Volvo-Forum.nl

Leuke anekdote!

Maar als je ver van huis bent is die 'maar een auto' wel het enige (op dat moment) dat jou vrijheid geeft. Maar in the end is persoonlijk leed erger natuurlijk... Enne... jij controleert de jus nu wel goed zeker?!?

jpwg001 schreef:Kortom: Frankrijk is niet echt een Volvoland en Volvo is niet echt een Frankrijkauto...

Het mag duidelijk zijn dat bovenstaand citaat bij mij, als Volvorijder in Portugal, vragen oproept.

Dus ......bij deze de vragen:

1. Welke landen zijn 'echte Volvolanden' ?
2. Hoe wordt vastgesteld dat een land een 'echt Volvoland' is ? Dit is erg belangrijk voor mij om te weten omdat ik dan persoonlijk kan gaan onderzoeken of Portugal wel of niet een 'echt Volvoland' is.
3. Welke auto's zijn wèl 'echte Frankrijkauto's' ?

Even bekroop mij het angstige gevoel dat er wordt bedoeld dat je met een Volvo maar beter niet zo ver van huis kunt gaan en op sleepafstand van de dealer moet blijven voor het geval dat.

Maar dat kan het niet zijn want mensen die zó over Volvo denken zitten vast op niet dit forum.......... toch ?

Rob

Was geen algemene waarheid, maar meer een uitspraak berust op de sentimenten en ervaringen van de TS. En natuurlijk gekscherend bedoeld. Maar ik denk dat Frankrijk niet als een Volvovriendelijk land te boek staat. Met een opel is het al lastiger...

1. Een land met een hoge Volvodealer en/of know-how dichtheid.
2. zie 1.
3. Auto's van Franse makelij.

De veronderstelling op basis van je gevoel ligt een beetje aan het model en bouwjaar..

@edraket: mijn geklooi met de auto vind ik niet leuk, maar jou verhaal is een graadje (graatje) erger. Nu baal ik alleen maar, maar als er iets met mijn dochter is en je zoekt je de pleuris om vervolgens nog alleen maar een incompetente dokter te vinden, dan zou ik lichtelijk gaan panniekeren! Goed koelbloedig gehandeld!

945i schreef:1. Een land met een hoge Volvodealer en/of know-how dichtheid.
2. zie 1.
3. Auto's van Franse makelij.

De veronderstelling op basis van je gevoel ligt een beetje aan het model en bouwjaar..

+1

945i schreef: 3. Auto's van Franse makelij.

volgens mij klopt dit ook nog, een bekende van ons had een 156, hij ging 2x per jaar op vakantie: Italië en Frankrijk.

In italië nooit geen problemen, Frankrijk elk jaar opnieuw werd ie afgesleept en reed ie met een leen auto terug :twisted:

owja, hij rijd nu een 166 en komt niet meer in Frankrijk

Tja, om nou je vakantieland uit te zoeken op de hoeveelheid volvogarages... Het kan.

Ben net terug, ook uit Frankrijk, de Drome bij Die.

Voor ander auto's is het nou ook niet echt vriendelijk....
Wat heb ik daar aan problemen op de camping gezien...

1: een espace met 2 kapotte veren. : 1 week reparatie!
2: een A4 met een kapotte aircopomp, 5 dagen
3: een Touran 1.4TSI met een kappotte wastevalve. Bleef openstaan, Handig als je met een caravan tegen de berg op moet...
4 :een S70 met een kapotte bougie. Bleek bij de laatse beurt in NL geen nieuwe te hebben gekregen...

enne Ik reed daar tussen Die en Gap gewoon achter een Nederlandse ANWB wegenwacht. (met smerige voorruit)
Dus.... Gewoon even de ANWB bellen.

1. kun je eventueel mee doorrijden (uit ervaring)
2. zou ik ook mee terug naar nederland rijden (uit ervaring)
3. zou ik wel laten maken.
4. is ook wel makkelijk als dat het doet..

1. bekend probleem bij Renault. (in de meeste gevallen niet mee doorrijden!)
2. onzin om dat op vakantie te laten repareren.
3. natuurlijk repareren.
4. tja... slordig, maar kan gebeuren. (ook met een nieuwe bougie)

Mooi in ieder geval dat jij geen pech hebt gehad.

945i schreef:1. bekend probleem bij Renault. (in de meeste gevallen niet mee doorrijden!)

bij ons knapten 2 veren bij het ingaan van de gothard tunnel....
naar de tunnel eerste parkeerterrein opgezocht, toen de breuken gevonden in de veren, dealer gebeld in nederland zei dat we door konden rijden, 2 weken later laten repareren bij de dealer :roll:

dus dan zal het wel geen kwaad kunnen?

mehrzahl schreef:

Na een half uur prutsen heb ik hem er zelf uitgehaald met zijn gereedschap, de dokter mocht met het lamje schijnen en de assistente hield haar mond open.

Petje af!! DHZ dokter!

Inderdaad. Mijn dochter heeft het er soms nog over. Die dokter zag er uit als kabouter plop, grote baard enz. Als ik het over kabouter plop heb denk zij nog aan die dokter.

jpwg001 schreef:Leuke anekdote!

Maar als je ver van huis bent is die 'maar een auto' wel het enige (op dat moment) dat jou vrijheid geeft. Maar in the end is persoonlijk leed erger natuurlijk... Enne... jij controleert de jus nu wel goed zeker?!?

Jazeker, dat gaat mij niet meer gebeuren!

945i schreef:1. Een land met een hoge Volvodealer en/of know-how dichtheid.
2. zie 1.
3. Auto's van Franse makelij.

Nou dan is Portugal in ieder geval óók geen 'echt Volvoland' (maar dat wist ik al)

Tjonge jonge, een autovakantie plannen wordt er zo niet eenvoudiger op want stel dat 'ie kapot gaat en er zijn geen dealers of het ontbreekt aan know-how ............

Maar als ik dus alles goed begrepen heb kan iemand met een Renault Laguna of Safrane met de N7Q met een gerust geweten naar Zweden op vakantie gaan want dat is een Volvomotor.

En iemand met bijv. een Volvo 343, 340 of een Volvo met een 19Dci motor op zijn beurt met een gerust naar Frankrijk want dat zijn dan weer Renaultmotoren.

Nou nog even uitvogelen hoe het zit met de diverse platformen en alles wat daar aan vast zit. Je weet het immers maar nooit

Overigens is het relaxte gevoel waarmee al een paar keer naar Nederland ben gereden natuurlijk te verklaren door het feit dat ik dan naar een 'echt Volvoland' rijd óf ................... zouden het alleen die geweldige stoelen geweest zijn ?

Rob

Ik denk het gevoel en de wetenschap dat de ANWB in Lyon zit..

Overigens heeft die Volvo motor nooit in een Laguna gezeten bij mijn weten... Dus die Laguna coureur kan beter niet naar Zweden gaan. (die heeft het sowieso niet makkelijk)

edit, de N7U is de 5 cilinder die alleen in de Safrane zat.

945i schreef:Ik denk het gevoel en de wetenschap dat de ANWB in Lyon zit..

Overigens heeft die Volvo motor nooit in een Laguna gezeten bij mijn weten... Dus die Laguna coureur kan beter niet naar Zweden gaan. (die heeft het sowieso niet makkelijk)

edit, de N7U is de 5 cilinder die alleen in de Safrane zat.

in de laguna heeft een door midden gezaagde 5 cilinder van volvo gezeten

1. kun je eventueel mee doorrijden (uit ervaring)
2. zou ik ook mee terug naar nederland rijden (uit ervaring)

mag ik zeggen dat die "uit ervaring" van een 14 jarige wel een beetje bedenkelijk vind klinken..... :-k
een espace met 2 kapotte veren en een caravan, mee doorrijden....... Tuurlijk....

We hebben precies het zelfde gehad bij onze laguna dus uit ervaring

Ik gok op iets als "viool en muziek".

Ik gok op iets als "viool en muziek".

Of de kok en een lepel (of zoiets)