Volvo-Forum.nl

Volgens mij komen hier V40 en S40 rijders hoor Mark.

Paul, je weet best hoe ik dat bedoel.

Wel erg opvallend dat er alleen maar een 900-advies wordt gegeven.

Een ander advies zou objectief gezien niet eerlijk zijn.

945i schreef:Een ander advies zou objectief gezien niet eerlijk zijn.

@ Ja Mark is begrijp wat je bedoeld!

@ 945i quote "welke andere?"

Laat eens een linkje zien, ik ben nou wel benieuwd naar die 940!

Oh, en altijd een klasse hoger rijden als dat kan. Beter boven je stand n***** dan eronder Je weet anders nooit wanneer het weer kan...

volvorider schreef:Volgens mij komen hier V40 en S40 rijders hoor Mark.

Dat klopt. S- of V40's zijn prima auto's, maar niet vergelijkbaar met een 940. Een 940 geeft meer het Zweedsetankgevoel. En dat is prettig. Dat neemt absoluut niet weg dat je je er niet voor hoeft te schamen om in een S- dan wel V40 te rijden. Het zijn gewoon lekkere auto's.

Het moge duidelijk zijn......940!!!
Ik vind het trouwens geen vergelijk zo'n V40 met een 940. Een 940 is een 10x betere auto èn........... een èchte Volvo.

940, definitely.

Beide auto's staan niet op Internet, maar bij twee garagebedrijfjes/handelaren in de buurt.
Als het weer eens doffe file-ellende is rij ik volledig binnendoor over het platteland terug naar huis. Dat kost soms nog meer tijd dan in de file staan, maar het is qua afstand vaak nog korter ook en je ziet zo nog eens wat. Twee Volvo's bijvoorbeeld...

Ik heb overigens vanochtend gebeld voor de 940, maar die is helaas al weg!

De V40 vond ik interessant omdat die bijna alle toeters en bellen eraan, -op en -in had zitten die er volgens mij te krijgen zijn (inclusief standkachel!).
De megalomanie heeft mij echter inmiddels volledig in de greep: ik ga kijken voor een andere 940...

Ach, zo'n volle V40 is ook lekker. Ik zou daar ook eens een kijkje nemen als ik jou was

Omdat je toch niet zo schrikt van hoge km-standen: MP-advertentie

die ziet er wel netjes uit

Een mooi exemplaar! Maar ik wil beslist geen gas, tenzij in een diesel (voor gas fumigatie)...
[Edit: link voor dual fuel http://www.amt.nl/Nieuws/Diesel-of-aard ... ardgas.htm]

Eigenlijk zou ik graag een exemplaar met een D24TIC-blok willen hebben en die van een Elsbett-conversie voorzien, zodat je op puur plantaardige olie (ppo) kunt rijden. Eventueel aangevuld met een gas-installatie. Ben je wel een kleine zesduidend euro verder... :roll:
Ja, ik ben een rare snuiter (qed).

Bedankt voor alle commentaren! Ik ga voor een mooie 940.

Ik blijf je zoektocht met spanning volgen...

Maar meteen even gaan snuffelen (niet goed voor de arbeidsproductiviteit, dit!)...
Iemand toevallig deze al bekeken? Link:http://preview.tinyurl.com/6yjdogy.

http://link.marktplaats.nl/412386459
Dit is een makkelijkere url (staat in de rechter kolom onder de biedingen)

Ziet er netjes uit, kleur die je niet veel ziet op een 940. Volgens mij moet je de D24tic eenvoudig op PPO kunnen laten lopen, is een rechtoerechtan-machine.

Kijk eens bij de Volvo700 club, daar worden ook mooier exemplaren aangeboden.

En voor aankooptips...zie mijn web-log

Volvo700 club? laat ze dat maar niet horen van die "club".

http://www.volvo700vereniging.nl

Msuidgeest schreef:Volvo700 club? laat ze dat maar niet horen van die "club".

http://www.volvo700vereniging.nl

Ja, je hebt gelijk het is niet zomaar een club maar een heuse vereniging, ik ben dan ook clublid van deze vereniging....

Toen de V40 uitkwam was ik direct verliefd. En oude liefde roest niet! Ik wil hier dan ook pleitbezorger zijn voor de V40 !