Volvo-Forum.nl

@ papanick (van simon?) Zeker, die pik ik er altijd tussen uit.

Iroll schreef:Ik denk dat een 2ehands bak eronder laten zetten misschien ook wel de beste optie is. Monteren zal zo 'n €400 zijn als je even shopt, een 2e hands bak 2 a 300. Als de rest van de V40 goed is dan is dat denk ik voordeliger als een andere auto kopen.

Ja dat snap ik maar ga maar eens zoeken naar een fatsoenlijke bak wie zegt dat je voor 3 a 400 euro een bak koopt dat die ook 100 % in orde is

dat risico loop je in dat prijssegment nu eenmaal

bart simpson schreef:dat risico loop je in dat prijssegment nu eenmaal

Ja dat is dan ook wel weer waar heb al meerdere slopen een mail gestuurd met de vraag of ze er 1 hebben die goed is en zoja wat ong de kosten zullen zijn

we zullen nog even moeten afwachten waar we op uitkomen kwa prijs maar we zullen zien

Klopt Bart, je kan wel goed kijken en luisteren, wordt je een heleboel wijzer van.
En emotie uitschakelen..
Dan kan je zomaar eens een krent vinden in de pap.

ja had jezelf met een solidere 240 of 740 een groter plezier gedaan, die dingen moet je doodschieten...

Het risico dat je tegen dure reparaties aanloopt als je een goedkoop bakkie koopt is denk ik groter. Maar ik denk dat je de beslissing moet laten afhangen van de staat van de auto. Als die goed is en je bevalt dan zou ik hem houden.

Een andere bak is met een paar centen betaald, daarvoor breng je je auto toch niet naar de sloop?

Kosten van de reparatie moet je niet vergelijken met de dagwaarde, maar je moet kijken hoeveel probleemloze km's het je oplevert. Want de vervangende auto die je evt (als je het weer bij elkaar zou sparen) zou kopen kan, zoals je inmiddels hebt gemerkt, heel snel weer vergelijkbare kosten opleveren. Oudere auto's kosten nou eenmaal onderhoud en daar moet je rekening mee houden als je er eentje koopt. Maandelijks een klein bedrag opzij zetten bijvoorbeeld. Op de lange duur ben je toch goedkoper uit, totdat de auto echt 'op' is. Afhankelijk van de auto kan dat toch wel een paar ton meer km zijn dan waar je auto nu op zit, getuige de 'wat is jouw km stand' topics elders op het forum. Maar ook die auto's zijn daar niet gekomen zonder regulier onderhoud.

cees klumper schreef:Kosten van de reparatie moet je niet vergelijken met de dagwaarde, maar je moet kijken hoeveel probleemloze km's het je oplevert. Want de vervangende auto die je evt (als je het weer bij elkaar zou sparen) zou kopen kan, zoals je inmiddels hebt gemerkt, heel snel weer vergelijkbare kosten opleveren. Oudere auto's kosten nou eenmaal onderhoud en daar moet je rekening mee houden als je er eentje koopt. Maandelijks een klein bedrag opzij zetten bijvoorbeeld. Op de lange duur ben je toch goedkoper uit, totdat de auto echt 'op' is. Afhankelijk van de auto kan dat toch wel een paar ton meer km zijn dan waar je auto nu op zit, getuige de 'wat is jouw km stand' topics elders op het forum. Maar ook die auto's zijn daar niet gekomen zonder regulier onderhoud.

Ik snap wat je bedoelt ik heb ook al contact met een aantal sloop bedrijven hier in de buurt of die toevallig een versnellingsbak hebben liggen en of die een beetje goed is en wat het gaat kosten moet natuurlijk dan alleen nog een monteur vinden die het voor mewil maken want van japanse auto's vervang ik de versnellingsbak wel alleen heb ik bij de eerste auto ook al een keer gedaan van volgens de monteur wat hier tegen over woont zegt dat bij volvo een versnellingbak vervangen ontzettend veel werk is omdat je allesaan de bak kant moet weg halen

maar ja wel zullen zien wat het me gaat kosten als ik de onderdelen koop en hem laat maken

Iroll schreef:Het risico dat je tegen dure reparaties aanloopt als je een goedkoop bakkie koopt is denk ik groter. Maar ik denk dat je de beslissing moet laten afhangen van de staat van de auto. Als die goed is en je bevalt dan zou ik hem houden.

Nouja goedkoop bakkie heb voor deze v40 nog 1750 betaald niet dat het mij wat uit maakt

ben nou allen door die monteur in twijfel gebracht daarom ben ik alles aan het uit zoeken nou wat de kosten zijn


Dus een goedkoop bakkie vind ik het niet

oddball schreef:Een andere bak is met een paar centen betaald, daarvoor breng je je auto toch niet naar de sloop?

Zoals al eerder vermeldik ben met een aantal slopen aan het mailen en bellen geblazen om een goede versnellingsbak te vinden in de hoop dat we ernog1 goede vinden en dan natuurlijk nog een monteur die het wil maken

bart simpson schreef:ja had jezelf met een solidere 240 of 740 een groter plezier gedaan, die dingen moet je doodschieten...

ik zag deze auto staan en die beviel me kwa interieur en uiterlijk wijnig beschadigingen en alles zag er nog goed uit had ik dit van te voren geweten had ik hem nooit gekocht dus kom nou niet aan met je onzin praat met een 240 of 740 had je je zelf een goter plezier gedaan want dat is ook bullshit alle auto's gaan een keer kapot DUS OOK DE 240 EN 740

Maar minder snel, er zit minder op dat kapot kan gaan.
Bovendien waren de gebruikte materialen van betere kwaliteit. (een bak van een 240 gaat wel 6 ton mee zonder problemen)

Wat B.S bedoeld is dat een 240 of een 740 nu eenmaal solider is dan een V40, logisch toch ?

Je kan een andere bak erin zetten, maar met een kmstand van +300000, komt de volgende reparatie er snel aan vrees ik.

Papa Nick schreef:

bart simpson schreef:ja had jezelf met een solidere 240 of 740 een groter plezier gedaan, die dingen moet je doodschieten...

ik zag deze auto staan en die beviel me kwa interieur en uiterlijk wijnig beschadigingen en alles zag er nog goed uit had ik dit van te voren geweten had ik hem nooit gekocht dus kom nou niet aan met je onzin praat met een 240 of 740 had je je zelf een goter plezier gedaan want dat is ook bullshit alle auto's gaan een keer kapot DUS OOK DE 240 EN 740

de genoemde volvo's zijn echt stukken solider dan een V40, maar natuurlijk kunnen ze ook stuk, laten we het hier maar bij gaan laten, wens je sterkte verder

Papa Nick schreef:Hallo Mannen nick hier
En nu haastig opzoek na een tijdelijke auto voor wijnig geld

Wijnig??!!
Maar goed Nick wil je nog één keer veel plezier beleven aan je Volvo? Rijd hem dan door de voordeur van degene die hem jou verkocht heeft

Papa Nick schreef:

Iroll schreef:Het risico dat je tegen dure reparaties aanloopt als je een goedkoop bakkie koopt is denk ik groter. Maar ik denk dat je de beslissing moet laten afhangen van de staat van de auto. Als die goed is en je bevalt dan zou ik hem houden.

Nouja goedkoop bakkie heb voor deze v40 nog 1750 betaald niet dat het mij wat uit maakt

ben nou allen door die monteur in twijfel gebracht daarom ben ik alles aan het uit zoeken nou wat de kosten zijn


Dus een goedkoop bakkie vind ik het niet

Ik bedoelde met goedkoop bakkie de andere auto die je eventueel wil kopen, dus niet de V40. Die mocht niet veel kosten gaf je erder aan, toch?
En forummers geef hem liever advies wat hij nu moet doen, en niet wat hij gedaan zou moeten hebben voordat hij deze V40 kocht. Dat is allemaal mosterd na de maaltijd, daar heeft hij helemaal niets aan.

nee wijnig inderdaad.

v700r schreef:Maar goed Nick wil je nog één keer veel plezier beleven aan je Volvo? Rijd hem dan door de voordeur van degene die hem jou verkocht heeft

Alsof die zo'n naderend onheil had aan kunnen zien komen, dit is bad luck, zie daar gewoon mee te leven