Volvo-Forum.nl

Thijs schreef:Had Bob niet iets passends voor je qua camera?? Ik ben trouwens ook voornemens dit te monteren op de RTI, en dat gaas had ik ook al bedacht te gaan doen. Je zit barstens vol goede ideeen

Heb je wellicht een beschrijving van de camera daar ik er ook een aan wil schaffen? Aankoopsite/adres? Kan die ook op de IMIV worden aangesloten (gele tulp stekker denk ik? Die schakelaar in dash, komt bij een electronicazaak vandaan, gewoon gemonteerd in een blinde knop?

Netjes gedaan allemaal hoor! De ideeen heb ik ook, nu de uitwerking nog!

De camera heb ik hier gekocht: http://www.okaphone.com/artikel.asp?id=461653

En de schakelaartjes heb ik bij Conrad gekocht. Als je die ook wilt kopen laat me dat dan weten dan zoek ik het artikelnummer voor je op.
En deze heb ik inderdaad in een blinde knop gemaakt.

Zo, vanavond even lekker aan het hobbyen geweest en het is behoorlijk goed gelukt.

Ik heb van die buis twee stukjes gezaagd en heb deze op maximale hoek gezaagd. Het verschil is 6 mm. Meer kan niet want als de hoek groter word dan word het gat van de buis ook groter en dan past de ring van de camera niet meer.
Heb het stukje wat aan de buitenkant komt netjes mat zwart gespoten en heb erachter een dunne rubberen ring gedaan om de lak van de auto niet te beschadigen.

De linker is voor de buitenkant.



En gespoten.



Het is zo een stuk netter geworden.



Door die ringen valt de camera iets naar binnen. Kan ie minder snel beschadigen en vuil worden denk ik dan maar.



Voor diegene die de binnenkant ook willen zien. Achter het metalen plaatje zit die andere schuine ring.



En nu heb ik toch meer zicht naar achteren gekregen. Een deel van de auto blijft wel zichtbaar maar als je het met die andere foto vergelijkt zie je dat daar de bumper in het midden van het beeld staat. Dat is nu echt minder geworden.

Ziet er Gied uit! Gaat toch vaak vooral om te zien hoe ver je nog achteruit kunt rijden. Het aankoppelen van een kar/ caravan is zo ook erg goed te doen!

Ik ga het volgende week wel even "echt" bekijken.

De I/0 schakelaartjes, hoe heb je die erin gekregen? gat geboord en ding erin, of heb je die hele strip met schakelaars los gemaakt? Zo ja, hoe?
Is dat een los stukje, of moest de hele ecc er uit?

Om de schakelaars zit een kunststof strip die de schakelaars op zijn plaats houden. Deze kan je er voorzichtig naar voren aftrekken.

Dan kan je er zo een uitpakken. Het binnenste van die knop moet je wel leeghalen met een kniptank. Zit een kruisje van plastic in.
Gaatje van 8mm aan de voorkant in het midden boren en dan met een miniatuur vijltje een rechthoekje vijlen.

Met een beetje geduld is dat prima te doen.

Maarja, het kabeltje wat je aan het schakelaartje gaat bevestigen moet ook ergens langs. Ik heb in de uiterste hoek (rechts) een klein gaatje naast de print van de schakelaars geboord naar achteren toe, anders heb je geen uitgang voor je kabeltje. Dus ook de CC moet een stukje los anders kan je het kabeltje niet doorvoeren.

Aha, dan zit er waarschijnlijk verschil in de ecc van voor en na 2004?
Ik had die van mij vanmiddag los, en kreeg die kunststof strip waar de schakelaars in zitten niet los. Kon niet eens bij de achterkant van die schakelaars komen.

Thijs schreef:Had Bob niet iets passends voor je qua camera??

Jazeker. Deze. Ook verkrijgbaar als set met iMIV.

Hij zit er nu een jaartje in en ik wil nooit meer een auto zonder (en m'n vriendin trouwens ook niet). De hoek is precies goed en de camera zit mooi in het midden. Ik sta er nog regelmatig versteld van in wat voor krappe gaatjes je 'm krijgt gestoken met behulp van de camera. Tuurlijk heb je van die parkeerhelden die 't ook zonder kunnen, maar ik houd liever m'n bumper en m'n no-claim heel.

Die heb ik ook gezien, ik vind de houder niet mooi. Hele dikke zwarte randen om de kentekenplaat.
En ik hoorde van iemand dat die camera behoorlijk in de weg zit bij het handvat van de kofferklep. Ik hoor natuurlijk graag je eigen mening!

Ik wil de camera gewoon niet zien zitten.

Ik heb ongeveer alles wat in dit topic beschreven is achter de rug:

Eerst een cameraatje in het gat gemonteerd dat voor een slot bestemd is. Ontevreden over het scheve beeld dat ook niet de volledige bumper dekt. Vergeefs geexperimenteerd met ringen om de beeldhoek te verbeteren. Uiteindelijk heb ik het cameraatje er uit gehaald en het resterende gat van binnen met ducktape dichtgemaakt.

Vervolgens het cameraatje voor de achterruit gemonteerd in een beugeltje dat ik van een houder voor verwarmingsbuizen had gebogen, maar ook dit beeld beviel slecht. Cameraatje er weer uit. Die gaatjes waarmee het beugeltje vastzat zie ik ieder keer als ik de achterdeur open doe.

Tenslotte die nummerplaathouder met camera bij Bob besteld en gemonteerd. Inderdaad blokkeert het cameraatje de hendel van de achterdeur. Dat heb ik opgelost door het kenteken met de houder zo laag mogelijk op de deur te monteren (weer twee gaatjes geboord; de oude gaatjes zie ik gelukkig niet, want die zitten achter het kenteken). Prima symmetrisch beeld dat bijna de hele achterbumper weergeeft en ook de trekhaak.

Als de RTI uit staat en je wil toch beeld dan duurt het lang voor dat het scherm omhoog is gekomen. Als je dat bij inparkeren in Amsterdam probeert en wacht tot het beeld er is, leer je er aardig wat originele verwensingen bij. Advies: laat de RTI permanent aanstaan. Als je geen route hebt ingesteld zie je in ieder geval waar de files staan.

Turbodesk schreef:Die heb ik ook gezien, ik vind de houder niet mooi. Hele dikke zwarte randen om de kentekenplaat.

Die randen zijn niet eens zo heel veel dikker dan een standaard kentekenplaathouder, maar ze zijn wel glimmend zwart. En ik ben met je eens dat een matte variant mooier is. De handige doe-het-zelver kan dit natuurlijk ook zelf aanpassen.

Turbodesk schreef:En ik hoorde van iemand dat die camera behoorlijk in de weg zit bij het handvat van de kofferklep.

Valt wel mee, als je de hele houder maar ver genoeg naar benenden plaatst. Ik heb er in elk geval geen last van.

Turbodesk schreef:Ik wil de camera gewoon niet zien zitten.

Je moet echt weten dat 'ie er zit, anders valt het beslist niet op.

Darmee schreef:Als de RTI uit staat en je wil toch beeld dan duurt het lang voor dat het scherm omhoog is gekomen. Als je dat bij inparkeren in Amsterdam probeert en wacht tot het beeld er is, leer je er aardig wat originele verwensingen bij. Advies: laat de RTI permanent aanstaan. Als je geen route hebt ingesteld zie je in ieder geval waar de files staan.

Mee eens. Sindsdien heb ik 'm ook permanent aan staan. Ach, het hoort bij de hele pre-flight routine: voorgloeien, starten, gordel om, bril op, spiegels uitklappen, rti scherm omhoog...

@turbodesk; wat een mooi project om te volgen. Ziet er echt perfect uit. En je bent heel handig zo te zien!

Turbodesk schreef:Die heb ik ook gezien, ik vind de houder niet mooi. Hele dikke zwarte randen om de kentekenplaat.
En ik hoorde van iemand dat die camera behoorlijk in de weg zit bij het handvat van de kofferklep. Ik hoor natuurlijk graag je eigen mening!

Ik wil de camera gewoon niet zien zitten.

Mee eens.
Heb ook pas een camera gemonteerd. Eerst dacht ik bij het zien van de kentekenplaat houder, ziet er prima uit.
Maar even proberen op de auto en dan zie je pas hoe dik de randen erom zijn. Vond ik echt niet mooi.
Heb de camera gedemonteerd van de houder en aan de binnenkant van de achterklep gemonteerd.
Je moet weten dat deze er zit anders zie je m echt niet.

@Turbodesk: nice job!

Mooie oplossing!

- Inmiddels zijn de houders MAT zwart en 3mm "dunner" dan de oude.
- Alle camera's zijn stelbaar inmiddels, niet meer dat "forsere" formaat, maar een klein camerablokje
- Inderdaad de plaat iets lager monteren dan oude houder, is verder niet hinderlijk of opvallend, wel achter de oude plaat eerst goed schoonmaken en evt. poetsen, vaak is door iets trillende plaat een grote doffe plek onstaan.
- Inmiddels ook andere oplossing; voor in de kentekenplaat verlichting, zowel voor XC90,XC60,S40,V50,V70,S60 etc. alles TM MY 2011 (dus niet voor Sensus systeem nog).

Vanaf de nieuwe iMIV-LE nu ook voor de LE geschikt!
(per eind volgende week leverbaar).

Hoe ziet dat eruit dan in de kentekenplaat verlichting?

In XC90 bijv. (nieuwe auto)

Die komt gewoon in de plaats van de kentekenverlichting? Of samen zo te zien.

In de plaats van, en het binnenwerk van je verlichting (inclusief lampje) zet je over.

Is dit nog een beetje "vandaal" bestendig?
En wat kost zoiets incl. montage?