Volvo-Forum.nl

10,6l/100km - 2010 - V60 T6 - ZX10r
8,9l/100km - 2010 - S60 2.0T - raketmuis
7,9l/100km - 2010 - S60 2.0T Powershift - GND
7,5l/100km - 2011 - V60 D5 GT - Steyn
7,4l/100km - 2011 - V60 D3 - Krisk
7,1l/100km - 2010 - V60 D3 - zagato
7,0l/100km - 2011 - V60 D3 GT - arnoud.
6,8l/100km - 2011 - V60 D3 - mlerutte
5,9l/100km - 2011 - V60 D3 - DJR
5,8l/100km - 2011 - V60 D3 - JW71
5,6l/100km - 2011 - S60 DRIVe - rsnhakan

valt het jullie ook op dat er een gat zit tussen de D3 modellen?
ofwel rond de 6l/100km ofwel rond de 7l/100km

waar zou het verschil zitten, zou dit door een andere software af fabriek kunnen komen?

Ik gok dat de berijder er ook nog wel iets mee te maken heeft, ik laat de motor lekker ronken

arnoud. schreef:Ik gok dat de berijder er ook nog wel iets mee te maken heeft, ik laat de motor lekker ronken

Yep, ik ken dat gevoel

heerlijk

maar dat is niet zo best voor het milieu, ps ben weer gestegen naar 10.75

ZX10r, kan je eens proberen om zuinig te rijden? :p Of is dat moeilijk met een T6?

Als ik de S60 even leen, stijgt het verbruik in een razend tempo. (vergeleken met vader)

En je dan toch afvragen waarom het opgegeven verbruik niet gehaald wordt?

Ik zal vanavond eens even kijken wat het nu gemiddelde is. Ik zei tegen mijn vader dat op het forum niemand met een D2 onder de 5L/100km komt. Hij zegt dat het hem wel gaat lukken..

Denk ook wel dat het kan, of het dan nog een prettige verkeersdeelnemer is kan je betwijfelen.

Maak je maar geen zorgen hoor.. hij zal geen 80 rijden waar je 120 mag. Hij rijdt altijd 5 km te hard op de cruise dus..

Met de Peugeot lukte 4,6L/100km en dat moet met de S60 zeker lukken.

rsnhakan schreef:ZX10r, kan je eens proberen om zuinig te rijden? :p Of is dat moeilijk met een T6?

Als ik de S60 even leen, stijgt het verbruik in een razend tempo. (vergeleken met vader)

Ik wil wel maar het lukt niet, heb wel eens 10.5 km per liter gedaan (was naar Maastricht heen en weer).

Als ik langzaam optrek dan staat de rest nog bij het verkeerslicht terwijl ik al 100 meter weg ben.

Het verbruik staat nu op 5,3L/100km. Hopen dat het verder daalt..
ZX, wij verbruiken de helft van dat jij verbruikt :p

10,7l/100km - 2010 - V60 T6 - ZX10r
8,9l/100km - 2010 - S60 2.0T - raketmuis
7,9l/100km - 2010 - S60 2.0T Powershift - GND
7,5l/100km - 2011 - V60 D5 GT - Steyn
7,4l/100km - 2011 - V60 D3 - Krisk
7,1l/100km - 2010 - V60 D3 - zagato
7,0l/100km - 2011 - V60 D3 GT - arnoud.
6,8l/100km - 2011 - V60 D3 - mlerutte
5,9l/100km - 2011 - V60 D3 - DJR
5,8l/100km - 2011 - V60 D3 - JW71
5,3l/100km - 2011 - S60 DRIVe - rsnhakan

Dat niet verkeerd als je bedenkt dat ik veel meer dan 2 keer zoveel vermogen heb. Dus je doet het helemaal niet goed.

Ik doe 10.7/304= 0.035 liter per 100km per pk
en jij doet 5.3/115= 0.046 liter per 100km per pk
een D3 met 7.0/163= 0.42 liter per 100k per pk

Wie gaat er het meest brandstof efficient om met zijn motor ? Of rij ik als een oud wijf of is het te druk op onze wegen?

Op basis van het opgegeven verbruik van Volvo

T6 9.9/304=0.032
De 4.3/115=0.037
D3 4.9/163=0.030

Als we deze gaan vergelijken met het werkelijk verbruik per pk blijkt:

T6 0.035-0.032= 0.003
DE 0.046-0.037= 0.009
D3 0.042-0.030=0.012

Kortom de T6 is de zuinigste motor van deze drie als iemand deze onzin los wil laten op de andere motoren om te zien welke het zuinigste is per pk.

Jij kan lekker rekenen..
Alsof jij 10.7 liter/100km gebruikt als je 304 pk gebruikt.

Motor Vermogen Gemeten verbruik per PK Opgegeven verbruik per PK afwijking %


T6 GT 304 10.7 0.0352 9.9 0.0326 0.0026 8%
D5 GT 215 7.5 0.0349 5.9 0.0274 0.0074 27%
D3 163 6.5 0.0399 4.9 0.0301 0.0098 33%
D3 GT 163 7 0.0429 5.8 0.0356 0.0074 21%
Drive E 115 5.3 0.0461 4.3 0.0374 0.0087 23%

De T6 wijkt qua verbruik gemiddeld genomen het minst af, de D5 is het zuinigste per pk

Ik heb de boordcomputer gereset, en over de afgelopen 300km zit ik op 6.6l/100km, dus die 7.0 is misschien nog een beetje hoog...

Maar 't apparaat heeft pas een goede 3000km gelopen, wie weet zakt het nog wel verder.

12,9l/100km - 2011 - V60 D3 - JW71 met sleurhut aan de haak
10,7l/100km - 2010 - V60 T6 - ZX10r
8,9l/100km - 2010 - S60 2.0T - raketmuis
7,9l/100km - 2010 - S60 2.0T Powershift - GND
7,5l/100km - 2011 - V60 D5 GT - Steyn
7,4l/100km - 2011 - V60 D3 - Krisk
7,1l/100km - 2010 - V60 D3 - zagato
7,0l/100km - 2011 - V60 D3 GT - arnoud.
6,8l/100km - 2011 - V60 D3 - mlerutte
5,9l/100km - 2011 - V60 D3 - DJR
5,7l/100km - 2011 - V60 D3 - JW71
5,3l/100km - 2011 - S60 DRIVe - rsnhakan

had je aardappels mee ?

Wat zou er gebeuren als we jouw sleurhut achter die van mij hangen?

ZX10r schreef:Wat zou er gebeuren als we jouw sleurhut achter die van mij hangen?

Waarschijnlijk niet heel veel. Met de V50 1.6D verbruikten we nauwelijks meer dan nu met een grotere krachtiger motor.
We hadden vrij veel wind tegen op de heenweg en met de CC op 105km/u gereden in zijn 5. De 6-de is niet te gebruiken bij snelheden onder de 100 km/u met de caravan. Het kan wel, maar het verbruik wordt er zeker niet gunstiger van. Ga je 90-95km/u rijden wordt het verbruik wel een stuk gunstiger. Maar als je net wat harder rijdt is het makkelijker vrachtwagens in te halen zonder het achteropkomende verkeer teveel op te houden.

Ik moet wel zeggen dat ik een wat gunstiger verbruik had verwacht met deze auto/motor. Had gehoopt op een verbruik van 10 of 11 ltr/100km.

Van de zomer maar kijken of het op de autoroute beter wordt, in de Ardennen zal het wel niet.

En nee we hadden geen aardappels mee.