Volvo-Forum.nl

bart simpson schreef:

Volvo T56 schreef:

bart simpson schreef:en voegt het bij hen iets toe? in NL voert met vaak mistlicht als (irritant) statement

Denk het wel of doen ze dit alleen voor de looks?

je denkt het wel.... tja, dan houdt het natuurlijk gewoon op.

Wat bedoel je hier precies mee?

Je zegt dat je denkt dat het een functie heeft en dat het bij de concurrenten niet voor de looks zou kunnen zijn,
Dan ga ik voor Volvo's idee die de materie serieus onderzocht hebben en vastgesteld dat het geen functie c.q. toegevoegde waarde heeft

bart simpson schreef:Je zegt dat je denkt dat het een functie heeft en dat het bij de concurrenten niet voor de looks zou kunnen zijn,
Dan ga ik voor Volvo's idee die de materie serieus onderzocht hebben en vastgesteld dat het geen functie c.q. toegevoegde waarde heeft

Dus bmw, audi , mercedes etc. plaatsen / verkopen de mistlampen voor jan met de korte achternaam, los van een hogere winstmarge voor de fabrikant en dealer?

Die plakken overal lampen in om op te vallen, rete irritant.

Het is ook zelden zo mistig dat die lampen toegevoegde waarde hebben, toch zie je dagelijks Audi's/BMW's en MB's rijden met mistlampen plus DRL en dat alles ook nog eens gecombineerd met dimverlichting, allemaal bescheiden geschapen misschien? (komt ineens toch die korte achternaam weer terug)

Jij komt niet vaak in zuid Duitsland zeker? In Bayern (de heimat van de meeste van deze auto's) kan het goed misten!

en omdat het in Bayern soms mist zie ik juist in NL opvallend veel Duitse auto's met mistlampen, drl en alles wat verder nog meer branden kan rijden? ik zie ze steeds als klein geschapen lieden met een overmatige geldingsdrang, moet je ook eens zo naar kijken...

Tja, nou ja, als mensen veiligheidsvoorzieningen verkeerd gebruiken kan ik daar ook weinig aan doen Bart, wil niet zeggen dat je dan de veiligheidsvoorziening weg moet halen, maar beter zou zijn die mensen te heropvoeden....

Tijd voor de uitvinding van een mistsensor. Dan hoeft er niet meer nagedacht te worden, dat is voor vele bestuurders vaak net een stapje te ver....

Vanmorgen ook weer mensen die mistachterlichten voeren maar ook voor een hele riedel aan hebben.
Op een snelweg rijden we doorgaans allemaal dezelfde kant op en overdag is het alleen maar irritant, het lijkt wel alsof er mensen thuis weg rijden en denken"yes mist, gauw mijn breedstralers aan".

Ga daar lekker een weekje intensief op controleren en beboeten. Onderaan de afrit staan en schrijven maar, desnoods op kenteken bekeuren, hoef je alleen maar een foto te maken en de rekening te sturen.

De domme automobilist bewust maken...

945i schreef:Ga daar lekker een weekje intensief op controleren en beboeten. Onderaan de afrit staan en schrijven maar, desnoods op kenteken bekeuren, hoef je alleen maar een foto te maken en de rekening te sturen.

De domme automobilist bewust maken...

Maar zou dat nog wel lukken?

Weet niet, lastig... Het brengt in ieder geval geld in het laatje...

€ Daar lusten de honden geen brood van.

Er rijden nu ook bosjes bestuurders rond zónder verlichting. En van die stumperds, met RDL waarbij de achterlichten dus ook niet aangaan, net als bij Volvo. Mistlicht is overigens alleen zinvol bij schemer en duisternis en voegt derhalve overdag helemaal niks toe. Volstrekt belachelijke regelgeving dat RDL wél en mistlampen overdag níet zijn toegestaan, maar da's dan weer typisch Nederland...

Al met al is er van alles besproken, met meer of minder emotie, maar ik weet nog steeds niet of die dingen er komen, cq of ze er uberhaupt (dat komt ook uit duitsland........) komen.

bart simpson schreef:Die plakken overal lampen in om op te vallen, rete irritant.

Waarom is dat irritant dan Bart? Heb je er last van? Kan je voorbeelden noemen?

hans98 schreef:

bart simpson schreef:Die plakken overal lampen in om op te vallen, rete irritant.

Waarom is dat irritant dan Bart? Heb je er last van? Kan je voorbeelden noemen?

Audi met slierten LED's en "intelligente" led hoofdverlichting/clignoteurs (daar gaat zelfs een koplamp gewoon even helemaal uit als je richting aangeeft) Mercedes, BMW, Citroën (DS3/DS4/DS5) allen met van die LED slierten die niet dimmen icm met dimverlichting, allemaal felle pitjes die style features geworden zijn en die niets toevoegen aan de zichtbaarheid

Ze voegen danwel niets toe aan de zichtbaarheid, maar ze verminderen de zichtbaarheid toch ook niet? Als er maar iets van licht zit. Dat sommige mensen het niet zo mooi vinden da's logisch. Nee, die LED dagrijlichten van de V50 op de plek waar vroeger de mistlampen zaten, dat is echt een toonbeeld van schoonheid.

Dat jij dat niet mooi vindt dat is jouw zaak en goed recht. Waarom dat "irritant" is ontgaat me. Live and let live ouwe brombeer!

Overigens dimt bij een aantal modellen de LED verlichting wel als het dimlicht aangaat toch? Volgens mij gaat bij Audi de melksnor wat zachter branden als de xenons aangaan?

hans98 schreef:Ze voegen danwel niets toe aan de zichtbaarheid, maar ze verminderen de zichtbaarheid toch ook niet? Als er maar iets van licht zit. Dat sommige mensen het niet zo mooi vinden da's logisch. Nee, die LED dagrijlichten van de V50 op de plek waar vroeger de mistlampen zaten, dat is echt een toonbeeld van schoonheid!

150% mee eens, ik vind LED's per definitie al niets toevoegen, je mist iedere beweging als je aan komt rijden en iemand steekt over voor een tegenligger met LED's, autoverlichting moet imho gewoon functioneel en als zodanig herkenbaar zijn en geen uitting van individualisme