Volvo-Forum.nl

Autoweek is een prutplad en die geteste auto zijn helemaal niet slecht.

Het is maar net met welk been de schrijver van dat artikel uit bed is gestapt en je hebt een testverslag. Dacht u dat een A4 slecht rijdt? Of een C200 zou onveilig zijn? En diesels zijn gewoon traag onder de 1500 of 1700 toeren. Dat komt door het concept.

Ik zie gewoon 3 prima auto's met elk een eigen doelgroep. En die doelgroep vindt doorgaans zijn "eigen merk" de betere auto.

Objectiviteit is ver te zoeken bij dit soort tests.
Een auto is voor de meeste mensen vooral emotie.
Persoonlijk vind ik de V60 heel mooi qua uiterlijk, maar heb hem verder nog niet kunnen beoordelen.

Ik sluit me aan bij Mark: slechte auto's worden niet gemaakt; de rest is emotie.

OracleDBA schreef:
Ik sluit me aan bij Mark: slechte auto's worden niet gemaakt; de rest is emotie.

wanneer is een auto goed?
als hij lekker rijd?
als hij ruim is?
als.......
een auto is goed als hij aan jou specifike wensen voldoet.
zo veel mensen,zoveel wensen.
als betrouwbaarheid hoog op je lijstje staat, weet ik nog wel
een aantal"slechte" auto,s.
maar idd. bij een nieuw model speelt emotie de boventoon.
het lijnenspel,materiaalkeuze,zit hij lekker,enz.
en dan is de V60 een verfrissende auto.

Mark ben ik gedeeltelijk wel met je eens, maar kwaliteit is wel meetbaar. Ik wil Volvo niet afkraken maar de mijne is al 3 x wegens kraken (leuke woordspeling..) terug geweest naar de dealer. Bovendien in 1/2 jaar tijd al 2 terugroepacties. Weet niet hoe dit bij Audi is? Maar wat ik ook vreemd vind is dat men een A4 met S onderstel vergelijkt met een "gewone" V60
Vind persoonlijk Autoreview een beter blad. Weliswaar ook Duits getint maar tsja daar komen ook de meeste auto's vandaan.

Audi ? Kapote versnellingsbakken, en dan niet alleen maar de Multitronic versies. Kapote motoren, ook kraakgeluiden in het interieur enz. Terugroepacties.



Alles wat duits is lijkt in Nederland heilig. Mensen zijn gewoon bang toetegeven als er wat met de auto is. Image verlies....

Driving _Volvo, Wat mankeert er allemaal aan Ford, VW, Mercedes en Bmw dan?

Mercedes had roestproblemen, maar ze zijn op weg terug. Al is het afwerkingsniveau niet bepaald goed te noemen. Voor de rest dezelfde problemen die ieder ander merk ook heeft.


BMW. Rijdt geweldig ja, maar lampenunit´s die het niet doen ( 1-serie )en waar ze geen nieuwe kunnen leveren.. Kapote versnellingsbakken enz. Standard problemen zoals bij ieder ander merk ook.


Volkswagen: Het ziet allemaal prachtig uit als het uit de fabriek komt. Duurzaamheid ? kapote DSG versnellingsbakken, ingefroren 3 cilinder motoren door ontwikkelingsfouten,en het niet toegeven daarvan zodat de klant er alleen voor staat enz.

Je hoort er niet veel van. Niemand geeft toe dat zijn " Nieuwe " duitse auto mankementen heeft.

En dan Ford nog even, dan hebben we een compleet beeld van jouw belevingswereld..

Daar hoor je in de autopers opvallend weinig over. Standard dingen gewoon.

Opel doet het ook erg goed sinds een aantaal jaaren. Hier hoor je weinig klagen van bezitters.

Is het nu goed :roll:

@v70bio: kwaliteit meetbaar? Dat is nieuws. Het is n.l. per definitie nooit meetbaar. In het engels: quality is if the price fits. Daarom wordt door de Hema en de Lidl, whatever, uitstekende kwaliteit geleverd. Zo ook (b.v.) de Suzuki Alto. En als je dan ook nog zegt dat je de Autoreview een beter blad vindt dan Autoweek, dan vraag ik me af, hoe je dat dan weer gemeten hebt!?

OK, in weer een Duits autoblad, AM&S, een multietest van verschillende AWD auto's: Audi RS5, Subaru Impreza, Mini Countryman, BMW X3, VW Passat, Mercedes S350, VW Phaeton, Cayenne en Range Rover.
In deze Duitse test wint zeer verrassend de V60 D5 AWD op punten! (AM&S, 3 jan 2011)

Waar hebben die op beoordeeld ?

optrekken, remmen, handling, beheersbaarheid, spoorstabiliteit, tractie, fahrspass. Getoetst op sneeuw en ijs en hellingen. De heren waren erg verbaasd dat de V60 het zo geweldig deed. Plaats 2 en 3: Cayenne en Mini.

dat "brutaal" klopt dus wel

volvo schreef:@v70bio: kwaliteit meetbaar? Dat is nieuws. Het is n.l. per definitie nooit meetbaar. In het engels: quality is if the price fits. Daarom wordt door de Hema en de Lidl, whatever, uitstekende kwaliteit geleverd. Zo ook (b.v.) de Suzuki Alto. En als je dan ook nog zegt dat je de Autoreview een beter blad vindt dan Autoweek, dan vraag ik me af, hoe je dat dan weer gemeten hebt!?

Verschillende zaken kunnen gemeten worden: denk bijvoorbeeld aan aatal pechgevallen, terugroepacties. rammeltjes/kraakjes etc dit zijn allemaal concrete zaken. Maar veel zaken zijn ook weer persoonlijk.