Geplaatst: 02.05.2011 - 15:04
(Modus nieuwsgierig aan)
Wat was de (richt)prijs ervan?
Wat was de (richt)prijs ervan?
10 à 11.Rob Bakker schreef:(Modus nieuwsgierig aan)
Wat was de (richt)prijs ervan?
Volvo-Forum.nl
Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Mijn signaalrode S60 [schade!]
Pagina 2 van 10
Geplaatst: 02.05.2011 - 15:20
Geplaatst: 03.05.2011 - 19:48
geen dank! ik kijk regelmatig op deze site,hij heeft regelmatig dikke liefhebbers autos op zijn site staan....Morgenstond schreef:Ik heb vanmiddag even gebeld, maar helaas is deze auto boven mijn budget. Nog wel dank voor het tippen van dit bedrijf!R.Bijl schreef:hier komt een s80 binnen full options....
http://www.autohan.nl/verwacht/verwacht ... autos.html
Geplaatst: 03.05.2011 - 20:40
Hij heeft er met mij ook een regelmatige bezoeker bij! Die kilometerstanden zijn echt onvoorstelbaar...R.Bijl schreef: geen dank! ik kijk regelmatig op deze site,hij heeft regelmatig dikke liefhebbers autos op zijn site staan....
Geplaatst: 03.05.2011 - 21:21
Net even gekeken en die km-standen zijn idd. echt heel laag!
Deze ga ik maar is in mijn favorieten zetten.
Deze ga ik maar is in mijn favorieten zetten.
Geplaatst: 03.05.2011 - 22:38
Morgenstond schreef:dit geld dan ook voor de bijbehorende prijzen.R.Bijl schreef: Die kilometerstanden zijn echt onvoorstelbaar...
Geplaatst: 04.05.2011 - 07:47
Klopt. Ik weet alleen niet hoeveel onderhandelingsruimte erin zit.toppertje schreef:dit geld dan ook voor de bijbehorende prijzen.Morgenstond schreef: Die kilometerstanden zijn echt onvoorstelbaar...
Geplaatst: 04.05.2011 - 08:19
Zonder auto daar naar toe gaan en zeggen dat je wat zuinigs wilt. "Toevallig" zie je die grote Volvo en laten doorschemeren dat die wel erg zwaar is maar dat je die misschien toch wilt hebben. Maar dan voor minder.
Geplaatst: 04.05.2011 - 11:15
toppertje schreef:deze moeten dan op zijn minst in bijna nieuw staat zijn dan :oops:Morgenstond schreef:dit geld dan ook voor de bijbehorende prijzen.R.Bijl schreef: Die kilometerstanden zijn echt onvoorstelbaar...
Geplaatst: 04.05.2011 - 17:13
Zouden jullie me voor gek verklaren als ik een S40 phase II zou aanschaffen?
Geplaatst: 04.05.2011 - 17:15
Nee, waarom? Zijn geen verkeerde auto's.
Dat ze niet te vergelijken zijn hoef ik je niet te vertellen, dat je elke maand centen in tas houd, ook niet. :razz:
Dat ze niet te vergelijken zijn hoef ik je niet te vertellen, dat je elke maand centen in tas houd, ook niet. :razz:
Geplaatst: 04.05.2011 - 17:19
945i schreef:Nee, waarom? Zijn geen verkeerde auto's.
Dat ze niet te vergelijken zijn hoef ik je niet te vertellen, dat je elke maand centen in tas houd, ook niet. :razz:
Inderdaad weet ik dat ze niet te vergelijken zijn. Ik val gewoon op die smokekoplampen met wissers 
En blokjesgrille.Geplaatst: 04.05.2011 - 20:34
Zou het niet meer willen 
Stilte, comfort en ruimte zijn van een heel ander niveau. Tenzij je niet veel rij en wil bezuinigen, dan is het zeker een top ruil
Stilte, comfort en ruimte zijn van een heel ander niveau. Tenzij je niet veel rij en wil bezuinigen, dan is het zeker een top ruil
Geplaatst: 04.05.2011 - 20:59
Ik rijd niet zo veel, ongeveer 8000 per jaar. En bezuinigen is niet aan de orde, maar op zichzelf wel mooi meegenomen.Rob Bakker schreef:Zou het niet meer willen
Stilte, comfort en ruimte zijn van een heel ander niveau. Tenzij je niet veel rij en wil bezuinigen, dan is het zeker een top ruil
De S40/V40 phase II vind ik heel mooi smoelen. Ik ga gewoon eens proefrijden in een phase II en sowieso nog in een V70 N en Classic.
Heb trouwens drie jaar ervaring met een phase I en daar is bijna nooit iets mee buiten regulier onderhoud.
Geplaatst: 05.05.2011 - 21:44
Dat de S40/V40 phase II goed smoelt zal ik niet ontkennen, zeker met black duals en een blokjesgrill. Bovendien vind ik een V40 nog steeds een erg mooi gelijnde auto, zeker met spoiler, dakrails en de juiste velgen.
Ga je echter voor iets gaafs voor die 8000 km per jaar, gun jezelf dan een S80 oid. Ik kon in de V40 niet wennen aan het gemis van de 5-cilinder roffel, het onvolprezen comfort e.d.
Even een fotootje van onze V40 destijds:
Ga je echter voor iets gaafs voor die 8000 km per jaar, gun jezelf dan een S80 oid. Ik kon in de V40 niet wennen aan het gemis van de 5-cilinder roffel, het onvolprezen comfort e.d.
Even een fotootje van onze V40 destijds:
Geplaatst: 06.05.2011 - 22:23
Gisteren heb ik proefgereden in een V40 phase II 2.0T. Heel mooi, maar helaas te duur.Bart schreef:Dat de S40/V40 phase II goed smoelt zal ik niet ontkennen, zeker met black duals en een blokjesgrill. Bovendien vind ik een V40 nog steeds een erg mooi gelijnde auto, zeker met spoiler, dakrails en de juiste velgen.
Ga je echter voor iets gaafs voor die 8000 km per jaar, gun jezelf dan een S80 oid. Ik kon in de V40 niet wennen aan het gemis van de 5-cilinder roffel, het onvolprezen comfort e.d.
Even een fotootje van onze V40 destijds:
Ik heb vandaag proefgereden in een V40 phase I en moet bekennen dat ik het heerlijk vond rijden. Ik wist gelijk weer wat ik mis (heb ik ook als ik in de S40 van m'n vriendin rijd). Kijk, je hoort de motor meer, hij is trager en de meeste Volvoliefhebbers moeten er niets van hebben, maar ik heb genoten. Het jammere was alleen dat er allemaal kleine dingetjes aan waren, dus de betreffende auto wordt het niet, maar ik sluit niet uit dat het een phase I wordt.
Heb ook gereden in een schitterende zwarte S40 phase II met spoiler en al. Dat vond ik ook super. Helaas was ook deze te duur. De inruil is niet denderend voor een kale S80.
Ik wil ook nog gaan proefrijden in een T4, maar denk dat een 2.0T of een gewone 1.8 (geen GDI) de voorkeur hebben.
Geplaatst: 07.05.2011 - 16:51
Vandaag heb ik proefgereden in een V40 T4 phase I. Leuk karretje met een dakraam e.d. Trekt als een gek, maar wel erg kart-achtig.
Heb daarnaast in een S60 2.4T gereden bij een voor mij bekend en betrouwbaar adres. De proefrit is mij zeer goed bevallen en de inruilwaarde is (zeer) goed. Alle boekjes erbij e.d., en de optielijst is werkelijk heel lang.
Er zit alleen een motormanagementstoring in. Dat wordt goed opgelost, daar vertrouw ik op.
Het rijdersgevoel dat ik heb in de S60 vind ik geweldig. Daarnaast passen m'n winterbanden er zonder problemen op. Ik heb dan zomer en winter Mimasvelgen.
Nog even dubben, maar eigenlijk is het al zeker dat deze het gaat worden. Bij de andere auto's die ik heb gereden moest ik helaas tot de conclusie komen dat ze te duur waren of dat ze toch het nét niet waren.
Heb daarnaast in een S60 2.4T gereden bij een voor mij bekend en betrouwbaar adres. De proefrit is mij zeer goed bevallen en de inruilwaarde is (zeer) goed. Alle boekjes erbij e.d., en de optielijst is werkelijk heel lang.
Er zit alleen een motormanagementstoring in. Dat wordt goed opgelost, daar vertrouw ik op.
Het rijdersgevoel dat ik heb in de S60 vind ik geweldig. Daarnaast passen m'n winterbanden er zonder problemen op. Ik heb dan zomer en winter Mimasvelgen.
Nog even dubben, maar eigenlijk is het al zeker dat deze het gaat worden. Bij de andere auto's die ik heb gereden moest ik helaas tot de conclusie komen dat ze te duur waren of dat ze toch het nét niet waren.
Geplaatst: 07.05.2011 - 23:54
linkje?......
Geplaatst: 08.05.2011 - 21:07
Om deze S60 gaat het. De kleur vind ik in het echt wel mooi, lekker sportief en niet bepaald des Volvo's!
De storing betreft trouwens iets met de nokkenasverstelling? En tijdens de proefrit stond er naast het welbekende storingslampje ook de melding "emissies service vereist".
De storing betreft trouwens iets met de nokkenasverstelling? En tijdens de proefrit stond er naast het welbekende storingslampje ook de melding "emissies service vereist".
Geplaatst: 08.05.2011 - 23:09
ziet er wel netjes uit........ben zelf geen rood fan(verplicht poetsen)
zal waarschijnlijk de nokkenas sensor zijn
zal waarschijnlijk de nokkenas sensor zijn