Volvo-Forum.nl

maar knopjes zijn wel stoer.
maar idd,een automaat behoort naar mijn mening ongemerkt en
op het juiste moment te schakelen.
dit is dus het grote manco vd. GT.
in mijn ogen een grote misser van Volvo.

Dat kan met praktisch elke automaat Hakan.

Dat doen ze bij de concollega's ook.
Het is dan ook jammer dat Ford, Volvo geen Carte blanche heeft gegeven om zodoende een automaat te ontwikkelen kopen die het merk verdiend.
Natuurlijk moet ik niet ouwehoeren over een automaat die in onze auto zit, in mijn nabijheid weet ik wel een aantal mensen die zo zouden willen ruilen op autogebied.
Nogmaals Volvo schijnt een update te hebben waarmee ze het brandstof verbruik in perken, ik ga maandag even een belletje doen om te kijken of mijn auto de update heeft, zo niet dan wil ik hem graag hebben.

Volvo zal geen automaatbak ontwikkelen, er zijn firma's die dat veel beter kunnen, en daar kan je dan bij inkopen...

Even aangepast zoals je ziet

Ik rij met een vergelijkbare auto een een vergelijkbaar verbruik.
Meestal rond de 7,5-8 l/100 km op de BC
Praktijk na ca 75000 km met deze combi is rond de 1:12 echt gemeten. Chippen heeft bij mij weinig verschil in verbruik gegeven

100km/h betekend 1900rpm in de 6.
Er is idd een up-date voor de GT6 en ook één mbt de gasklep, eea heeft een beter verbruik(lees minder)tot gevolg.

Die update moet er dan op hè..

1900 t/pm is prima volgens mij...Mijn oude benzine blokkendoos doet er dan 2100.

Een update voor de gasklep zal je weinig van merken bij je diesel.

toppertje schreef:ik begrijp niet dat als je een V70 D5 185pk Sports edition'07 Elektric silver metallic, standverwarming, sunroof rijd,jij je drukt maakt om een litertje meer of minder.
als je zuinig wilt,koop je beter een Prius geval oid.

Een even domme opmerking als je handtekening.
Waarom wil je een Comfortline als je er dan toch + 425.000 Km mee gaat rijden?
Het comfort zal dan ook niet meer dat zijn...

EVV schreef:Een update voor de gasklep zal je weinig van merken bij je diesel.

Vandaar ook dat ik ze afzonderlijk van elkaar noemde.
@koidream hier in NL noemen wij dat de kift, iemand heeft iets wat een ander niet heeft, doorgaans gewoon over de tekst heen lezen..

Dat is het in dit geval zeker niet, dat weet ik wel zeker...(ik ken hem een beetje).

Meer het feit dat jij graag dik wil betalen voor goeie spullen, nou, dat is een dikke V70 die je voltankt met V-power.

Koidream schreef:

toppertje schreef:ik begrijp niet dat als je een V70 D5 185pk Sports edition'07 Elektric silver metallic, standverwarming, sunroof rijd,jij je drukt maakt om een litertje meer of minder.
als je zuinig wilt,koop je beter een Prius geval oid.

Een even domme opmerking als je handtekening.
Waarom wil je een Comfortline als je er dan toch + 425.000 Km mee gaat rijden?
Het comfort zal dan ook niet meer dat zijn...

oeps!,
"Meneer" is op zijn teentjes getrapt?
punt1:waar staat dat ik een comfort-line wil?
deze zat nl. op de auto toen ik hem kocht.
punt2:mischien is mijn auto wel in een betere staat van onderhoud
dan de jouwe,vwb comfort,weet jij veel.
punt3:wat heeft dit alles met het probleem te maken?

diesel01 schreef:100km/h betekend 1900rpm in de 6.
Er is idd een up-date voor de GT6 en ook één mbt de gasklep, eea heeft een beter verbruik(lees minder)tot gevolg.

Volgens dealer heb ik van zowel motormanagement als ook van de bak de meest recente versie software(stand was per begin feb. 2011) Als er recentelijk een update geweest is heb ik die niet in de auto zitten

toppertje schreef:...
punt1:waar staat dat ik een comfort-line wil?
deze zat nl. op de auto toen ik hem kocht.

Je hebt er één volgens je handtekening. Maar wist ik veel dat je het hier over een leuk tweedehandsje had.

toppertje schreef:...punt2:mischien is mijn auto wel in een betere staat van onderhoud
dan de jouwe,vwb comfort,weet jij veel.

Veronderstellingen van uwentwege...
Wat ik wel weet is dat een wagen met +400.000km niet meer het comfort heeft van een nieuwe (en dat is geen veronderstelling maar een feit)

toppertje schreef:...punt3:wat heeft dit alles met het probleem te maken?

Is een Prius aanraden dan wel een oplossing voor het probleem?
En daar ging het natuurlijk over.

sbv schreef:

diesel01 schreef:100km/h betekend 1900rpm in de 6.
Er is idd een up-date voor de GT6 en ook één mbt de gasklep, eea heeft een beter verbruik(lees minder)tot gevolg.

Volgens dealer heb ik van zowel motormanagement als ook van de bak de meest recente versie software(stand was per begin feb. 2011) Als er recentelijk een update geweest is heb ik die niet in de auto zitten

toch niet.
Ik heb ook de meest recentelijke, het verbruik is wat het is.

Ik lig persoonlijk niet wakker van het verbruik, voor de zuinigheid rij ik geen V70. Enige nadeel is wat vaker tanken, maar 800 km is eigenlijk altijd wel haalbaar

Nee klopt, alleen was mij verteld dat er een up-date was die het verbruik iets naar beneden kon krijgen, dit blijkt niet te kloppen.
Ik zie de bonnetjes alleen voorbij komen met de boekhouding, stoor mij er verder niet aan.

Ik zou mij er wel aan storen. Vooral als je weet dat het ook anders kan, de concurrenten zijn stuk voor stuk een stuk zuiniger.

En iedereen die zegt dat het verbruik niks uitmaakt want "daar rij ik een v70 voor", geloof ik niet.
Die krijgen een riante kilometervergoeding of hebben een tankkaart. dan is het makkelijk l*llen.

En iedereen die zegt dat het verbruik niks uitmaakt want "daar rij ik een v70 voor", geloof ik niet.
Die krijgen een riante kilometervergoeding of hebben een tankkaart. dan is het makkelijk l*llen.

100 punten