Verstand vs. emotie

[blastaway]

Kan je niet sommige zaken zelf doen om die te schrappen? Ik zou zelf de schijven en blokken doen en banden roggel ik ook zelf ergens voor minder. Filter kan ook minder.

Ik zou de eerste 3 doen á 1150 euro in totaal en dan verder even rustig kijken. Die remmen zijn echt niet binnen nu en 1000 km op.

[diesel01]

Laten we het niet spannender maken dan het is..
Ik denk dat je het beurtje gewoon moet laten uitvoeren, je koopt voor dit geld geen vergelijkbare auto.
Natuurlijk veel geld maar imo heb je geen alternatief...

[Johan s60]

Ik zou nog eens verder informeren, lijkt me dat dit wel goedkoper kan

[Ben]

Als al die posters die zeggen dat het 'vast wel goedkoper kan' nou eens concreet worden.
Dan heeft de TS er ook nog wat aan.
Ik word een beetje moe van al dat vage gedoe.

[blastaway]

Zoals ik zei: laat de 1e 3 zaken doen. Is ook goed voor je Garantie en moboliteit. De andere 3:

- Wat is je bandenmaat?

- remblokken en schijven :http://www.onderdelendirect.nl/volvo/v7 ... n-schijven
totaal: 230 euro

[Johan s60]

Hij moet zelf gaan informeren, wij moedigen hem alleen maar aan

[blastaway]

Zoals ik zei: laat de 1e 3 zaken doen. Is ook goed voor je Garantie en moboliteit. De andere 3:

- Wat is je bandenmaat?

- remblokken en schijven :http://www.onderdelendirect.nl/volvo/v7 ... n-schijven
totaal: 230 euro

[blastaway]

Als je voor je Thor Black Chrome zoekt neem ik aan dat het 17ers zijn in de maat 225/45/17. Ik ehb die liggen. Op mijn 17 inch orestes komen winterbanden en de banden die er nu opzitetn zijn nog prima. Wellicht een deal te sluiten? Scheelt je weer een investering.

[abbabak1]

Ok, ten eerste HOUDEN...

ten tweede vindt ik banden en remblokken/schijven geen echt onderhoud...vraag me af hoe lang je ermee rondgereden hebt.

ten derde: 500 voor banden ? mijn 17inch banden met orginele velgen voor 500, dat gaat...als je 16"hebt wip even over de grens..dit kan inderdaad goedkoper.

Ook je remblokken en schijven is wat op de onderdelen af te dingen....

Mogelijkheid 1 is shoppen (maar je hebt wel wat beters aan je hoofd) dus zeg dat het met dezelfde onderdelen makkelijk €400 goedkoper kan en laat de aanbieder beslissen of je elders gaat besparen...

En dan EMOTIE ? rijdt ie niet meer lekker

[Niels_#]

Een dealer heeft de doelstelling om een klant tussen de beurten door niet terug te laten komen (en omzet te draaien ) maar indien er nog geen lampje brandt v.w.b. de remmerij dan kun je nog wel even doorrijden met deze remmerij eronder. Sterker nog, als het lampje net brandt zelfs dan kun je nog wel even.... Misschien vervelend dat je over een half jaar weer heen moet, financieel past dat wel beter Banden idem: moeten ze alle vier?

Verder kun je zoals al eerder gezegd hier remmerij en banden ook wel goedkoper krijgen als je even zoekt. 65,- voor een interieur filter gaat nergens over.... op www.hbase.nl kost ie de helft.

[Erik V70]

Mannen, dank voor jullie input tot nu toe. Ik ben het in grote lijnen eens met hetgeen tot nu geschreven (m.u.v. koop een bmw, mijn ervaringen daarmee zijn dat die echt duurder in onderhoud zijn). Het is veel geld, maar dat komt omdat alles tegelijk komt. Ik heb hiervoor alleen nog maar klein regulier onderhoud gehad, dus dan komt het eens.

T.a.v. uitstellen van bepaalde zaken: Ik ben daar geen voorstander van omdat ik er dan zelf minder lang van profiteer en tegelijkertijd risico's loop die je misschien liever niet wil lopen.

Tenzij er iemand met nieuwe inzichten komt is dit mijn plan: Prijzen nog even goed naar kijken en voor beschreven werkzaamheden een prijs afspreken van 1800 a 2000 inclusief een poetsbeurt door hun poetser (want oh, wat maakt hij de auto weer nieuw)...

[diesel01]

Juuiiist.
Altijd mooi als we mensen kunnen helpen, het beurtje alleen is niet te duur mits bij een dealer uitgevoerd.
500 euries voor een set 225/45/17 in een A merk band is mi ook niet te duur, voor de schijven en blokken heb ik geen vergelijkingsmateriaal.

[chrisje]

Is het misschien een idee, om de spullen te halen, bij de dealer/auto materialen zaak, en die door een handige forumer te laten monteren?
Zo spaar je ook weer wat kosten uit. Zullen vast wel mensen zijn die dat voor je willen doen

[Carfreak]

Als al die posters die zeggen dat het 'vast wel goedkoper kan' nou eens concreet worden.
Dan heeft de TS er ook nog wat aan.
Ik word een beetje moe van al dat vage gedoe.

EMOTIE!!!!

[JacoS80]

Vraag jezelf af of je voor € 2000,- bijleggen een betere, (voorlopig) onderhoudsvrije en meer betrouwbare auto hebt? Als je dat hebt gedaan heb je ook antwoord op je vraag.
Ik zou het wel weten met slechts 145.000km.

[Niels_#]

T.a.v. uitstellen van bepaalde zaken: Ik ben daar geen voorstander van omdat ik er dan zelf minder lang van profiteer en tegelijkertijd risico's loop die je misschien liever niet wil lopen.

Je profiteert er korter van dan dat je wacht tot dat het echt vervangen moet worden, immers je rijdt langer door met de huidige delen. Een vriend van me reed nog 20.000km vanaf het moment dat het lampje van de remmerij ging branden (geen Volvo) en toen zat er nog voering op de blokken.

Maar goed wat je zegt, het komt net ff tegelijk en dat voel je.

[chrisje]

Ik had al geantwoord, maar ik zeg ook houden die auto.
Je weet nu wat je hebt, en je moet maar kijken wat je terug krijgt, voor het zelfde geld staat je nieuwe auto ook elke week in de garage

[Philken]

Of gewoon 'open' communiceren met je dealer dat het nu slecht uitkomt & zien wat ze voorstellen, als hij commercieel is zal hij je perfect zeggen wat nog even(bvb 5000km) kan wachten en wat niet
toen ik aan het bouwen was 15 jaar geleden en onvoorziene kosten had aan mijn auto, heb ik van mijn dealer ook extra tijd gekregen om mijn rekening te betalen(voorschot van +/- 40% en de rest mocht op 60 dagen)