Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Zo'n dealer kan voor mij de boom in. Mijn dealer heeft 2 jaar geleden voor 6 tientjes een ringetje verwijderd. De airco werkt nog steeds naar behoren.rdkraker schreef:heb ondertussen even gemaild met een volvo specialist in de buurt van mijn woonplaats. Deze geeft aan deze oplossing niet uit te voeren maar raadt aan de koppeling en liefst ook de pomp te vervangen voor 1200 eu... lekkere specialist. Bij thuiskomst TvK in Alkmaar maar even aandoen...
Als je goed de topics leest,kun je zelf ondervinden wat ik hier op het forum bijdraag!JosW schreef:Wat draagt u bij aan dit topic?Ramon&Ramon schreef:Knap dat je zonder een goeie diagnose de magneetkoppeling bij voorbaat al als oorzaak aangeeft,jullie moeten echt bij een volvo dealer gaan solliciteren.
mannen, niet onaardig doen tegen de forummer van het jaar he :roll:« JosW » :« Ramon&Ramon » :Knap dat je zonder een goeie diagnose de magneetkoppeling bij voorbaat al als oorzaak aangeeft,jullie moeten echt bij een volvo dealer gaan solliciteren.
Wat draagt u bij aan dit topic?
Als je goed de topics leest,kun je zelf ondervinden wat ik hier op het forum bijdraag!
het onaardig doen laten we voor wat het is,maar je hebt inderdaad gelijk,eerst een goeie diagnose laten doen alvorens maar wat te roepen!Rippie V70 schreef:mannen, niet onaardig doen tegen de forummer van het jaar he :roll:« JosW » :« Ramon&Ramon » :Knap dat je zonder een goeie diagnose de magneetkoppeling bij voorbaat al als oorzaak aangeeft,jullie moeten echt bij een volvo dealer gaan solliciteren.
Wat draagt u bij aan dit topic?
Als je goed de topics leest,kun je zelf ondervinden wat ik hier op het forum bijdraag!
Ik zou er gewoon even naar laten kijken, en op basis van de diagnose actie ondernemen. ls het de "spleet" is heb je mazzel, en anders heb je pech...
Ik reageerde vanwege het arrogante toontje van Ramon. Niet op de inhoud.Ramon&Ramon schreef:het onaardig doen laten we voor wat het is,maar je hebt inderdaad gelijk,eerst een goeie diagnose laten doen alvorens maar wat te roepen!Rippie V70 schreef:mannen, niet onaardig doen tegen de forummer van het jaar he :roll:« JosW » :« Ramon&Ramon » :Knap dat je zonder een goeie diagnose de magneetkoppeling bij voorbaat al als oorzaak aangeeft,jullie moeten echt bij een volvo dealer gaan solliciteren.
Wat draagt u bij aan dit topic?
Als je goed de topics leest,kun je zelf ondervinden wat ik hier op het forum bijdraag!
Ik zou er gewoon even naar laten kijken, en op basis van de diagnose actie ondernemen. ls het de "spleet" is heb je mazzel, en anders heb je pech...
Arrogant,volgens mij weet je niet wat het woord betekend!JosW schreef:Ik reageerde vanwege het arrogante toontje van Ramon. Niet op de inhoud.Ramon&Ramon schreef:het onaardig doen laten we voor wat het is,maar je hebt inderdaad gelijk,eerst een goeie diagnose laten doen alvorens maar wat te roepen!Rippie V70 schreef: mannen, niet onaardig doen tegen de forummer van het jaar he :roll:
Ik zou er gewoon even naar laten kijken, en op basis van de diagnose actie ondernemen. ls het de "spleet" is heb je mazzel, en anders heb je pech...
Over typefouten gesproken: Betekent is hier met een T. Zo zie je maar, iedereen maakt typefouten.Ramon&Ramon schreef:
Arrogant,volgens mij weet je niet wat het woord betekend!
En wie ben jij dan wel om mij te veroordelen tot Super dom, onhandig en uiterst incapabel.... Ha, ha, ik snap de strekking van je relaas, natuurlijk bedoelde ik 0,80 mm! Tuurlijk heeft R&R ook gelijk, maar ja, met een complete werkplaats en diagnoseapparatuur weet je altijd meer, dat valt hem niet te verwijten. Maar gelukkig zijn we ook wel weer klunzen die klooien om het klooien met als leuke bijkomstigheid dat we het ook wel eens aan het rechte eind hebben. Al met al, klooi lekker verder, ik kan er wel om lachenOceanracer schreef:En wat is dan jouw zinvolle bijdrage aan dit topic om TS te helpen?
Een forum is er om ervaringen te delen. Wanneer er bepaalde problemen optreden onder bepaalde omstandigheden en deze overeenkomen met die van anderen, geeft het in elk geval een richting waarin gezocht moet worden. Als je de dealer zou bellen en de symptomen doorgeeft, zal deze in dit geval tot dezelfde conclusie komen.
En gelukkig hebben we jou nog nooit op een typefout kunnen betrappen, dus valt jou niets kwalijk te nemen. Super dom, onhandig en uiterst incapabel van Maus-met-volvo dat hij 8 mm heeft getypt, waar hij wellicht .8 mm bedoelde. Tsssjjj.... :roll:
Sorry :oops: , had misschien even moeten vermelden dat mijn auto bij een erkend volvo dealer (automedon Van Vliet te Zoetermeer) op de diagnose (VIDA 2011D naar ik meen) heeft gestaan en er door een gediplomeerd monteur is gediagnosticeerd dat er geen euvels aan mijn airco zijn; wel heeft hij opgemerkt dat een te grote luchtspleet, dus groter dan 0,50 mm, kan leiden tot een tijdelijke uitval van de airconditioning onder extreme omstandigheden waarbij als voorbeeld is gegeven volgas of hoge buitentemperaturen.....Ramon&Ramon schreef:Knap dat je zonder een goeie diagnose de magneetkoppeling bij voorbaat al als oorzaak aangeeft,jullie moeten echt bij een volvo dealer gaan solliciteren.
Nee, een professioneel bedrijft is niet genoeg hoor, het moet echt een door Volvo Nederland erkende dealer zijn, waarbij gebruik gemaakt wordt van de nieuwste VIDA release... Maar ja als jij het risico durft te lopen door zomaar een professioneel bedrijf te gaan....JosW schreef:Ok, ik zal het anders stellen:
"Er is een gereden kans de de spleet van de magneetkoppeling te groot is. Misschien is het een idee om deze diagnose door een professioneel bedrijft te laten bevestigen cq uit te sluiten."
Zo goed?
Gelukkig maar!Maus-met-Volvo schreef:En wie ben jij dan wel om mij te veroordelen tot Super dom, onhandig en uiterst incapabel.... Ha, ha, ... Al met al, klooi lekker verder, ik kan er wel om lachen