Einde XC70 door sneeuw

[Philken]

ik hoop voor je dat je all risks verzekerd bent, schade is te herstellen maar 't zal veeeeeeeel werk zijn, ik vrees echter dat de expert 'm als economisch totaal verlies zal beschouwen(toch in B,waar er een verplichte keuring na ongeval bestaat)

[Ben]

Ik zie
- deur
- spatbord
- motorkap
- A-stijl
- dak

Lijkt me een hele klus.
Alles kan maar of het 't ook waard is?

[Philken]

Ik zie
- deur
- spatbord
- motorkap
- A-stijl
- dak

Lijkt me een hele klus.
Alles kan maar of het 't ook waard is?

is idd een hele klus, bovendien maakt de A stijl een essentieel deel uit van de veiligheidstructuur van de wagen, eenmaal deze geraakt is(en geplooid(deukjes mogen nog, mag enkel niet vervormd zijn)

[lemmer]

Dat is wel iets meer dan een A-steiltje... Dit is gewoon 8-10000€ schade..

Dan is hij niet total loss. Of de restwaarde van het wrak moet heel hoog worden.

[945i]

Restwaarde van het wrak is best hoog, want het kan goedkoper..
Zit vooral veel werk in.

[Quota]

Dat is wel iets meer dan een A-steiltje... Dit is gewoon 8-10000€ schade..

Dan is hij niet total loss. Of de restwaarde van het wrak moet heel hoog worden.

En juist omdat de airbags niet afgegaan zijn is de restwaarde van het wrak heel hoog, aandrijflijn is waarschijnlijk ook nog helemaal intact, allemaal zaken die op de sloop veel centjes opleveren...

Ik gok op totall loss.

[DawnBlueED]

Ik zie
- deur
- spatbord
- motorkap
- A-stijl
- dak

Lijkt me een hele klus.
Alles kan maar of het 't ook waard is?

Behalve wat je aan de oppervlakte ziet kan er daaronder ook nog schade zitten, denk aan het binnenscherm, schutbord en deurstijl.

Als je naar het vooraanzicht kijkt zie je dat de bumper ook niet meer lekker om de koplamp heen sluit, het kan zijn dat die bumper alleen weggedrukt word door het spatbord, maar dat is niet te beoordelen door mij.

Ik verwacht wel dat het gerepareerd kan worden binnen de economische ruimte, de auto is immers veel waard.

Een total-loss hoeft trouwens niet altijd nadelig uit te pakken, sommige verzekeringen hebben langdurige aanschafwaarde en/of nieuwwaarde vergoedingen.

Ik verwacht dat de pijn meer zit in het verlies van de noclaim korting

[Ben]

Wat is de waarde van de auto?
http://www.ikwilvanmijnautoaf.nl/autove ... 3god2nAspA

[DawnBlueED]

Nou, ik wil geen bedragen noemen m.b.t. de waarde van een ander zijn auto, maar bovenop die genoemde 10.000 schade zit dacht ik nog een heel bedrag.

In de regel mag bij het vaststellen van de waarde uitgaan worden van de vervangingswaarde, dat is immers de schade. Een en ander hangt wel van de verzekeringsmaatschappij af.

Maar zoals ik al opmerkte, een total-loss hoeft niet altijd nadelig uit te pakken. Toen mijn Alfa voor de deur helemaal plat gereden werd door een dronken chauffeur ben ik er zeker niet armer van geworden ......

[VolvoRob]

Dat is wel iets meer dan een A-steiltje... Dit is gewoon 8-10000€ schade..

Is deze schatting op basis van actuele gegevens, of gewoon op basis van onderbuikgevoel? Mijns inziens ligt het bedrag voor herstel lager.

Richtwerk door vervorming van de A-stijl is de grootste klus, verder zie ik alleen maar een gewone schade. Ik schat circa 6000 Euro, op basis van donor-vervangdelen.

[Quota]

laten we het gewoon afwachten, uiteindelijk wordt het vanzelf maandag en dan worden we ook vanzelf wijzer...

[Philken]

laten we het gewoon afwachten, uiteindelijk wordt het vanzelf maandag en dan worden we ook vanzelf wijzer...

't wordt idd vanzelf maandag

maar dat WIJ vanzelf wijzer worden?????????

[945i]

@, volvorob, ben op locatie op mijn htc aan het tkken, verre van idealkan ik je zeggen..later antwoord.

[iksee90]

Vanaf de foto's gezien is het bijna onmogelijk om een juiste calculatie te maken, maar ik schat hem niet zo hoog in. Ik denk dat het een reparabele schade is en dat de auto niet total loss zal gaan. Daar is de economische waarde van de auto nog te hoog voor. Maar je kan het nooit uitsluiten. Als er hoog geboden wordt op het "wrak" ben je hem alsnog kwijt. In ieder geval succes met de afhandeling.
En zoals er al eerder gezegd is, hoef je er niet slechter van te worden als de auto wel total loss gaat.

[lemmer]

Ik zie
- deur
- spatbord
- motorkap
- A-stijl
- dak

Lijkt me een hele klus.
Alles kan maar of het 't ook waard is?

Behalve wat je aan de oppervlakte ziet kan er daaronder ook nog schade zitten, denk aan het binnenscherm, schutbord en deurstijl.

Als je naar het vooraanzicht kijkt zie je dat de bumper ook niet meer lekker om de koplamp heen sluit, het kan zijn dat die bumper alleen weggedrukt word door het spatbord, maar dat is niet te beoordelen door mij.

Ik verwacht wel dat het gerepareerd kan worden binnen de economische ruimte, de auto is immers veel waard.

Een total-loss hoeft trouwens niet altijd nadelig uit te pakken, sommige verzekeringen hebben langdurige aanschafwaarde en/of nieuwwaarde vergoedingen.

Ik verwacht dat de pijn meer zit in het verlies van de noclaim korting

Ik heb 18 schadevrije jaren, dus met die no-claim zal het wel loslopen. Mijn probleem is dat de wagen qua opties e..t.c. precies zo was als ik wilde, en hem heb gekocht met 30.000 km op de teller, nieuw vond ik deze uitvoering te duur.
Ik ben zelf nog met de auto 15 km verder naar de dealer gereden, en heb geen rare dingen gevoeld, liep gewoon recht.
Alles onder de stijl heeft niets geraakt, het was een overhangende boom die het voorscherm pakte en de stijl, met een lage snelheid.

Uiteraard zal de verzekering alles vergoeden, maar toch.

Hou jullie op de hoogte.

[DawnBlueED]

Ik zal duimen voor een gunstige afloop.

[Rudyvg]

D'r zit nog genoeg onbeschadigde waarde in de auto, dus dat 'wrak' zal inderdaad nog aardig uitkomen. Even afwachten wat de expert er van te zeggen heeft. Misschien kan je met hem tot een goede deal komen.... in het ergste geval moet je een nieuwe bestellen. Daar raak je dan ook vast wel aan gehecht. Uit welk jaar in de XC?

[bart simpson]

Ik ga uit van reparatie, heb en soortgelijke schade wel eens langs zien komen, daar ging het om € 20.000,--

[lemmer]

D'r zit nog genoeg onbeschadigde waarde in de auto, dus dat 'wrak' zal inderdaad nog aardig uitkomen. Even afwachten wat de expert er van te zeggen heeft. Misschien kan je met hem tot een goede deal komen.... in het ergste geval moet je een nieuwe bestellen. Daar raak je dan ook vast wel aan gehecht. Uit welk jaar in de XC?

Hij is uit 2008

[Rudyvg]

D'r zit nog genoeg onbeschadigde waarde in de auto, dus dat 'wrak' zal inderdaad nog aardig uitkomen. Even afwachten wat de expert er van te zeggen heeft. Misschien kan je met hem tot een goede deal komen.... in het ergste geval moet je een nieuwe bestellen. Daar raak je dan ook vast wel aan gehecht. Uit welk jaar in de XC?

Hij is uit 2008

Er zijn verzekeringsmaatschappijen die tot drie jaar de nieuwwaarde uitkeren bij total loss. Anders wordt het dagwaarde en daar wordt je meestal niet veel wijzer van. Is al bekend wanneer er iemand van de verzekering langskomt bij de hersteller?