Geplaatst: 04.07.2011 - 18:05
Met een 2.5 heb je dat probleem van die ETM niet 
Volvo-Forum.nl
Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
wat is het verschil tussen benzine motor 2.5 en 2.4
Pagina 2 van 2
Geplaatst: 04.07.2011 - 18:14
Nee maar je gaskabel kan wel breken ::D
Geplaatst: 04.07.2011 - 18:15
Hij is flauw ik weet het :drinking:
Geplaatst: 04.07.2011 - 18:20
Geplaatst: 04.07.2011 - 21:43
ik weet wel wat ik liever hebtJohan s60 schreef:Nee maar je gaskabel kan wel breken ::D
Geplaatst: 04.07.2011 - 22:17
Voordeel van een ETM is dan wel weer dat je tenminste een cruisecontrol hebt die gelijk reageerd, plus dat traction control tenminste effectief kan ingrijpen.
Geplaatst: 05.07.2011 - 02:20
Check in ieder geval even of er ook al wat aan de ABS-controller is gedaan. Ook een bekend probleem.
Geplaatst: 05.07.2011 - 08:14
Bedankt allemaal tot nu toe.
Ik ga vandaag naar een 2.4 europa uit 99 kijken. Eens kijken wat het is .
Ik ga vandaag naar een 2.4 europa uit 99 kijken. Eens kijken wat het is .
Geplaatst: 05.07.2011 - 20:31
Als je 15000 km p/jr gaat rijden is een 2.5 10V mèt een lpi installatie de beste optie.... (ga maar eens rekenen) op het 850 forum al vaak besproken en het blijkt dat het omslagpunt al bij 7 dkm ligt!
Geplaatst: 05.07.2011 - 20:51
Dat kan best zijn maar ik ben echt geen lpg mens. Het liefst heb ik diesel maar dat wordt wat te prijzig dus wordt het een benzine.
Vandaag bij de 2,4 wezen kijken. Wat een afgetrapte auto zeg. Na 195.000 geen stempels meer in het boekje airco stuk, deurpanelen stuk en nogw at van die dingen. Het enige goede was de motor en de stoelen. De zoektocht gaat verder.
Vandaag bij de 2,4 wezen kijken. Wat een afgetrapte auto zeg. Na 195.000 geen stempels meer in het boekje airco stuk, deurpanelen stuk en nogw at van die dingen. Het enige goede was de motor en de stoelen. De zoektocht gaat verder.
Geplaatst: 06.07.2011 - 09:22
Dan is het gevoel al slecht en kun je inderdaad beter verder zoeken. Je hebt geen haast toch 
Kapotte (loslatende) deurpanelen hebben er veel hoor... Sommige stofferderijen kunnen dat nog wel repareren voor je.
Kapotte (loslatende) deurpanelen hebben er veel hoor... Sommige stofferderijen kunnen dat nog wel repareren voor je.Geplaatst: 06.07.2011 - 09:25
Is een mooie 850 al in je gedachten opgekomen?
Geplaatst: 06.07.2011 - 09:43
Of een fraaie 960 estate. Errug mooi! Uit de tijd dat Volvo nog Volvo was...
Wat Walter ook al opmerkt, van de classic gaat altijd het skai van de deurpanelen vervormen/loslaten. Dat had ik met die van mij al toen ie net 4 jaar oud was!
Wat Walter ook al opmerkt, van de classic gaat altijd het skai van de deurpanelen vervormen/loslaten. Dat had ik met die van mij al toen ie net 4 jaar oud was!
Geplaatst: 06.07.2011 - 13:55
Bij die van ons nog geen last van?
Geplaatst: 06.07.2011 - 14:02
1997 was daarin nog een goed jaar, 1998 is berucht, daarna is het weer beter geworden.
Geplaatst: 06.07.2011 - 14:43
Die van mij was van '99, dus die met het blauwe logo op de gril.
Geplaatst: 06.07.2011 - 20:29
Hiervan waren de deurpanelen gewoon gescheurd. Alsof er meerdere keren harde voorwerpen tegenaan gekomen zijn. 850/960 etc wordt hem niet. Vinden wij minder mooi. Kwestie van smaak. De zoektocht gaat verder. Morgen tussen het werk door nog even naar een blauwe 2,4 uit 2000 kijken. Heeft wel 280dkm gelopen maar dat mag de pret niet drukken. Eens kijken wat dat is.