Volvo-Forum.nl

Geplaatst: **07.09.2011 - 21:19**

laat maar komen! maar het duurt nog een jaar geloof ik......

Geplaatst: **07.09.2011 - 21:41**

Als de volgende leaseauto deze V60 wordt, mag ik niet klagen

Alleen de prijs zal wel weer te hoog zijn.

Geplaatst: **08.09.2011 - 19:54**

Discovery schreef:De keuze voor de D5 is vrij logisch, aangezien het meergewicht van de motor verwaarloosbaar is en de resulterende CO2 emissie al zo laag is dat een D5 makkelijk kan. Volvo wil een "sportieve" hybride neerzetten en kiest dus voor de meest zware motor die mogelijk is.

komt bij dat de D5v zelfs iets beter scoort dan de D3 D5 heeft een iets lagere CO2 uitstoot

Geplaatst: **08.09.2011 - 19:59**

Voor een handbak wel ja, maar niet met een geartronic:
D3 geartronic 142 gr. CO2/km
D5 geartronic 162 gr. CO2/km

Geplaatst: **09.09.2011 - 20:08**

D3 GT is miv sept 142 gr. a.g.v. S/S

sjezus wat een afk.

Geplaatst: **11.09.2011 - 13:30**

@Selur: Was ik helemaal vergeten! Zal het aanpassen.

Hier de autoweek video: http://www.autoweek.nl/video/2561/rij-i ... -in-hybrid

Volvo-Forum.nl

hybride v60