Volvo-Forum.nl

Maar comfort is een balans tussen voor en achterkant, volgens mij is daar nu een disbalans...

Klasse kar, en inderdaad meer zweeds design dan de nieuwe.

De achterkant van de nieuwe lijkt bij mij een beetje op oud model Citroen C5, met die boemerang achterlichten.

Kan er niks aan doen maar vind mijn V70n ook mooier dan de nieuwe V70...(zeker de achterkant..)

945i schreef:Maar comfort is een balans tussen voor en achterkant, volgens mij is daar nu een disbalans...

De S60 ('00-'09) is fabriek-af voor de een of andere reden zelfs zo, voorkant ligt altijd een beetje lager dan de achterkant.

Als ik dan bij een BMW kijk, dan is 't somehow 't omgekeerde, bizar

Hier heb je bvb. een foto van een S60, die ik lukraak eventjes van google images neem, daar zie je ook dat de voorkant iets lager is dan de achterkant.

Ivo Philips schreef:Klasse kar, en inderdaad meer zweeds design dan de nieuwe.

De achterkant van de nieuwe lijkt bij mij een beetje op oud model Citroen C5, met die boemerang achterlichten.

Kan er niks aan doen maar vind mijn V70n ook mooier dan de nieuwe V70...(zeker de achterkant..)

De nieuwe is niet meer zo statig en "robuust-ogend" als de oude, al zou ik geen nee zeggen tegen een new S60 R-design met een manuele D3 en liefst D5 in 't vooronder

Zit er geen verlaging onder je auto dan?

945i schreef:Zit er geen verlaging onder je auto dan?

Jawel hoor, zitten nu eibach pro kit veren onder. Maar als oorspronkelijk de achterkant al hoger stond dan de voorkant is 't logisch dat dat na de verlaging ook zal zijn hé Tenzij ik achteraan andere veren zou steken die bvb. korter zijn dan de voorste veren maar aan zo'n dingen begin ik niet..

Nou ja, zo logisch is dat niet, 4 nieuwe veren zijn 4 nieuwe lengtes van veren.. Dus dan kan makkelijk de achterkant iets lager komen dan eerder het geval was. (in verhouding met voor..) snap je het nog?

maarre... niks meer aan doen joh, mooi zo.

Fraai, zeer fraai.
En inderdaad deel ik de mening dit model deze mooier is dan de nieuwe S60.

Ik neem aan dat je niet alleen de buitenkant gepoetst hebt?

De binnenkant is uiteraard ook onder handen genomen, al heb ik daar gisteren vergeten foto's van te nemen :oops:

Hier nog een foto die ik had staan van m'n interieur.

heb je het interieur gedaan met die originele volvo middeltjes?

Laguna-S60 schreef:heb je het interieur gedaan met die originele volvo middeltjes?

Een propere vod, eerst in water gedrenkt en dan uitgewrongen voor de instaptrede's/binnenkant van de deuren/plastieken delen van de stoelen (die soms vuil worden tijdens 't in- en uitstappen), en verder gewoon 't interieur afgestoft met een stofdoek, de matjes uitslaan, stofzuigen, geen speciale produkten dus, ik doe het nog op de old-fashion way

precies hetzelfde wat ik dus ook elke 2 weken doe
maar ik vond het leer er zo net uit zien vandaar mijn vraag.

Mooi spul man
Heb zelf een S60 2,4D van 2005 met bijna 400.000 op de klok
Minimale omkosten
Doe hem niet weg zolang hij loopt.

Mooi schoon. Ik had mezelf beloofd om mijn auto bij 300.000km HELEMAAL schoon te maken, zelfs de stoelen eruit te trekken om de boel super mooi te krijgen. Hij heeft nu 300.400km, en ik heb geen zin, maar dit soort foto's werken wel motiverend hoor.

Mart van der Steeg schreef:Daarom heb ik nog een 'oude' S60 2009 gekocht. Hou je nog geld over ook.

Gelukkig is hij tot 2009 gebouwd, kan ik straks nog een 'nieuwe' kopen van 4 of 5 jaar oud

Thx

De auto heeft nog maar zo'n 160.000km, bijna ingereden dus. Ik hoop er toch nog 's zo veel km te kunnen bijzetten.

Mijn V70 ben ik nog steeds aan het inrijden, nog maar 108.000km, en ik vind de XC60 Ocean Race al zoo mooi als opvolger !!!