Volvo-Forum.nl

Ivo Philips schreef:...als opvolger voor mijn V70 (als ik em ooit versleten krijg)

Nou, dan spreken we je over 10 jaar wel weer!

Gisteren een tiental kilometer gereden met een zwarte v60 achter mij. Hij reed zo traag dat ik er niet naast of achter zou geraken.

Het was een basis uitvoeren en hij viel me erg tegen, het gele licht van de halogeen koplampen naast die 2 streepjes kwam niet goed over en ook de alu omlijsting rond de "mistlampen" ontbrak.
Volgende week ontvang ik mijn s60 en hoop toch echt wel dat die er beter uit gaat zien ofwel moet ik nog wennen. Heb plots toch erg veel twijfels bij mijn keuze. Het was een erg ongebalanceerd design in de achteruitkijkspiegel.

Welles schreef:Mooi, in het wild! Vanochtend bij Verkerk Utrecht, stonden er gewoon al 2 in de showroom. Fraaie wagens hoor, zou er toch bijna een Estate door willen hebben (bíjna).

Bij Verkerk Bilthoven staan er een S60 en V60 naast elkaar in de showroom.
Vond de V60 nooit echt zo mooi, maar nu ik er eens eentje in het echt heb gezien moet ik die mening wel bijstellen

Rylix schreef:Gisteren een tiental kilometer gereden met een zwarte v60 achter mij. Hij reed zo traag dat ik er niet naast of achter zou geraken.

Het was een basis uitvoeren en hij viel me erg tegen, het gele licht van de halogeen koplampen naast die 2 streepjes kwam niet goed over en ook de alu omlijsting rond de "mistlampen" ontbrak.
Volgende week ontvang ik mijn s60 en hoop toch echt wel dat die er beter uit gaat zien ofwel moet ik nog wennen. Heb plots toch erg veel twijfels bij mijn keuze. Het was een erg ongebalanceerd design in de achteruitkijkspiegel.

Hangt heel erg van de kleur af hoe de voorkant overkomt, ik dacht eerst ook wat een grote saaie motorkap, maar toen ik er een tijdje naar stond te kijken bleken er toch nog wat lijnen (vouwen) in te zitten die mij niet opgevallen waren. Daarnaast witte leds zonder Xenon is het niet helemaal.

ZX10r schreef:

Rylix schreef:Gisteren een tiental kilometer gereden met een zwarte v60 achter mij. Hij reed zo traag dat ik er niet naast of achter zou geraken.

Het was een basis uitvoeren en hij viel me erg tegen, het gele licht van de halogeen koplampen naast die 2 streepjes kwam niet goed over en ook de alu omlijsting rond de "mistlampen" ontbrak.
Volgende week ontvang ik mijn s60 en hoop toch echt wel dat die er beter uit gaat zien ofwel moet ik nog wennen. Heb plots toch erg veel twijfels bij mijn keuze. Het was een erg ongebalanceerd design in de achteruitkijkspiegel.

Hangt heel erg van de kleur af hoe de voorkant overkomt, ik dacht eerst ook wat een grote saaie motorkap, maar toen ik er een tijdje naar stond te kijken bleken er toch nog wat lijnen (vouwen) in te zitten die mij niet opgevallen waren. Daarnaast witte leds zonder Xenon is het niet helemaal.

Correct, deze ziet er zoveel beter uit! Ik hoop mr dat het toch een beetje mee gaat vallen met mijn s60 zonder xenon.

Ik denk dat eens je met xenon gereden hebt, geen wagen meer bestelt zonder.
Kun je de winterline er niet bij bestellen, die is toch niet zo duur.

Hij is reeds gemaakt dus dat zal niet meer kunnen en bij aftermarket xenon heb ik toch zo mijn vragen.

bij aftemarket xenon moet je geen vragen hebben,
moet je gewoon niet doen!

ZX10r schreef:XC 60 net zo groot alleen iets hoger

Ben ik het toch niet mee eens. De ruimte voor de achterpasagiers en de kofferruimte zijn toch duidelijk kleiner.

Rylix schreef:Hij is reeds gemaakt dus dat zal niet meer kunnen en bij aftermarket xenon heb ik toch zo mijn vragen.

Het zijn projectorlampen, dus indien je een goede installatie neemt zou ik me daar toch niet te veel zorgen over maken. Wat ik niet zou nemen zijn de koplampwassers en de automatische niveauregeling aftermarket die toch niet werken. De hoogte kan je gemakkelijk zelf instellen en de huidige koplampwasinstallaties hebben geen wissers meer en reinigen toch niet zo goed meer

Kan je achteraf die sproeiers kopen?

Paul schreef:Kan je achteraf die sproeiers kopen?

Er zijn een aantal aftermarket oplossingen, gaande van eenvoudige sproeiers zoals die van de voorruit tot hogedruksproeiers, zoals die origineel voorkomen.(de wet specifieert niet het type)
Het probleem is echter de hoogteregeling. Er zijn een aantal systemen die goed op VAG producten werken, maar blijkbaar niet compatibel zijn met andere merken.

Ik hebzelf nog geen andere zien rijden, de dealer heeft zelf een copper kleurige rijden en een zwarte dacht ik.

Rylix schreef:Hij is reeds gemaakt dus dat zal niet meer kunnen en bij aftermarket xenon heb ik toch zo mijn vragen.

En wanneer komt hij? begin volgend jaar zal het wel wat drukker worden ivm lease auto's die dan de weg op komen.

Ik heb er nog geen gezien in het wild iemand (behalve dealer auto's)

zagato schreef:bij aftemarket xenon moet je geen vragen hebben,
moet je gewoon niet doen!

onzin! Indien je een goede aftermarket set hebt is er niets mis mee hoor!

Als je nu al weet dat je xenon wilt, gewoon winterline nemen.

Winterline, die kennen we niet in NL. Dual Xenon kost je gewoon 1670 euro of je moet een summum nemen

Ohw dat is dan nieuw voor mij, heb ik hier zeker de Belgische prijslijst, maar die hebben daar nu ook BPM blijkbaar.

WINTER LINE
––Dual Xenon koplampen met adaptieve bochtverlichting
––Koplampreinigingsinstallatie
––Verwarmbare voorstoelen
1.155,80 219,60 219,60 1.595,-


klikkkk

Winterline stond niet in de eerste prijslijst. Nu er de nieuwe business pro pakketen zijn is er een winterline toegevoegd.
De summum plus line is echter niet meer leverbaar. Erg raar om zo kort na de introductie de boel weer te veranderen.....