Volvo-Forum.nl

RicoK schreef:De reactie per e-mail en het telefonisch contact gaven ook een erg goed gevoel op voorhand.

Nog een kleine aanvulling op mijn airco-euvel:
Vanmiddag huiswaarts kerend stopte de airco er halverwege de A6 Almere-Lelystad weer mee. Maar nu wist ik dat dit komen ging.... Ik heb toen de airco eens uitgezet en een stukje met het raam open gereden. Toen heb ik de airco weer eens aangezet. En wat wil nu het geval, de airco doet het dan weer (eventjes)! Volgens een vriend van mij zou het alleen kwestie moeten zijn van de 'installatie' weer op druk brengen. Ik ben niet zo technisch, maar dit kwam mij wel heel redelijk over.

is de luchtspleet die te ruim is.(bijna 100% zeker)

RicoK schreef:

marwess schreef:afstellen van de luchtspleet inclusief service beurt van het systeem bedraagt 125 euro

Dit vind ik zeer redelijk klinken.

Ik denk afstellen met een hamer,anders kan het niet voor die prijs incl een aircocheck!
De kenners die het zelf gedaan hebben weten wat ik bedoel!

Vanmorgen de auto afgegeven. Ik word gebeld nadat de installatie is gechecked.

Zojuist de auto weer opgehaald. Conclusie: Ik ben aan de beurt!

Voor zover ik het mij nog kan herinneren, de diagnose/offerte ga ik nog per e-mail ontvangen, gaat het mij of € 690,00 of € 1.050,00 kosten. Bij de eerste optie kan eventueel de compressor nog worden afgesteld, maar gelet op de km-stand wordt geacht dat dit al eens een keer gebeurd zou kunnen zijn. In dat geval wordt overgegaan op de tweede optie en die is inclusief de compressor/koppeling. Sowieso moet een slang en nog iets (condensor?) worden vervangen.

Zodra ik de e-mail heb, zal ik deze hier nog posten. Maar in ieder geval het wordt een kostenpost!

dit was niet bij de dealer toch!?
wat was er nu precies stuk dan!?

Nee, dit was bij een aircospecialist. De uiteindelijke diagnose wordt mij nog per e-mail toegezonden.

Condensors van 10 jaar oud lekken allemaal. Voor een goede werking van de airco is vervangen zeker niet noodzakelijk.

Mijn aircopomp is afgesteld in 2009 (toen dus 8 jaar oud) en bij zo'n 275.000 km. Dat was de eerste keer en tot nog toe ook de enige keer.

Aangezien hij het nog doet, is het gat niet aanzienlijk, dus ik zou lekker die pomp laten afstellen (desnoods bij een ander, zoals de dealer) en enkel het systeem opnieuw laten afvullen. Vraag het uitdraaibonnetje erbij, dan weet je gelijk hoeveel er te weinig in zat. Dan ben je in totaal zo'n € 300,00 kwijt.

Succes!

Ik wil eigenlijk ook wel de reparatie(s) laten uitvoeren bij de dealer. Ik zal, zodra ik de diagnose heb ontvangen, eens een of enkele offertes gaan opvragen en op basis daarvan mijn keuze gaan maken. Ik hoop dan wel dat de dealer eruit springt. Ik denk ook wel dat ik er met mijn dealer uit moet kunnen komen.

Inderdaad de airco doet het nog wel. Dus, het zou een kwestie moeten zijn van (opnieuw) afstellen.

Maar laten we niet op de feiten vooruit lopen. Eerst maar eens de 'diagnose' afwachten.

Zeg vriend, ben jij forumsponsor of ben je gewoon klantjes aan het ronselen op diverse fora.

en dan nog als het een "leuke" prijs is, jij komt uit NB en RicoK uit lelystad, dat stuk rijden vind ik (misschien) die 200 euro niet waard!

Daar gaat het niet om, dit is niet volgens de regels van het forum.

Ik heb vanmiddag de reactie gehad van de aircoservice. Deze luidt als volgt:

Het vervangen van de condensor, filterdroger, aircoleiding en het afstellen van de compressorkoppeling (indien mogelijk) kost 690.20 euro incl BTW.

Indien de compressor niet meer af te stellen is en deze ook vervangen moet worden zijn de kosten 1049.58 euro incl. BTW.

Beide prijzen zijn inclusief onderdelen, montage, afpersen, vacumeren, vullen, controleren ed.

Als je de reparatie laat uitvoeren bij ons worden de diagnose kosten in mindering gebracht op bovenstaande bedragen.

De condensor en de filterdroger zouden lek zijn. Evenals de slang die bij Volvo besteld zou gaan worden.

Ik zou graag jullie mening c.q. advies willen horen. Wat zouden jullie in mijn geval doen? Let wel: Ik ben niet (zo) technisch (maar heb wel een garage....).

Edit: dat ik een garage heb, bedoel ik natuurlijk niet mee dat ik de reparatie voor mijn deur wil en kan laten uitvoeren!

ik ben niemand aan het ronselen heb werk genoeg te veel eigenlijk maar waarom zou je meer betalen dan nodig is en of iemand naar mij toe wil komen dat bepaald de persoon zelf wel heb al vele mensen op het forum hier geholpen

gr

RicoK schreef:Ik zou graag jullie mening c.q. advies willen horen. Wat zouden jullie in mijn geval doen? Let wel: Ik ben niet (zo) technisch (maar heb wel een garage....).

Als je airco goed functioneert m.u.v. de uitval bij hoge temperaturen, welke wordt veroorzaakt door een te grote luchtspleet, zou ik het houden bij het afstellen van de magneetkoppeling.

Zoals ik al zei, alle airco's van 10 jaar oud lekken. En volgens de deskundigen zou je om het jaar je airco moeten laten controleren. Zolang de lekkage is te overzien, zou ik het lekker zo laten.

Ik weet niet meer wat de dealer vraagt voor het aanpassen van die luchtspleet. Maar er staat mij een bedrag bij van nog geen € 200,00. Dat kun je natuurlijk even navragen.

Het vervangen van de droger en de condensor inclusief het afvullen kost trouwens bij de dealer het zelfde als bij "jouw" aircobedrijf. Ik heb destijds bij diverse bedrijven geïnformeerd en de meeste aircoboeren vragen hier tussen de € 350,00 en € 400,00 voor.

Als ik morgen gelegenheid heb ga ik mijn verhaal eens voorleggen bij mijn dealer en eens horen wij hij ervan kan en wil zeggen.

Lijkt me een goed idee! Mag ik vragen wat er door jouw adresje wordt gerekend voor de gegeven diagnose?

Ja hoor, geen probleem. De aircospecialist waar ik mijn airco heb laten checken rekende hiervoor € 39,00.

Dat is te overzien...

Ben erg benieuwd waar je dealer mee komt.

Ik ook, al meer bekent!?

Afgelopen vrijdagmiddag bij m'n dealer langsgeweest en mijn verhaal uitgebreid verteld.
Omdat de airco het (in principe) wel doet, zou het volgens hem eigenlijk alleen aan de compressor moeten liggen. De andere zaken, zoals de condensor, filterdroger, lijken hem in principe niet nodig en te voorbarig.
Omdat de auto op korte termijn voor een beurt moet, heb ik deze gelijk gepland waarbij dan tegelijkertijd naar de airco gaat worden gekeken. Woensdag 13 juli gaat de auto naar de dealer.