Volvo-Forum.nl

Ja die dubbele uitlaat is standaard bij de d3,d4 en t5

dutchman_ams schreef:Hi Bas,

ziet er geweldig uit! Ik ga over een maandje of 2 ook een v50 D3 bestellen met Summum pakket. Kan echt niet wachten! zijn het de 17" Serapis velgen die je er onder hebt? overweeg om deze velgen nemen, heb je eventueel ook zij aanzicht fotos?

Grt,

Zodra ik de auto heb gewassen zal ik eens een foto schieten van de zijkant. Tot dan moet je het even doen zonder...Overigens zou ik wel minimaal 17 inch laten monteren. Standaard 16 inch vind ik persoonlijk te mager voor de V50 MY11. Op de eerste modellen vind ik het niet storend.

Paul schreef:Ja die dubbele uitlaat is standaard bij de d3,d4 en t5

Thanks voor het antwoord...mooi hè??
@ Iedereen bedankt voor de reacties tot nu toe!!

Verbruik V50 D3

Ik heb eens geprobeerd om een tank zuinig te rijden, en dit is aardig gelukt. Met 861.9 km heb ik 48 liter getankt. Dat maakt een gemiddelde van 1 op 18.

Valt me niet tegen, zeker omdat er nog geen 10.000 km op staat.

Vaak hoor je dat na zoveel het representatief wordt.

Heel netjes! Da's minder dan de zuinigste tank die ik ooit met m'n 2.0d heb gereden.

Wat is je rijstijl geweest tijdens die tank?

Helaas mag ik zelf nog een jaartje langer dromen alvorens ik naar een bedrijfswagen mag gaan informeren. De baas was héél positief tijdens m'n evaluatiegesprek, maar een company car zat er nog niet in.

"Net niet. Volgend jaar, wie weet ..."

Fietsventje schreef:Heel netjes! Da's minder dan de zuinigste tank die ik ooit met m'n 2.0d heb gereden.

Wat is je rijstijl geweest tijdens die tank?

Helaas mag ik zelf nog een jaartje langer dromen alvorens ik naar een bedrijfswagen mag gaan informeren. De baas was héél positief tijdens m'n evaluatiegesprek, maar een company car zat er nog niet in.

"Net niet. Volgend jaar, wie weet ..."

"Wat in het vat zit verzuurd niet". Wie weet voor jou volgend jaar een mooie V60

Wat betreft de rijstijl:
- Rustig optrekken, en op de snelweg met versnellen zorgen dat de geartronic niet terugschakeld.
- Bij 80 km/uur handmatig de geartronic in de 5e versnelling gezet. Eigenlijk wil hij dan in de 6e versnelling, maar die versnelling is niet zuiniger!
- Goed anticiperen en op tijd het gas loslaten.
- Veel gebruik gemaakt van de cruise control op 80-, 100- en 120 wegen.
- Niet harder gereden dan de maximum snelheid.
- Airco uit, al heb ik deze op de snelweg ook geregeld aan gehad.

Overigens was de gemiddelde snelheid van deze tank 62 km/uur. Ik heb de tank in 3 dagen leeg gereden en circa 45 minuten stilstaande file gehad op de ring van Antwerpen. Dan zie je het verbruik echt ineens weer stijgen. Als de teller op 10dkm staat ga ik het nog eens proberen. Ik denk als ik dan geen file heb en misschien de max snelheid op 110 houd ik wel 1 op 20 kan halen. Voorlopig doe ik het niet meer want het is oerend saai

Update bijna 25000 op de teller. Eigenlijk niets noemenswaardigs aan de auto.

- Scheur in de voorruit. Nieuwe ruit laten plaatsen door Carglass (Mocht geen Volvo ruit want dat was te duur) Ik moet zeggen dat het zeer vakkundig is vervangen. Het enige wat ik zie is dat er geen Volvo logo meer op de ruit staat.
- Ventilator rechterzijde blies warme lucht terwijl de airco op 21 gr. stond. Verholpen door het systeem te laten kalibreren. Schijnt vaker voor te komen.
- D3 logo verwijderd.
- Twee krassen op de voorbumper omdat er op de snelweg een stuk plastic van mijn voorganger tegen mijn bumper werd gelanceerd. (Mag worden gespoten, maar wacht nog even met wegbrengen...)

Zo staan ze erbij:

mooi!!!

Allebei kleur Black Sapphire. Is toch niet op beide modellen hetzelfde. De S40 is wat blauwer ten opzichte van de V50.

Update bijna 100dkm op de teller, tijd voor weer eens een tankje zuinig rijden: 5.0l/100km!! Bij de pomp ging er bijna 51 liter diesel in.
Jammer dat de dagteller maar tot 999km gaat

Zeer knap verbruik met een geartronic!

D3 en D4 kunnen behoorlijk zuinig omspringen met brandstof mits correct bereden.

Wie doet beter met een D2?


Weinigen vermoed ik.

Ik, gemiddeld verbruik op 60000km, 4,5l/100km.