het probleem,kan ook een slechte plus of min accu kabel zijn,slechte massa,te veel overgangsweerstand in de pluskabel naar de startmotor toe enz enz..

Meten is weten.

Dank voor de info, heren! Ik zal het goed uit laten zoeken. Mocht het dan toch de dynamo zijn, dan is een revisie natuurlijk erg voordelig.

Bij mijn S80 zie ik het nu ook af en toe gebeuren. Hij loopt prachtig stationair, de dashboardverlichting blijft wel stabiel branden voor zover ik kan zien, de koplampen ook maar als de deur open gaat dan kan je zien dat de binnenverlichting heel zwakjes wisselt van sterkte... :[ Zal wel zo'n zelfde iets zijn, maja zo lang het niet te erg word laat ik het wel even zo denk ik...

Volgende week gaat de S80 naar de dealer om naar het probleem te laten kijken. Ook wordt dan gekeken naar een rammel onder de auto op klinkerwegen, naar de uitlijning en naar de geurende airco.

Weet iemand toevallig hoeveel een nieuwe dynamo kost voor een 2.9? Ik las in een ander topic, uit 2006, dat dit €477 ex btw was. Zal dus wel een dure grap worden. Komt ook niet echt uit, nu m'n vriendin en ik net gaan samenwonen en veel nieuwe meubels hebben gekocht. Maar ja, wie zo'n strakke bak wil rijden, moet daar ook wat voor over hebben Toch maar hopen op een slechte massa of iets anders goedkopers.

Morgenstond, al eens aan de sloop of een ruilertje gedacht?

V70/2.4D/2003 schreef:Morgenstond, al eens aan de sloop of een ruilertje gedacht?

Jazeker. Maar daarbij is het toch ook maar de vraag wat je krijgt?

Klopt, maar bij een gereviseerde/ruiler heb je in elk geval garantie.

Bij de dealer doen ze zeker niet aan ruilen c.q. reviseren?

Morgenstond schreef:Bij de dealer doen ze zeker niet aan ruilen c.q. reviseren?

de dealer verkoopt ruildynamo,s,de oude moet je altijd inleveren,dat is al jaren het geval,ze zijn alleen erg duur.

Ik kom ze in m,n schuurtje ook nog wel is tegen.
Dat mag ik eigenlijk niet typen begrijp ik.

R&R, ik heb je even een pm gestuurd.

Ramon&Ramon schreef:Ik kom ze in m,n schuurtje ook nog wel is tegen.
Dat mag ik eigenlijk niet typen begrijp ik.

Nee, ik dacht niet dat dat mocht. Maar wel blijven doen hoor!