Volvo-Forum.nl

Lol, elektromotoren hebben over het gehele bereik het maximale koppel. Hetzelfde als een CVT.

"koppel" daar aan vast dat ze ontzettend veel koppel hebben en je hebt een gouden combo.

Daarom is de Tesla Roadster ook zo leuk. Als ik dan in een elektromobiel moet rijden, doe mij dan die maar

Alleen is de Tesla zo snel leeg...

Volgens mij mag dit topic zo langzaam aan wel op slot... :roll:

Hallo Sailor,

Geef je groot gelijk. Ben zelf van een XC70 2.5T overgestapt naar een Skoda Greenline..

Volvo komt nu toch ook met een plug-in hybride? de V60, daar drijven de electromotoren(!) de achterwielen direct aan, zonder benzinemotor en koppeling en batterij ertussen, zelfs tegelijk met de 2,4 l diesel op de voorwielen, dat is samen 215 + 70 pk en dat voor 1,9 l/100 km: zie
hier

bjacobs schreef:Hallo Sailor,

Geef je groot gelijk. Ben zelf van een XC70 2.5T overgestapt naar een Skoda Greenline..

Ook zo'n mooie auto. Blij zeker dat de XC weg is...

Bedankt voor jullie reacties. De strekking daarvan (veelal negatief) was natuurlijk te verwachten

De XC was een fijne wagen maar de kosten aan de hoge kant voor het aantal km dat ik nu rijd. Niet dat ik het niet kan betalen, maar ik wilde eigenlijk ook wel eens iets anders. De techniek van de Prius vind ik geweldig. Bovendien vind ik het laatste model in wit parelmoer met 17" zwarte velgen zelfs mooi.
De CVT automaat in combinatie met het koppel van de electromotor is echt verbazingwekkend. Voor de gein zouden jullie eens een proefritje moeten maken.

De Volvo wordt ook al weer bijna 6 jaar en nu is die nog wat waard. Met amper iets bij betalen rijd ik weer nieuw met 3 jaar garantie en een full options Prius.

Hoe je het ook went of keert de Prius is gewoon de helft goedkoper per km. EUR 0,44 vs EUR 0,91 per km, uitgaande van 15.000 km.

Maar goed ik was liever Volvo blijven rijden. Jammer dat zo'n merk zo laat inspeelt op de markt van zuiniger rijden.

Veel plezier met de Prius. En veel veilige kilometers.

Hoe vlot een Prius kan optrekken kunnen wij allen in de dagelijkse praktijk aanschouwen. Maar dat heeft natuurlijk niets meer met zuinig rijden te maken. Dat Volvo geen koploper is op het gebied van zuinig(er) rijden is inderdaad jammer, maar e.e.a. zal ook te maken hebben met de beoogde doelgroep. De huidige crisis is n.m.m. voer voor alle 14% leaserijders. Ik ben er van overtuigd dat zonder de crisis die zuinige auto's een stuk minder zouden scoren.

@Sailor

deze discussie geeft maar weer aan dat autorijden veelal een kwestie is van emotie, en weinig ratio. Maar ooit zullen we allemaal een keuze moeten maken, want de brandstof wordt nou eenmaal per week duurder, en ik weet niet of het ook weer goedkoper wordt...

...en dan zien we wel wie het laatst lacht.

Jij hebt tenminste een keuze met de ratio gemaakt, en dat is goed.

Overigens, zie mijn post hierboven, want 'ons' merk doet wel degelijk aan zuiniger rijden, en hoe! met een diesel-hibride plug-in V60 die 1 op 50 rijdt, komt volgend jaar op de markt, heb hem op de autorai gezien...

Altijd jammer als je uit een volvo moet. maar de nieuwe prius is niet verkeerd hoor. Ik ben zelf van een v70 naar een 307 en nu naar een seat ecomotive gegaan maar ik kan je vertellen dat er straks toch echt weer een v70 naast komt hoor. Misschien dat jij er straks ook zo over denkt. In elk geval veel plezier ermee.

dat Volvo nu pas de inhaalslag maakt is hier al meermalen ter sprake gekomen. Helaas zijn ze jaren door Ford tegengehouden, kwam gewoon geen geld voor beschikbaar. Nu is dat geld er weer wel

Nu nog hopen dat een V60 hybride voor een schappelijke prijs wordt aangeboden.

Sailor, moedig om op dit toch vaak ook door auto-emo's gedreven forum zo zo afscheid te nemen. Je blijft altijd welkom, al zullen velen je keus niet helemaal kunnen begrijpen. Rij voorzichtig!

Dat je soms de kosten en de baten moet afwegen begrijp ik heel goed. Dat je de techniek van een Prius geweldig vind, ook.
Dat je dan kiest voor een aangeklede Prius en niet voor een Lexus CT200H first edition, begrijp ik dan weer niet. IMHO een veel hoogwaardigere auto voor dezelfde prijs...

+ 1 voor 945i
En zo'n Lexus ziet er ook nog beter uit ook.

Eensch@945i
De eersten al zien rijden en als je dan al een milieuverbeteraar moet hebben dan lijkt mij die Lexus geen straf, ziet er btw ook appetijtelijk uit.

Ik denk dat je qua ruimte beter af ben met de Prius als de Lexus.

Eea. is inderdaad wel begrijpelijk, maar evengoed zonde van de verkoop van een prachtige OR

De prachtige OR krijgt vast weer een nieuwe tevreden baasje

Ik ken de lexus alleen van zien rijden, maar volgens mij is een prius een behoorlijk stuk ruimer. En ik moet zeggen dat ik zo'n Prius III ook helemaal niet zo lelijk vind als zo'n suffige van het vorige model. Zeker het interieur is er flink op vooruit gegaan, en uiteindelijk is dat hetgeen waar je als bezitter constant tegenaanzit te kijken.

Daarbij: of hij nu wel of niet zuiniger rijdt, voor het geld wat je bespaart aan MRB voor die XC70 tank je de prius weer een keer (half-)vol, dus dat voordeel heb je al vast.